Utworzenie okrągłego stołu dyskusyjnego, wskazanie winnych dotychczasowych zaniedbań, a nawet przejęcie przez samorząd operatora systemu - to propozycje trójmiejskich aktywistów, "aby uchronić Mevo przed kompromitacją". Zdaniem działaczy istnieje obawa, że operator roweru miejskiego zrezygnuje z całego projektu, a Pomorze ponownie zostanie bez roweru miejskiego.
- przy jednej ze stacji roweru miejskiego Mevo, na której znajdował się tylko jeden rower, zaś w centrum kurortu w tym samym czasie było mniej niż dziesięć jednośladów, z których można było skorzystać.9,7 mln zł trafiło na konto operatora Mevo
2019-05-09 09:25
Kiedy ten portal wskaże wiinnych tego bur...
2019-05-09 09:18
....
2019-05-09 09:18
Problem polega na tym, że to nie rowery Mevo są niedostępne. To nasze własne rowery są niedostępne. Pozamykane w piwnicach, pozawieszane na ścianach garaży, stoją na balkonach, na klatkach schodowych. Mevo możemy zaparkować pod sklepem, pod urzędem, bo nie nasze, bo ich nikt nie ukradnie. Własnym rowerem jezdzimy tylko na spacery i w małej części "służbowo". I to trzeba rozwiązać, to trzeba w końcu załatwić. A baterie do Mevo za rok będą złomem i te rowery też. Niestety.
2019-05-09 08:00
A gdyby ustalić nowe warunki finansowe z Operatorem i nowe stawki za użytkowanie rowerów - niech mewy elektryczne dalej śmigają po mieście. Równolegle wprowadzić 2 system - rower klasyczny - tańszy w obsłudze i tańszy w wynajmie. W ten sposób użytkownicy będą mieli wybór: tani-klasyczny, droższy-elektryczny. Co wy na to?
2019-05-09 09:14
Zaraz podniesie się rwetes, że czemu ja mam płacić 10zł, a są wolne ciągle tylko klasyki.
Abonament 5zł miesięcznie to będzie jeszcze zbyt mało.
Po drugie widzę problem w punktach mevo, że wtedy w wielu miejscach byłyby one zbyt małe. Już teraz w wielu miejscach o większym natężeniu się one po prostu nie mieszczą.
2019-05-09 08:39
Przede wszystkim należy sprawdzić i podać do wiadomości publicznej co jest problemem systemu. Na razie wszyscy sobie gadają i komentują, a nigdzie nie znalazłem informacji, czy problem z dostępnością wynika ze
* zbyt małej liczby baterii,
* zbyt małej liczby ładowarek,
* zbyt słabych przyłączy energetycznych przy ładowarkach,
* zbyt małej liczby pracowników lub pojazdów, którymi poruszają się pracownicy
* inne
Oczywiste jest, że dodatkowe pieniądze wpompowane w system rozwiązały by problem, ale nie w tym rzecz, żeby dorzucić 40-50 mln, bo potrafi każdy.
Pomysły typu zamontować systemy ładowania w rowerach i na stacjach są z kosmosu biorąc pod uwagę liczbę rowerów i stacji - koszta były by naprawdę duże, a i tak nie rozwiązało by to problemu np relokacji rowerów. ale wprowadzenie bonusowania za odprowadzenie przez użytkownika rozładowanego roweru do punktu ładowania może jest dobrym pomysłem? Już teraz jest 2 zł bonusu za odprowadzenie roweru do stacji i to rozwiązanie działa wyśmienicie. Może także dorzucić bonusowanie za relokację?
Jeśli chodzi o pomysł wymontowania baterii i zrobienia z tego jednośladów bez wspomagania, to pomysł od śmigła. Rowery i tak będą cięższe nie tylko od przeciętnego jednośladu, ale także od innych rowerów miejskich - wciąż zostanie silnik, który jest integralną częścią roweru, który nie dość, ze waży, to może niszczeć przez nieużywanie, bo choć brzmi to paradoksalnie, to sprzęt nieużywany potrafi paść szybciej od używanego (np brak smarowania, czy gromadzenie się brudu, który nie jest usuwany przez samo działanie mechanizmów).
Ostania sprawa. system jest w fazie rozruchowej i na razie jest niecałe 30% rowerów. Może po wprowadzeniu wszystkich rowerów problemy po prostu znikną i temat umrze sam.
Podsumowując, na razie nie jest dobrze, ale nie jest też tragicznie. Poczekałbym więc ze wszystkimi pomysłami o przejęciu projektu, bo może nie być to potrzebne. Poza tym przejęcie może nie być zgodne z prawem, o czym nikt nie wspomina.
2019-05-09 09:09
Jako osoby codziennie korzystającej z mevo widzę, że powoli, bo powoli, ale problemy rozwiązują.
* zbyt słabych przyłączy energetycznych przy ładowarkach - to już rozwiązano i chyba mają już osobne przyłącza, bo nie słychać już o skargach i wywalaniu korków innym najemcom.
* zbyt małej liczby ładowarek - tu kupiono i widać, że chyba zaczeli sobie radzić zgodnie z watchdog-iem. Choć powinni mięć ich nie ponad 100-120, a 200, bo to da możliwość naładowania około 1000 baterii dziennie.
* zbyt małej liczby baterii - z tego co pisali kiedyś mają ich o 1000szt więcej niż rowerów.
* zbyt małej liczby pracowników lub pojazdów, którymi poruszają się pracownicy - tu dostali trochę pojazdów od Gdynii i z innych miejsc, ale tu brakuje info czy pojazdów wystarcza. A pracowników to brakuje wszędzie, więc i im.
* inne
Pomysł odnośnie oddawania do stacji ładowania jest moim zdaniem bardzo fajny i mogło by takich stacji powstać powiedzmy 10, a zawsze by było to dodatkowe rozwiązanie.
Problem na pewno jeszcze jest z małą ilością rowerów i tym, że aż 400 jest aktualnie w naprawie.
2019-05-09 08:40
Nic nie kumam. Kto zrobił taki przetarg nie opierając się o doświadczenia takich systemów w Polsce. Jakaś paranoja
2019-05-08 10:02
I po problemie.
2019-05-08 11:06
Pissowski pampers niech się wypowie co zrobić
2019-05-08 15:34
Patrzy jak się sami zaoracie
2019-05-09 08:38
Nie może na nas patrzeć aż się zaorany ktoś, kto już jest zaorany.
2019-05-08 15:42
I wasza głupota i nieumiejętność
2019-05-09 06:22
Wszystko jest zgodnie z planem, aby legalnie to kraść 10 baniek. Tak działa po
2019-05-08 13:02
Kapitał zakładowy 5 tyś, przelew na 10mln zł. Winny PiS hahahahaha
2019-05-08 13:49
Pewnie jak zwykle peło, bo PiS nie ma żadnej władzy, co?
2019-05-08 15:37
2019-05-08 22:25
więcej, niż prezes przytula w 4 dni, bez przerwy od 3 lat, czy mniej?
2019-05-08 15:37
10 milionów Lipsk dostał i teraz miasto zgodnie z aneksem bierze na siebie . Masakra . Precz z PO
2019-05-08 11:11
Ma też apartament i mieszkanie
2019-05-08 15:35
Coś o swiniach w błocie bełkotał
2019-05-08 11:01
co oni tak ciągną do tego okrągłego stołu ? Mają takie dobre skojarzenia ? Szukają winnych a odpowiedzialny za to, nie interesuje się tym ? O co chodzi ?
2019-05-08 15:34
Baba nas sprzedała ...z miskę ryżu
2019-05-09 06:19
2019-05-08 15:33
10 baniek Niemcy dostali i teraz zabierajcie sobie Polacy
2019-05-08 15:39
Też bym miał ochronę na jej miejscu
2019-05-08 20:52
2019-05-08 19:53
Tak najlepiej teraz oddać to miastu w zarządzanie a miliony poszły w siną dal no i jeszcze swoich ziomków na stanowiskach się obsadzi. Szwindel roku
2019-05-08 19:44
Proponuję na Przewodniczącego Pana od Carycy!!!
On na pewno to ogarnie!!
2019-05-08 10:58
... i kasa leci leci leci ... tak, byleby dotrwać do kolejnych wyborów ;)
2019-05-08 15:33
2019-05-08 15:40
2019-05-09 08:22
Studium koncepcyjne systemu roweru metropolitarnego
2019-05-08 19:35
Ha, ha mewy już zdechły. Niedługo zaczną śmierdzieć.
2019-05-08 19:45
2019-05-09 07:28
Nietrzymanie moczu można leczyć. Udaj się do lekarza.
2019-05-08 19:52
Tak jest w Warszawie i Krakowie. Jak oni to zrobili ? I jeszcze nawet nie z piep****yli ?????
2019-05-09 07:11
Skąd wiesz że działa?
2019-05-08 20:22
to nic że bez infrastruktury, że nic się nie zmienia...
2019-05-08 20:00
A widziałeś człowieku że tam rowery nie są elektryczne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
