2000-11-17 17:24
Tramwaje na Hucisku zachowuja sie dziwnie.
Skrecaja i czekaja na srodku skrzyzowania na zmiane swiatel blokujac przejazd.
To byloby moze ok, ale ruszaja dopiero kiedy zmieni sie swiatlo. Tymczasem czesto
moglyby ruszyc wczesniej, zanim zapali sie zielone. Sygnalizator stoi przeciez
za skrzyzowaniem. Dobrym rozwiazaniem byloby wybudowanie skretu dla tramwajow
jadacych od strony dworca, tak jak to jest przy operze i specjalnych dla nich swiatel (oczywiscie
wzbudzanych przez tramwaj).
2000-11-17 13:55
Te samochody które mają się spóżnić 1/2 godziny przy, braku mostu sucharskiego, będą się przemieszczały przez hucisko i co wtedy a jesli pan bywał w świecie to należy zauważyć że wszystkie duże miasta mają problemy z korkami i niestety nas to też dotyczy. Zdowanie jednego skrzyżowania wielopoziomowego nie rozwiąże problemu. W Gdańsku ulica Wały Jagielońskie ma już od dawna przekroczoną przepustowiość i nic nie zapowiada aby ten fakt uległ poprawie. Należy patrzeć na ten problem globalnie a nie tylko przez pryzmat jednego skrzyżowania. W Gdańsku doszedł ruch z Obwodnicy która jest w remoncie i trochę to potrwa.
Jeśli chodzi o pieniądza za które budują most sucharskiego pochodzą one z UE a nie z naszej kasy a tak a propo to za co chiał by pan wybudować to skrzyżwanie.
Trasa Sucharskiego (most) ma być początkiem drogi zielonej i czerwonej i ona jedynie pomoże ( w niewielkim stopniu ) rozładować korki w śódmieściu.
Przy założeniach że rozwój Gdańska następuje w kierunku pd-zach i systematycznemu zwiększaniu się udziłu samochodu w podróżach ( obecnie 38 % podróży odbywa się samochodem osobowym - docelowo 2010 ponad 50 % podrózy ) nie nalreży się spodziewać się poprawy podróżowania przez Sródmieście a nawej je znacżąco pogorszy
Mam nadzieję że ten krótki wywód uzmysłowi panu że system transportowy miasta Gdańska to nie tylko jedno skrzyżowanie ale cała sieć ścisle powiązanych ze sobą.
2000-11-17 12:42
Moge nie znac sie na inzynierii ruchu ale znam sie na technice , finansach i troche bywalem w swiecie . Gdzie sie zmiesci wielopoziomowe skrzyzowanie?
Tramwale np.pod jezdniami lub nad jezdnia na kladkach stalowych -patrz rozwiazania w New Yorku .Ruch pieszy w tunelach pod wezlem . Wszalkie wjazdy i zjazdy mozna wykonac kosztem np zbyt szerokich chodnikow w tym miejscu oraz kosztem niewykorzystanego terenu na przeciwko Zaka .
A most Sucharskiego ktory rzekomo finansuja ONI SAMI to przeciez Twoje pieniadze z podatkow bo przeciez Port jest panstwowy - jeszcze i finansowany jest z budzetu czyli z Twojej kieszeni . Poza tym ile razy dziennie przecietny Gdanszczanin jezdzi do portu ale razy przez Hucisko . Jesli towar do portu opozni sie pol godziny co sie stanie? Sam jestes smieszny Castrolu .
2000-11-17 11:42
jak się nie znasz na inżynieri ruchu to się nie odzywaj na temat mostu sucharskiego i przebudowy huciska na sk. wielopoziomowe bo jesteś po prostu śmieszny.
Ciekawe gdzie ono się zmieści a most sucharskiego jest budowany dla rozwoju portu gdańskiego i oni to między innymi finansują
2000-11-17 11:40
ciekawe co będą mówili ludzie jak zamkną wały jagielońskie przy żieleniaku ( remont Wiaduktu ) ale bedzie sajgon - hucisko przy tym pikuś
2000-11-17 11:37
2000-11-16 20:24
No, kiedys to musiało się wydarzyć... trochę się pomęczymy i to skrzyżowanie będzie o wiele bardziej przyjazne dla użytkowników....
Na marginesie, chciałbym dodać, że remont obwodnicy to też była straszna rzecz, kiedy tamtędy jeździłem częsciej... niedługo czeka nas remont miejskiego odcinka ul. Słowackiego, wtedy to tylko się powiesić!!!!!
2000-11-16 18:12
W miescie wyraznie brakuje kogos, kto zna sie na inzynierii ruchu. Na wiadukcie
przy al. Armii Krajowej, ktorym wiedzie objazd Huciska sa paradne chodniki
i najszerszy przystanek tramwajowy w miescie. Nikt z nich nie korzysta.
Za to sa dwa waskie pasy ruchu dla samochodow jadacych od strony Chelmu.
Mozna bylo zorganizowac prowizoryczne
pasy dla skrecajacych w lewo w strone Bramy Wyzynnej (kosztem chodnika).
2000-11-16 18:02
A mnie się to podoba to co się dzieje na Hucisku, bo lubię gdy coś sie dzieje. Codziennie coś innego. Też korzystam z tych niedogodniej, ale nie trwonię niepotrzebnie emocji.
POZDRAM WSZYSTKICH, KTÓRZY TO CZYTAJĄ. DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ.PA
2000-11-15 21:49
Wygląda na to, że przeżywam już trzeci remont Huciska. Każdy przebiega podobnie - trwa dlugo , drogo kosztuje i niczego nie zmienia w płynności ruchu w tym newralgicznym punkcie miasta . Kolejna wymiana nawierzchni , drobne korekty torowisk , malowanie przejść , barierek itp to tylko kolejny kosztowny retusz skrzyżowania , które już dawno powinno być gruntownie przebudowane na wielopoziomowe .
Gdybym miał na to jakiś wpływ to z pewnością za pieniądze wydawane obecnie na most wiszący na węzle Sucharskiego przebudowałbym Hucisko . Ten most będzie z pewnością piękny ale nie usprawni płynności ruchu w mieście tak jak mogłaby usprawnić ruch przebudowa Huciska na wielopopziomówkę .Remont ten to kolejne zle wydane pieniądze podatników .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
