SKM-ki będą dojeżdżać do nowego przystanku Gdańsk Śródmieście dopiero od 2014 roku. Przedłużają się formalności związane z dofinansowaniem unijnym, trzeba też dokonać zmian w projekcie. Jednak prace nad budową przystanku już trwają, wiadomo nawet, jak będzie wyglądał.
|
|
|
, nie może zakończyć projektu, mimo że jest on prawie na finiszu. 
2011-09-23 10:36
nic z tego nie będzie, bo nie będzie kaski na to
2011-09-23 10:36
No, nie powstanie gdańska Wiktoria Station, chociaż powstanie gdański Teatr Szekspirowski. Nie pozwoli na to postkomunistyczna Gildia, jedna z zapadek minionego systemu. I tak, więcej.
2011-09-23 10:40
to jest temat już dawno przećwiczony w urzędach gdańskich
2011-09-23 10:40
Jak widzę tą wizualizacje to widzę totalny brak koncepcji Władz Miasta Gdańska na zabudowanie najdroższych terenów inwestycyjnych w Gdańsku. Cały wąwóz parów w kórym są polożone tory kolejowe tj od Mostu Kratowego/CTO - Zielaniaka do UW/TME - Zaroślaka. Ten centralnie położony wąwóz/parów powinien być zakryty tunelem i na jego powierzchni powinny stanąć budynki cendrum biznesowo/biurowo/handlowego - w 1991 roku taką koncepcję przedstawiłem radnym Rady Miasta Gdańska i do dnia dzisiejszego władze miasta jak i jego projektańci nie potrafią zagospodarować najdrższy teren w środku miasta który do dnia dzisiejszego zieje brudem smrodem i ochydnym wyglądem - a to jest Perła Inwestycyjna w Mieście Gdańsk.
2011-09-23 10:51
Gdańsk nigdy nie wyjdzie z tej zgnilizny, brudu i smrodu zawsze pozostanie zapyziałym i brudnym oraz żle zażądzanym miastem bez wizji w przyszłość. Tu zawsze będą budowane budy z przeszłości - kopie - miasto makieta , nic nowoczesnego i nic czystego z czystymi ulicami i chodnikami bo wszędzi musi być brudno. Zimą to już będzie totalny syf jak zaczną sypać to błoto na ulice zacofani i brudasy drogowcy. Kiedy wysie zreformujecie i nauczycie czystości Brudasy.
2011-09-23 11:43
Pod ul 3Maja też powinny być tory i perony dworca GD Głóny
2011-09-23 12:01
2011-09-23 12:05
tu jest konserwator glupoty i konserwator smrodu oraz syfu - ludzie nie reformowalni dlanich stary gwóżdż to też zabytek - miasto zacofanych zmurszałych zgryżliwych ludzi brak nowoczesności i czystości
2011-09-23 10:43
Tunele, mosty, superpłyty czy stropy itp to drogie fundamenty...Kupcy i biura mają za to zapłacić???? Nie wierzę.
2011-09-23 11:05
To jest wielka inwestycja bo tu powinny stanąć wieżowce i nowoczesny Gdańsk
2011-09-23 11:54
Za wieżowce i nowoczesność, czy za wielką inwestycję. Jest to najlepszy teren na takie inwestycje, jednakże może nie na wieżowce, ale na zabudowę w charakterze tego miejsca. Choć nie koniecznie, bo można wstawić tu właśnie szkło i zrobić nowoczesną wyspę w kształtach budowli Gdańskich, ale pokazujących nowe koncepcje. Bo nie wszystko musi być identyczne, czasem taki punkt potrafi przyciągnąć oczy i wskazać, że miasto się zmienia.
2011-09-23 12:08
jest 21 wiek idżmy do przodu nie stójmy w błocie przeszłosci twórzmy coś dobrego i nowego
2011-09-23 12:09
tu jest normalność niemożności
2011-09-23 12:27
tu jest zacofasnie i brud na ulicach który sprząta wiatr i deszcz
2011-09-23 12:12
tu trzeba dużej kasy bo to jest serce Gdańska a teren jest rozległy od mostu kratowego do tme
2011-09-23 11:26
Nie mam zbyt dobrych doświadczeń, zarówno z PKP jak i SKM. Im będzie gorzej w tych spółkach tym lepiej.
2011-09-23 11:28
tu schłodzono gospodarkę tu nie produkuje sie na eksport i tu wszystko upada
2011-09-23 12:01
....głupich, a ty do tej grupy należysz.Ciekawe jak byś sie przemieszczał bez kolei pod szyldem PKP i SKM.Jeśli myślisz,że obcy przewoznicy o niczym innym nie marzą tylko o tym by nas wozić.Zapomnij....A jeśli masz samochód to wybij sobie go z głowy i kup hulajnogę bo nią może gdzieś dojedziesz
2011-09-23 12:18
Niemieckie DB bedzie nas wozić
2011-09-23 14:32
2011-09-23 11:48
mam nadzieje, ze realizacja bedzie sprawniejsza
2011-09-23 11:56
albo czegos nie mozna zaczac,albo czegos nie mozna skonczyc.Zaczynajac od autostrad a konczac na tunelu pod Wisla".Narodzila nam sie taka nowa swiecka tradycja" - NIEMOZNOSC
2011-09-23 12:19
Co za tragiczna ankieta. Mi się nie podoba, ale nie uważam, że powinien bardziej nawiązywać do głównego. Niemożliwe?
2011-09-23 12:29
Jednak wypada ponarzekać – prawda ?No więc; sąsiedztwo Biskupiej Górki nie jest takie straszne, nawet gdy bierze się pod uwagę umiejscowione tutaj biura Urzędu Skarbowego :) To grupa społeczna która ma mocne zasady i w swoim rejonie nie pracuje. Natomiast zadziwia brak miejsca dla „Królowej tuneli”, brak miejsca na stragany budki i kwiatowe babcie. Czyżby zapomniano o tak troskliwie chronione „ozdoby” tuneli ? No i pewien paradoks. Wąwóz ma być zakryty płytą, a wiec to co widać to prowizorka, albo wstęp do dalszych przetargów i kolejnego 50-lecia wspaniałych artykułów prasowych o zabudowie „najcenniejszego” terenu w Gdańsku. Faktem natomiast jest, że w obecnym układzie trudno będzie wydostać się z tej pułapki tym co będą chcieli dostać się na Stare Miasto, do Urzędu Miejskiego czy w ogóle gdzieś stamtąd dojść. Już w tej chwili to bardzo trudny dla pieszych i zmotoryzowanych kawałek miasta. Dołożycie - bo nie ja to robię – ruchu w tym rejonie i wszystko się zadławi. Tą sprawę należy właśnie rozpatrzyć. Nawet gdy się nie dopuści do projektowanej autostrady 8-pasmowej przez środek aglomeracji.
2011-09-23 13:26
Ten przystanek właśnie ułatwi planowanie ruchu, bo obecnie ZKM nie posiada porządnego węzła przesiadkowego. Ruch tu tak czy siak będzie się zwiększał, choć i tak odejdzie nam ten tranzytowy, oraz po budowę tunelu odejdzie nam ruch do portu który się odbywa obecnie także przez Okopową. Choć i tak mnie ciekawi o jaką 8 pasmową autostradę ci chodzi, która ma przechodzić przez środek aglomeracji.
2011-09-23 13:49
Na początku ubiegłego roku w UM Gdańska rozważano projekt projekt poszerzenia ulic od Traktu św. Wojciecha do Alei Zjednoczenia w Gdyni do szerokości 8 pasm ruchu. Nie wiem czy projekt upadł, czy tylko odłożono go do "dojrzewali". Odnośnie zwiększenia ruchu - o tym właśnie pisze i zwracam uwagę, że pomimo iż wszyscy to przewidują, ale projekt tego nie przewiduje !
2011-09-23 13:58
Hmm projekt 8 pasów ciekawy, ale raczej nie realny. Problem powstanie we wrzeszczu, bo już tam jest wąsko i nie wierzę, że opchnęli by tam jeszcze po 1 pasie. Ja sądzę, że może projekt o tym nie mówi, ale projektanci o tym wiedzą, bo ilość samochodów w aglomeracji rośnie znacznie. Za 5-10 lat to co zrobią i tak będzie za mało bez różnicy jakby się starali. A rozwój SKM na Południe może choć w małym stopniu zmniejszyć chwilowo to przyrastanie aut. Bo jakby nie patrzeć mimo tego, że Pruszcz GD. jest tak blisko to nie ma dobrego połączenie komunikacji miejskiej z Gdańskiem. Jeździ kilka autobusów ZKM i prywatnych, ale to dalej za mało. Do tego trzeba doliczyć, że sam Pruszcz GD. nie posiada własnej komunikacji która by ułatwiała docieranie z osiedli do centrum, a potem do Gdańska. No nic pozostaje wiara, że na forum aglomeracji się gminy dogadają w tej sprawie i powstaną jakieś fajne rozwiązania. Bo nie długo dzielnice Południowe połączą się z Pruszczem, a wtedy to dopiero będzie problem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
