Gdański ZDiZ ogłosił przetarg na przebudowę linii tramwajowej w ciągu ul. Jana z Kolna. Inwestycja potrwa do końca sierpnia. Wtedy ma zacząć się remont nawierzchni jezdni. Planowane zakończenie: na pewno przed Euro 2012.
. 
2011-01-11 10:28
Na tej wizualizacji nie widzę torów SKM.
Porównuję oba obrazki i wychodzi mi, że torów skm nie ma, chyba, że w tych krzakach po lewej stronie.
Chyba, zakładają, że SKM zmieni się w metro i będzie pod tą szeroką wypasioną dwupasmówka!
2011-01-11 06:24
I teraz widać jak bardzo potrzebna byłaby SKM-ka łącząca Brzeżno -Gdańsk GŁ.
2011-01-11 08:14
Po co do Brzeźna? Tam nic nie ma, do Nowego Portu powinna jeździć.
2011-01-11 10:03
a co jest takiego w Nowym Porcie? Park, sciezka rowerowa, plaza, molo, hotele nad samym morzem -przeciez to wszystko jest w brzeznie ;)))
2011-01-11 10:28
za wikipedią:
Na terenie Nowego Portu znajdują się następujące obiekty wpisane do rejestru zabytków:
zespół urbanistyczny osady portowej, pochodzący z XVIII wieku (nr rej.: 846 z 8 VI 1982)
zespół kościoła parafialnego pw. św. Jadwigi przy ul. ks. Góreckiego 18 (nr rej.: 937 z 4 VII 1985), obejmujący:
kościół, wzniesiony w latach 1856–58,
dom parafialny, wzniesiony w 1925
murowano-drewniana plebania, pochodząca z 1920 (obecnie dom mieszkalny)
drewniany budynek gospodarczy, wzniesiony w 1920
Morski Kościół Misyjny franciszkanów reformatów pw. Niepokalanego Serca Marii przy ul. Oliwskiej 2, wzniesiony w latach 1902–04 jako kościół ewangelicki (nr rej.: 936 z 4 VII 1985)
latarnia morska "Wieża Pilotów" przy ul. Przemysłowej 6a, wzniesiona w latach 1893–94 (nr rej.: A-1797 z 30 XI 2006), pełniąca obecnie funkcję muzealną
dworek przy ul. Starowiślnej 2 (czasem błędnie określany jako dawna karczma), wzniesiony w pierwszej połowie XIX wieku (nr rej.: 420 z 30 X 1971); do 2008 r. użytkowany jako dom mieszkalny, obecnie – po wykwaterowaniu lokatorów – niezamieszkały;
łaźnia z salą gimnastyczną przy ul. Strajku Dokerów 5, pochodząca z 1905 (nr rej.: A-1829 z 10 VII 2009, obecnie Centrum Sztuki Współczesnej).
Przygotowywane są decyzje o wpisie do rejestru kolejnych obiektów, m.in. kamienicy z 1883 przy ul. Rybołowców 9 i socrealistycznego "Morskiego Domu Kultury" z 1954 przy ul. Marynarki Polskiej 15.
Inne ważne obiekty zabytkowe, niewpisane do rejestru to m.in. zespół koszarowy z l. 1883-85 przy ul. Kasztanowej i Oliwskiej, zajezdnia tramwajowa przy ul. Władysława IV czy kilka domków robotniczych przy ul. Wilków Morskich (pozostałość osiedla wybudowanego przez Fundację Abegga w l. 1891-94).
2011-01-11 10:13
nigdy w życiu tak szybko nie jeździłem tramwajem jak tam.
Ubaw lepszy niż na roller coasterze, rzuca na wszystkie strony !
2011-01-11 10:03
Szukam wspólnika do kupna balonu i wspólnych lotów do pracy. Niestety innej możliwości nie widzę. Razem z budową ECS to całakiem zablokuje ruch. Ktoś postanowił sobie poprawić humor i naprawiać asfalt na jezdni, która w porównaniu z wieloma innymi w Gdańsku jest w niezłym stanie. Szkoda, że nie pomyślał o tym jakie to spowoduje korki. Szkoda też, że nie pomyślał, że Drewnica Dewelopment ma piękne plany (patrz wizualizacja) i Jana z Kolna i tak będzie później ponownie przebudowywana. Ma być przecież Nowa Wałowa po której tez ma jechać tramwaj, nowy wiadukt do Al. Zwycięstwa (na wizualizacji widać chyba pas do skrętu na ten wiadukt).
Nikt tych inwestycji w Gdańsku nie planuje w skali miast i w perspektywie kilku lat. Jest tylko zbieranina pomysłów i przypadkowo uzyskanych funduszy, które trzeba na łapu capu wykorzystać. Poza tym liczy się tylko efekt wyborczy, który łatwo się (niestety) osiąga wymachując wyborcom przed oczami nowymi wizualizacja,i. Potem ci wyborcy przeklinają, ale jak przyjdą kolejne wybory i zobaczą pany kosmodromu, toru formuły 1 itp. to zapomną i znów zagłosuja na tych samych wizjonerów bez wyobraźni.
P.S.1 Pomysł z jednego z postów dotyczący płatnego rocznego urlopu dla Gdańszczan bardzo mi się podoba.
P.S. 2 Jeśli ktoś posadzi drzewa tak jak na wizualizacji, to wytrzymają one jeden dzień po czym zostaną wszystkie ścięte przez przejeżdżające tamtędy ciężarówki.
P.S.3 Odwołuję PS2 - zapomniałem, że ciężarówki będą śmigać po Trasie Sucharskiego.
2011-01-11 09:59
Nareszcie będzie fajne miejsce do spotkań fanów wyścigów ulicznych. Długa prosta, nowy asfalt i właściwie brak pieszych po zmroku. Policja już się czaji za rogiem ;)
2011-01-11 07:45
2011-01-11 09:35
Na dzień wczorajszy hest ich 5 w Gdańsku z czego 3 stoją w zajezdni (1011, 1012, 1015).
2011-01-11 08:02
Wylanie nowego asfaltu nic nie zmieni - korki nie ulegną skróceniu. Więc najpierw należy wyremontować wiadukt a dopiero potem można zabrać się za remont jezdni. Jeżdżę tamtędy czasami i nie zauważyłem aby jezdnia była w tragicznym stanie na całej długości. Więc może jednak te pieniądze przeznaczyć na remont ul. Św. Wojciecha, która jest w o wiele gorszym stanie a to przecież też jest dojazd na stadion.
2011-01-11 09:25
Chcę normalnie jeździć codziennie do pracy!!!
2011-01-11 09:04
Oczywiście nikt sie nie przejmuje ludzmi tam pracującymi i mieszkającymi na trasie... wczasie remontu nawet komunikacji zastepczej nie dadzą HAMY! i weś teraz z dworca człap sie do stoczni, albo z politechniki ...
2011-01-11 09:11
o ludziach pracujących w tych terenach nie pomyślą
2011-01-11 08:49
zamiast konkretnego remontu. W artykule nie napisano nic o poszerzeniu Jana z Kolna do dwóch jezdni na wysokości pętli. Iskierką szansy było też przeniesienie zajezdni na plac zebrań ludowych, nie wspominając o remoncie mostu. Jak kiedyś ziści się sen Pana Pawła o Nowej Wałowej znowu trzeba będzie wszystko pruć..... bezsensu...Dlaczego w Gdańsku nie można robić kompleksowych inwestycji tylko jakieś takie szycie za grube bańki....no tak WYMOGI FINASOWANIA PROJEKTÓW Z UNI EUROPEJSKIEJ i wszystko jasne. Absurd goni absurd.
2011-01-11 08:44
" Planowany remont ul. Jana z Kolna nie obejmuje jednak naprawy wiaduktu kratowego - tzw. Żółtego Wiaduktu - nad linią kolejową. "
Jeśli Jana z Kolna będzie na całej długości 2 pasmowa tak jak to widać na pięknym obrazku to wiadukt nie będzie potrzebny. Na wizualizacji wygląda to pięknie ale przyznam się za jakoś nie widzę tam tyle miejsca żeby tak to wyglądało. Aktualnie jest tam miejsce tylko na jeden pas drogi i chodnik po jednej stronie a tu proszę dwa pasy, chodniki po obu stronach i jeszcze pas zieleni między jezdniami. Jednym słowem cud.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
