Projekty nowych dróg rowerowych planowanych w centrum Gdyni mają znaleźć się na biurkach urzędników do końca roku. Chodzi m.in. o al. 17 Grudnia 
oraz odcinek ul. 10 lutego pomiędzy Gimnazjum nr 1 i ul. 3 Maja . Nie brak też kontrowersji, które dotyczą zmian na pl. Konstytucji przygotowywanych w ramach projektu dla Nowej Węglowej.
, pozwalający na jazdę w kierunku 10 Lutego bez konieczności poruszania się po jezdni Wielkopolskiej przy przystanku obok ul. Nałkowskiej oraz Kieleckiej w rejonie powstającej inwestycji mieszkaniowej. , o której mówiło się w kontekście planowanych wniosków do budżetu obywatelskiego. Konieczności wydawania pieniędzy z tej puli nie będzie, bowiem urzędnicy z pieniędzy inwestycyjnych chcą wykonać tam dwukierunkową drogę pieszo-rowerową dostosowaną do parkowego charakteru alei, wraz z odpowiednim oświetleniem. . Zakończyć mają się także niedogodności na al. Zwycięstwa , gdzie obecnie droga rowerowa na odcinku Harcerska - Węzeł Wzgórze jest tylko po jednej stronie, co wymusza konieczność przeprowadzania pojazdu przez ulicę. Oczekiwane rozwiązanie projektowe ma zakładać budowę drogi po drugiej stronie arterii.
2016-06-06 07:06
oc to za mało trzeba wprowadzić egzaminy by wiedzieli do czego służą ścieżki rowerowe by móc po nich jeżdzić a nie wzdłuż nich ulicą
2016-06-06 08:15
Kary dla rowerzystów: za jazdę po ulicy kiedy obok przebiega droga rowerowa - konfiskata roweru
Za przejazd na czerwonym - konfiskata roweru
No za uciekając orzeszek i lajkry na du... - konfiskata roweru
2016-06-06 14:25
2016-06-06 09:17
To może wysuwane kolce dla parkujących kierowców na chodniku i strzały z karabinu w przejezdzajace samochody na czerwonym
2016-06-06 08:55
Skonfiskować powinni Ciebie pisowska hieno
2016-06-06 07:16
zwiekszyc kary dla kierowcow samochodow za:
-wymusznaie pierszenstwa na rowerzystach (skrzyzowania,przejazdy przez skrzyzownia)-utrata prawa jazdy na 3 msc.
-zajezdzanie ,spychanie z ulicy na pobocze itp. -utrata prawa jazdy na 3 msc.
-blokowanie drog rowerowych przez parkowanie na nich samochodow -
kara jak za koperte inwalidy -800 pln
niech to dziala w dwie strony ,jestesmy chyba w europie ,chociaz mentalnie niektorzy sa gdzies miedzy uzbekistanem ,a chinami
2016-06-06 07:30
Wy rowerzyści jesteście bardziej powaleni od pisowców.
2016-06-06 14:25
Rozumiem, ze samochod powinien moc wymuszac pierwszenstwo, spychac z ulicy i parkowac w miejscach zakazanych?
Jesli nie - na jakiej podstawie uznajesz autora za kogos powalonego?
2016-06-06 08:11
2016-06-06 08:55
Dlaczego domagasz się aby jeździli ścieżkami prowadzonymi tuż przy chodniku? Oj chyba nie jesteś jednak pieszą...
2016-06-06 10:03
tylko zwykły spocony troll
2016-06-06 07:29
Oni są zbyt tępi na takie myślenie.
2016-06-06 10:00
o zarządcach ruchu, ekspertach BRD, pieszych, rowerzystach, motocyklistach czy kierowcach?
Wielu z nich występuje w wielu z tych ról zamiennie.
Jeśli z góry kogoś obrażasz, nie znając poglądów, to znaczy że masz problem.
2016-06-06 07:39
Przecież to są ograniczeni ludzie
2016-06-06 14:14
Dlaczego nikt nie przemyśli tych dróg rowerowych.....??? Kto wymyślił wymalowanie dodatkowego pasa na ul. 3 Maja i zwężenie i tak wąskiej drogi - poza tym aby zaparkować czy wyjechać z miejsca parkingowego trzeba przejechać przez drogę rowerową. Jeśli się wyjeżdża zza innych aut to zupełnie nic nie widać i ciężko zauważyć jadącego rowerzystę - aż się prosi o wypadek. Drugi przykład - ul.Starowiejska. Drogi rowerowe biegnące przy wiatach autobusowych to już zupełna wesoła twórczość planistów - gratulacje. Nie wspominając, że w niektórych miejscach są szersze od chodnika dla pieszych.
2016-06-06 07:13
I bardzo dobrze.
2016-06-06 07:47
Jestem tego samego zdania, ale uważam, że rowerzyści powinni też jeździć ulicą - może w końcu (jak w Skandynawii) kierowcy nauczą się kultury i bezpieczniejszej jazdy
2016-06-06 13:21
w Skandynawii jest pobocze na karzdej drodze i rowerzystą jest bezpieczny a w Polsce pobocze niema
2016-06-06 08:19
Najpierw kultury muszą nauczyć się rowerzyści. Rowerzyści z braku kultury właśnie skonfliktowani sa i z pieszymi jak i innymi kierowcami. Sam jeżdżę na rowerze i widzę jak czesto rowerzysta na rowerzyste kopare rozdziewa.
2016-06-06 10:03
słyszałem o wielu rozjeżdżających pieszych na chodnikach w kompletnym milczeniu.
W statystykach ofiar wśród pieszych na przejściach przodujemy w Europie, między innymi z powodu przekonania wielu miszczów kierownicy, że mają błyskawiczny refleks i wysoką kulturę jazdy.
2016-06-06 08:47
Przydał by się bezpośredni przejazd z obłuża na morską, bądź chociażby na hutniczą
2016-06-06 13:09
2016-06-06 07:40
Dawniej, jeszcze z 20 lat temu, rowerzyści poruszali się skrajem jezdni i po kłopocie. Teraz wymysły ze ścieżkami, projekty przebudowy dróg itp. Po co?
2016-06-06 08:53
Nie wierze jak można pisać takie bzdury... 20 lat temu nie było problemu, bo było mniej zarówno samochodów, jak i rowerów!!
2016-06-06 10:10
nie tylko w Holandii i Danii: również w Polsce w wielu miastach.
Teraz chodzi o to, by stworzyć warunki do bezpiecznej jazdy i chodzenia pieszo wszystkim mieszkańcom, a zapędy nieialnych kierowców trochę utemperować.
Wyzwaniem jest zarządzanie miejscami do parkowania: samochody parkując w pobliżu centrum utrudniają życie wszystkim.
2016-06-06 11:47
zmniejszania przestrzeni zarezerwowanej dotychczas dla pieszych i samochodów. Ktoś zaprojektował tak miasto kiedyż, że przewidział odpowiednie szerokości ulic i chodników. Teraz mimo zwiększenia ilości pieszych i samochodów, na siłę próbuje się ludzi ograbić z tej przestrzeni wciskając w nią przestrzeń dla rowerów. Chcecie ścieżek budujcie je od nowa, a nie przez malowanie jezdni/chodnika
2016-06-06 13:08
Czyli wg ciebie miasto jest z gumy?
2016-06-06 07:41
Bo powodują zagrożenie
2016-06-06 11:01
a kto tak powiedział?Zagrożenie to jest na tych wszystkich zabawnych ścieżkach śmieszkach na które ładują się piesi, nierozgarnięci rodzice wpuszczają dzieciaki które ledwo się odpychają od ziemi człowiek nie może sprawnie jechać rowerem bo ciągle ktoś chce by go przejechać.Zagrożenie dla rowerzystów na jezdni powodują tylko głupi kierowcy którzy nie znają zasad i nie umieją myśleć
2016-06-06 09:09
Bo po drogach jeżdżą teraz miliony samochodów. Kierowcy nie przestrzegają żadnych przepisów i mordują pieszych i rowerzystów. 30 lat temu jeździły głównie maluchy i to max 50km/h
2016-06-06 08:35
Wzdłuż obok takiej ścieżki
2016-06-06 07:46
Kiedyś był mniejszy r******h a pamparuchy ze wsi ościennych (Rumia, Reda itp.) nie dojeżdżamy do miast. Teraz zmotoryzowani Janusze są wszędzie!
2016-06-06 12:21
wygrany projekt obywatelski?
2016-06-06 12:58
Gdzie jest sciezka od Chwarznienskiej do Mokrej ???
2016-06-06 12:55
Uważam, że jest to odwracanie uwagi od prawdziwego problemu w tym mieście, czyli jezdace i parkujace na chodnikach samochody. Niech za to zabiorą się przede wsz
2016-06-06 12:56
Przede wszystkim:)
2016-06-06 09:02
Kierowcy- ciagle narzekają na korki wypadki. Jeśli będą ścieżki mniej ludzi bedzie jezdzic rowerami po ulicy. Jest wielu ludzi którzy wolą jeździć rowerem do pracy bo szybciej( brak postoju w korkach) taniej. Nie każdy ma prawo jazdy to jeździ sobie rowerem i o co ciągły ból d**y ze strony kierowcow. Kierowcy chca mieć naprawioną ulice ok ale rowerzyści też chcą jeździc przede wszystkim bezpiecznie bez strachu ze ktoś ich potrąci po swoich ścierzkach gdzie obowiązują jakieś zasady
2016-06-06 09:07
Truja... Nie tylko srodowisko ale ludzia nerwy...
2016-06-06 11:31
2016-06-06 11:31
Jaki to ma związek z kierowcami? Ano taki, iż z wiejskich obszarów Wiczlino-Chwarzno i "Gdynia Północ" zrobiły się zaludnione dzielnice bez sensownego dojazdu. Na Północ nadal wiedzie tylko Estakada (góra/dół) lub trasa przez ogródki w Rumii, a z "Zachodu" ruch trafia na starą trasę na Witominie. Szumna inwestycja - przebudowa drogi Witomino-Chwarzno-Wiczlino skończyła się w lesie i do wyborów nie będzie nawet obietnic co do kontynuacji. O tak "rewolucyjnych" planach jak kolejka na Północ, most zwodzony na Oksywie, kolejka na Zachód to się włodarzom w koszmarach nawet nie śniło. O OPAT-cie też cicho. Jest stara trasa kolejowa do Polifarbu. Na Wiczlino przez Dąbrowę rzut beretem, a stamtąd tory puścić w kierunku Cisowej/Rumii (Janowo) i zatoczyć pętlę do Oksywia (po istniejących torach).
Na Witominie nową trasą przez las za jednostką wojskową połączyć ul. Rolniczą z Chwarznieńską. Zresztą połączenie Witomina Leśniczówki z Karwinami przez las odciążyłoby bezsensowny obecnie ruch Małokacką lub obwodnicą.
Farmazony o życiu mrówek i potrzebie zachowania TPK w obecnym kształcie znajdują się pod dowolnym artykułem dot. gospodarki leśnej opisywanej na tym portalu.
Zaraz będzie argumentacja - skąd kasa ?? Od tego są właśnie władze miasta - największy pracodawca w Gdyni.
2016-06-06 10:25
To nie kierowcy "nadają" tutaj na rowerzystów, tylko płatne trolle UM Gdynia, próbujące skłócać ludzi.
2016-06-06 10:44
dla mnie zasadnicze pytanie po co jak polowa albo i więcej rowerzystów ma gdzieś drogi ścieżki wyznaczone dla nich jeżdżą chodnikami ulicami a obok ścieżka - bo jeden z drugim to się ubierze jak zaginiony zawodnik kurde pologne i uważa że ścieżki tylko dla tych co rekreacyjnie jeżdżą... może egzekwować to co jest - a okaże się że więcej nie potrzeba albo to co już jest jest zbędne...
2016-06-06 11:31
mam prośbę wsiądź na rower i pojedź np 40 km/h bo tych bublach jak ktoś ma rower do jazdy po szosie to nie jedzie z takimi prędkościami między dziećmi czy babciami które ledwo pełzają
2016-06-06 11:11
bo budują jak debile bez ładu i składu to takie są efekty
2016-06-06 10:53
Może kilka procent tak jeździ. Reszta po ddr lub chodnikach.
2016-06-06 07:15
2016-06-06 10:05
2016-06-06 11:11
Ale jak, ciałami rodzinek z małymi dziećmi na rowerach? Chore wizje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
