- 1 Lądowanie w Poznaniu przez nocny Duathlon (190 opinii)
- 2 Jak zniszczono Rady Dzielnic w Gdyni (125 opinii)
- 3 Wybudują chodnik w miejscu prowizorki (54 opinie)
- 4 Pozostałości baterii mającej bronić portu (69 opinii)
- 5 PKP chce oddać Gdyni tunel. Szansa na zmiany w centrum (122 opinie)
- 6 Odnaleziono ciało zaginionego nurka (136 opinii)
Przetarg na zakup 10 pociągów SKM pod lupą NIK
Posłowie Konfederacji zapowiedzieli, że nieudany przetarg na zakup 10 nowych pociągów SKM zostanie poddany kontroli przez Najwyższą Izbę Kontroli. Zdaniem Krzysztofa Bosaka przyczyną nieudanego przetargu jest "polityczna wojenka między PO a PiS", a na poniedziałkowej konferencji prasowej w Gdańsku zadeklarował, że może podjąć się roli mediatora między władzami województwa pomorskiego a spółką SKM.
W poniedziałek w sprawie nieudanego przetargu na zakup taboru konferencję zorganizowali w Gdańsku posłowie Konfederacji.
- Dofinansowanie na wymianę taboru SKM zostało przyznane w 2016 roku, a pierwszy przetarg został rozpisany dopiero sześć lat później. Dziś nie mówimy już o potencjalnym zagrożeniu utraty dofinansowania, ale o pewnej utracie tej kwoty, która sięga 160 mln zł - mówi Michał Urbaniak, poseł Konfederacji. - SKM Trójmiasto, mimo że jest w grupie PKP, a więc grupie kapitałowej skarbu państwa dysponuje najstarszym, często 50-letnim niezmodernizowanym taborem w Polsce. Świadczenie usługi tym wyeksploatowanym taborem można porównać do podróży ikarusami w latach 80. i nie przystaje do wymogów i realiów XXI wieku.
Zdaniem posłów Konfederacji przyczyną takiego stanu rzeczy są polityczne przepychanki między organizatorem transportu kolejowego w województwie, a więc Samorządem Województwa Pomorskiego (rządzonym przez Platformę Obywatelską) a przewoźnikiem, a więc należącą do PKP spółką SKM. Jak podkreśla Urbaniak, cierpią na tym głównie pasażerowie, skazani na podróżowanie awaryjnym i przestarzałym taborem.
- Domagamy się wyciągnięcia konsekwencji wśród zarządu SKM Trójmiasto oraz Zarządu Województwa Pomorskiego, łącznie z marszałkiem Leszkiem Bonną za zaistniałą sytuację, w której ciągłe podwyżki cen biletów oraz opóźnienia składów są na porządku dziennym, a archaiczny tabor stanowi podstawę floty pociągów. Należy podjąć decyzję o natychmiastowej inwestycji ze środków własnych PKP SKM Trójmiasto i natychmiastowego rozpisania nowego przetargu z terminem realizacji, który nie jest oderwany od rzeczywistości - tłumaczy poseł Konfederacji.
Wniosek o kontrolę NIK
Podobnego zdania jest poseł Krzysztof Bosak, który do Trójmiasta przyjechał przy okazji wizyt w innych miastach na Pomorzu. Jak mówi, ideowy spór PO z PiS od lat niszczy Polskę zarówno pod względem gospodarczym, jak i mentalnym.
- Jako posłowie Konfederacji jesteśmy gotowi do dialogu i jeśli będzie trzeba możemy podjąć się roli mediatora obu zwaśnionych stron - deklaruje Bosak.
Na deklaracjach ma się jednak nie skończyć. Jak zapowiedział poseł Urbaniak w trybie interpelacji poselskiej jeszcze w tym tygodniu złoży zapytania do Marszałka Województwa Pomorskiego i zarządu spółki SKM.
O nieudolnym przeprowadzeniu przetargu zostanie powiadomiona także Najwyższa Izba Kontroli, która na wniosek partii Bosaka ma przeprowadzić szczegółową kontrolę.
Miejsca
Opinie (201) 6 zablokowanych
-
2022-11-07 23:53
(1)
To nie termin był wyśrubowany. Ktoś dał ciała i za późno ogłosił przetarg.
- 2 2
-
2022-11-08 07:57
Przetarg został ogłoszony we wrześniu
A dopiero sierpniu marszałek dał zgodę na zakup tych pociągów.Czego nie rozumiesz?
- 0 0
-
2022-11-08 05:46
Tak to jest
SKM to pralnia pieniędzy
- 0 0
-
2022-11-08 08:29
SKM już dawno by mogła kupić tabor, gdyby
samorząd wojewódzki zawarł z nią kontrakt na przewozy przynajmniej na 10 lat. Wtedy SKM bez problemu dostała by kredyt na wkład własny, pod zastaw przyszłych dochodów. Ale marszałkowo tak prowadziło sprawę, żeby stało się to co się stało.
I nie jest to konflikt międzypartyjny, bo przecież PO rządząca przez osiem lat też nie doprowadziła do przejęcia SKM przez samorząd wojewódzki. Ewidentnie widać że władze samorządu wojewódzkiego w swojej pogoni za konfiturami nie liczą się z interesem publicznym, tutaj polegającym na komforcie pasażerów najważniejszego środka publicznego transportu zbiorowego w aglomeracji.- 6 0
-
2022-11-08 08:33
Krzysio Bosak niech zajmie się
pilnowaniem żony, bo wiadomo, że w Mordo Iuris każda z każdym po bożemu. Trójmiasto niech kuce zostawią w spokoju.
- 4 4
-
2022-11-08 09:11
Podwyżka na zakup składów
Niech NIK jeszcze sprawdzi podwyżkę cen biletów (chyba w 2012 czy 2013) na zakup nowych składów. Cała podwyżka miała być przeznaczona tylko na zebranie funduszy na zakup nowych składów, od tego czasu SKM nie kupiła nawet jednego składu i nigdy cen biletów z tej podwyżki nie obniżyła.
- 1 0
-
2022-11-08 09:40
Polityka Trójmiasta jak New York city
Tylko realia inne po komuniźmie, tam też stare składy jeżdżą
- 0 0
-
2022-11-08 09:41
Ten nowy pociąg
Raz jechałem tym nowym, robi wrażenie ale nie mogę ocenic w pełni, gdyż WC był nieczynny.
- 0 0
-
2022-11-08 10:03
najbardziej proputinowska partia w PL
najbardziej proputinowska partia w PL - ciekawe czy to przymiarka do kandydowania konfederastów z Pomorza? Spadochroniarzy tu nie chcemy, szczególnie pokroju Bosaka.
- 3 2
-
2022-11-08 10:55
Polityka
Ja mam taki pomysł żeby do tego nie mieszać polityków bo to rąbnie
- 0 0
-
2022-11-08 11:44
to może niech sprawdzą jeszcze jedno....
to może niech sprawdzą jeszcze jedno.... dlaczego skm nie funkcjonuje jak powinno, wieczne opóźnienia- to nieudolne zarządzanie nic innego -przecież to nie wina konduktorów lecz osób które tym nieumiejętnie zawiadują przez co ludzie- codziennie - spóżniają się do pracy, szkoły, po dzieci itd itp. przy rosnących cenach biletów miesięcznych - niewykonanie usługi
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.