Rajska ma się stać reprezentacyjną ulicą Gdańska. Urzędnicy zastanawiają się nad przekształceniem jej w deptak. Planiści uważają, że spowoduje to ożywienie tego rejonu miasta - po zmianie ma tam zagościć wiele lokali gastronomicznych.
, mimo, że znajduje się w ścisłym centrum miasta, z miesiąca na miesiąc staje się coraz mniej atrakcyjna. Z ulicy wyniosły się praktycznie wszystkie punkty handlowe oraz gastronomiczne. Ich miejsce zajęły banki oraz firmy z sektora finansowego. Dalszej degradacji ulicy zapobiec ma przekształcenie jej w reprezentacyjny ciąg pieszy. W środę odbyła się debata publiczna poświęcona temu zagadnieniu., Łagiewniki oraz Stolarską . W rozładowaniu ruchu pomóc ma także pierwszy etap ul. Nowej Wałowej od Bramy Oliwskiej do wysokości ul. Rybaki Górne . Odcinek ten gotowy ma być w przeciągu najbliższych 2-3 lat. Z ruchu samochodowego wyłączony zostanie także krótki fragment ul. Heweliusza. 
2009-04-12 20:05
2009-04-12 20:09
a nie pier...ć deptak, bo komuś odbiło, nie bacząc na konsekwencje. Ruch, przepustowość ulic itp to się liczy, na komputerze albo na liczydle. Od tego są architekci i inżynierowie, a na słabą głowę zwykłego urzędnika to jest zatrudne...
2009-04-12 20:34
Ktoś pomylił skutki z przyczynami. To, że banki są przy Rajskiej nie ma najmniejszego wpływu na zmniejszenie ruchu samochodowego. Natomiast przyczyną jest zakaz skrętu w Rajską od strony Podwala i bardzo trudny przejazd z Błędnika.
W dawnych czasach gdańskich ulica ta zwała się Paradową i służyła do szczególnie widowiskowych prezentacji. Coś co wiele miast na świecie bardzo lubi. Coś co ulica Długa i Długi Rynek niezbyt już eksponują.
Pytanie powstaje czy faktycznie Urząd Miasta ma coś do zaproponowania w sprawie niezbędnych dojazdów do sklepów, mieszkań i instytucji położonych na wschód od Wałów Jagiellońskich. Jak dotychczas to nieomal widowiskowo pokazuje się jak takie nakazy, decyzje i zakazy są omijane i jak ogromne przynoszą szkody miastu.
Powiedzmy TAK temu projektowi - ale przedtem pójdżmy na reprezentacyjne miejsce ulice Długą i Długi Rynek. Tam nie patrzmy na gołębie i kamienice - tylko spójrzmy pod nogi. Policzmy ile jest potrzaskanych , wspaniałych płyt granitowych. Panie Lisiecki i Panie Bielawski - zamiast lobować dla miłych Wam właścicieli działek budowlanych przy Rajskiej, przewertujcie akta i kwity miejskie. Pokażcie ile pieniędzy wpłynęło z kar nałożonych przez wjeżdżających na deptak Długiej? Gdy nawet znajdziecie takie kwoty – w co wątpię - to pokażcie ile płyt granitowych za nie kupiono i gdzie one leżą czekając na ułożenie ?
Zanim podejmiecie dalsze decyzje typu ulicy Nowej Wałowej, pokażcie swoją prawdziwą troskę o dobro miasta, a nie o dobro inwestorów.
2009-04-12 21:43
Cały Gdańsk przerobić na deptak!!! A ludzie niech odstawią samochody na kołki - po co jeździć? Po co budować drogi - budujcie deptaki!!!
Ruch przenieść na Gnilną, Łagiewniki i Stolarską - to chore - tam już teraz tworza się korki tak jak i na Podwalu Staromiejskim i na Rajskiej i na Łagiewnikach i na Gnilnej. A Nowa Wałowa - tak będzie gotowa - gdzieś tak w trzecim kwartale 3874 roku późnym wieczorem.
2009-04-12 23:52
"Zgodnie z planami urzędników, po przekształceniu ul. Rajskiej w deptak, ruch samochodowymi będzie odbywać się okrężną drogą: Gnilną zobacz na mapie Gdańska, Łagiewniki zobacz na mapie Gdańska oraz Stolarską" = a czy ktoś wziął pod uwagę mieszkańców ww. ulic? życie w hałasie i spalinach....powodzenia :(((
2009-04-13 10:33
po zrobieniu z niej największego deptaka w Polsce też umarła, centrum Krakowa gdzie do restauracji nie można dojechać umiera, bo restauracje nie mają klientów. Jedyne firmy, które stać na opłacenie czynszów ustalonych przez gdańskich radnych to są właśnie banki... bez komentarza...
2009-04-13 20:40
co za bzdury koleś wypisujesz. Ulica wyłączona z ruchu samochodowego ożywa a nie umiera
2009-04-13 11:32
dosc juz eksploatacji dwoch ulizek wstyd dla urbanistow zeby wszystkich wpychac na dwie ulice gdanska kto jest madry to sam na nie trafi reszta gdanska powinna tetnic zyciem mieszkancow
2009-04-13 12:12
Proponuję zmienić nazwę ulicy na Bankowa.Wszak prócz instytucji bankowych nie uświadczysz innych (z małymi wyjątkami).
2009-04-13 19:04
Konserwatorowi zabytków bijemy brawa - w końcu Gdańsk będzie wyglądał jak 1000 lat temu - bez samochodów i nowoczesnych budynków! Cofajmy się dalej! :/
2009-04-13 20:38
znowu podyskutują....
jak o drogach.. obwodnicachh.. do emerytury..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
