Jest szansa, że trójmiejskie drogi rzadziej będą rozjeżdżane przez przeładowane samochody ciężarowe. Wszystkie pojazdy przed załadunkiem kontenera i opuszczeniem portu, mają być ważone. To efekt porozumienia zawartego między wojewodą, służbami kontroli i zarządcami terminali.
2013-12-12 20:43
Była już kiedyś inicjatywa,aby w Tczewie stworzyć RZECZNY port przeładunkowy dla Gdańska i Gdyni.Tczew mający dookoła miasta wolne tereny,a do tego leżący w super geograficznie położonej części Polski, bo na skrzyżowaniu dawnej drogi Berlin-Królewiec, i współcześnie Trójmiasto-Basen Morza Czarnego,Czechy,Słowacja i Bałkański Adriatyk.Autostrada A-1,jest absolutnym atutem.Sprawa najważniejsza,to płaskodenne barki mogące przewieźć jednorazowo ok 250-500 kontenerów 20ft. I flota wydolnych lodołamaczy na sezon zimowy. Sprawa do przemyślenia.Tczewianie - Może warto przemyśleć,toż to stara koncepcja z okresu Wolnego Miasta Gdańsk?!
2013-12-12 19:35
bedzie tak samo tylko ze teraz musi wjechac dwa razy po towar i rusza z podwojnym tak jest....wystarczy spytac ludzi z bramy.i nie dziwmy sie ze spalone hamulce...ale co tam wlasciciel wiecej zarobil.za male kary stanowczo.i ulice ze mozna kierownice puscic i jedziemy jak po torach takie koleiny
2013-12-11 21:41
2013-12-12 19:20
można jechać ale trzeba mieć załatwione sppecjalne zezwolenie
2013-12-12 11:46
Pewnie inna naczepa, przystosowana do cięższych ładunków albo coś w tym stylu :)
Tak czy siak, trzeba będzie płacić.
2013-12-12 10:14
W takim wypadku mozna odładować część towaru i złożyć ją w magazynie portowym i poźniej dowieźć plandeką.
2013-12-12 07:29
2013-12-12 05:58
tak się robi
2013-12-11 21:49
niech sie importer martwi jak chcial tak zaoszczedzic i placi za przeladowanie.
2013-12-11 21:51
Pleciesz pan trzy po trzy, za robote sie wez a nie internety i na baby garnuszku siedzisz.
2013-12-12 02:53
2013-12-11 21:54
Pilnuje baby bo dosyc dzieciakow w domu!
2013-12-11 21:48
towaru dziela sie celnicy.
2013-12-12 18:28
A gdzie są służby jak wjeżdżają przeładowane samochody na drogi Trójmiasta ? !.
2013-12-12 18:17
A wystarczyłaby legalizowana waga za bramą, sprzężona z kamerą. Brawo Pan Wojewoda!
2013-12-12 17:42
nieroby z ITD znow cos kombinują za niby pracują. a mnie kuzwa kontrolują dien w dzień bo jezdza adr
2013-12-12 17:21
W rzeczywistosci co 3 kontener ma zanizona wage w dokumentach i wszyscy dobrze o tym wiedza , kierowca ktory zglosi przeladowanie poprostu nie dostanie wiecej ladunku.Jest to stala praktyka Portu i nic sie nie zmienilo laduje sie 2-3 razy w tygodniu .
2013-12-12 16:55
a od czego jest itd? są wyznaczone miejsca do kontroli więc niech tam stoją non stop i ważą, taki ich obowiązek! co oni maja innego do roboty? kto im broni stać w miejscach kontroli na trzy zmiany przez całą dobę... ale pewnie łatwiej stanąć na poboczu obwodnicy i pykać zdjęcia jedząc w ciepełku słodkie pączki. albo obrabiać dokumenty z fotoradarów w biurowych pieleszach.
2013-12-12 12:30
co ten politykier stachurski z PZRP wygaduje...ciekawe czy sam to wymyslił czy mu ktos moze z wszechwiedzacej ITD podpowiedział. kuzwa co za kraj... wstyd ze takie glupoty klepią w mediach ludzie ktorzy pija wodke za nasze pieniadze
2013-12-12 13:27
co tam?Gul skoczył wsiokowi że na dwa razy gnojowicę wozić trzeba będzie?
2013-12-12 16:39
skacze raczej takim zielonym osłom jak ty prostaku zyjący za publiczną jałmużnę
2013-12-12 16:28
Taka jedną dwudziestkę elegancką z dct 26 ton kamienia to muszę u kaszuby dołożyć chociaż 10 ton na przód dla równowagi inaczej jak popada nie ruszę zrozumcie mnie !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
