Ok. 2,3 mln zł może kosztować projekt 3,5-kilometrowej Nowej Politechnicznej z Wrzeszcza na Morenę. Najtańszą ofertę złożyła firma z Katowic. Przygotowanie dokumentacji ma potrwać do końca 2016 r.
z planowaną ul. Nową Bulońską Północną w rejonie ul. Myśliwskiej , stała się kilka tygodni temu bohaterem publicznej debaty na temat projektowania dróg w Gdańsku.
?
2015-06-18 13:06
2015-06-18 15:38
i potem się dziwią ,że przodujemy w otyłości na świecie...
2015-06-19 11:38
Po pierwsze: nie przodujemy w otylosci.
Po drugie: ja na pewno nie.
Po trzecie: jesli wprowadzi sie w pelni prywatna sluzbe zdrowia i nie bedzie sie przydzielac miejsc parkingowych dla niepelnosprawnych ludziom otylym (lub niepelnosprawnym z powodu otylosci) to mi obojetne. Niech kazdy zyje za siebie.
Wolni ludzie moga podejmowac decyzje i musza ponosic ich konsekwencje.
2015-06-18 13:24
Proponuję eksperyment procesowy:
Zaparkuj auto 170 metrów od celu.
Pójdź, wróć i wypowiedz się, czy to blisko, czy "za daleko".
2015-06-18 13:30
tramwaj będzie się wlókł niemiłosiernie, przez co będzie średnią alternatywą dla samochodu
2015-06-19 07:02
Mieszkałem we Wrzeszczu na Sobieskiego, domy przy ul. Do studzienki są ruiną. Ludzie którzy tam mieszkają to najczęściej element, z problemami alkoholowym. Oni nie wyremontuja swoich domów. Jak będzie tramwaj jeździł ipod oknami, tym bardziej będziemy oglądać zdewastowane kamienice. Co to za architekt, który dostrzega w tych rudera zabytki? Rozwijamy się póki są na pieniądze. Za 5 lat nic się w mieście nie zmieni.
2015-06-19 10:23
Elementem to jestes ty, nie obrażaj ludzi mieszkających na tej ulicy.
2015-06-19 10:22
W dalszym ciągu mieszkańcy ulicy wracający z Moreny będą musieli pokonywac pieszo ponad pol km od przystanku? Za hałas nalezałoby sie im cos w zamian.
2015-06-19 10:14
brak węzłów przesiadkowych z tramwaju na SKM/PKM, bezsensu
2015-06-18 13:08
chyba tam bardziej to potrzebne!
2015-06-19 08:45
wię nie musi mieć tramwajów, nawet Pks tam nie musi jeździć
2015-06-18 14:08
I całe szczęście - trzeba zasiedlacxentea miast a nie obrzeża . Kupa kasy idZie na nowa infrastrukturę na obrzeżach tymczasem na centra juz nie ma kasy . To patologia - jedyny w swoim rodzaju prEkret budynia i developerow. Juz dawno wszyscy wiedzieli (śladem USA Niemiec Francji) ze taki model zabija miasto i jego finAnse i atrakcyjność - niestety u budynia wygrała kasa od developerow
2015-06-18 16:01
Gratulacje.
2015-06-18 14:12
USA? LoL. Ojczyzna suburbiów i "inner city getto"? Kompromitujesz się.
2015-06-18 13:15
Teraz modernizujemy centrum.
Trzeba było nie wprowadzać się na wieś.
2015-06-18 13:58
Widzę dużo głosów na temat obskurnych i zaniedbanych kamienic na tej ulicy.
A kto niby miałby zając się odnową? Miasto czy mieszkańcy którym nie pozwolono wykupić mieszkań bo plan "nowej politechnicznej" leży od 50 lat w urzędzie.
2015-06-18 14:09
Zapewne myślisz o wykupie za 1% itp bzdury.
Wykup sobie mieszkanie za gotówkę nikt Tobie nie broni nawet tuż obok są mieszkania na sprzedaż.
A budynki miejskie zostaw w spokoju bo oddano je biedocie chwilowo a biedota chce je wykupić ale nie po cenach rynkowych tylko za 1% wartości.
2015-06-19 07:40
Skąd wiesz Waść kto chce te mieszkania wykupić i za ile? Robiłeś wywiad środowiskowy czy też zajmujesz się jasnowidzeniem? Dla Twojej informacji nigdy nie było ofert sprzedaży za 1% wartości. A w/w mieszkań nie można było wykupić nawet za cenę rynkową. Ale jako jasnowidz tudzież osoba wszystko wiedząca, powinieneś to wiedzieć najlepiej.
2015-06-18 14:06
Gdyby pozwolono wykupić tam nieruchomości to budowa nowej ulicy by nigdy nie ruszyła lub kosztowała dużo więcej.
2015-06-18 16:40
Tyle że jeszcze za "niemca" zarezerwowano korytarz w tej okolicy ale grunty te przekazano Politechnice.
Zatem generalnie mieszkańców potraktowano per noga.
Po wtóre, ten sam manewr planów sprzed lat 50-ciu wykorzystał "bohaterski" deweloper Górski, przy wyburzaniu "wioski indiańskiej" i okolic.
Tu nie widać żadnej logiki i spójności komunikacyjnej na lata dalsze, kroi się to miasto niczym tort na urodzinach, w myśl zasady jakoś to będzie.
Po 50 latach do tej pory nie daje się spiąć z sobą Głównego Miasta i Przedmieścia a i rozdzielono Dolne Miasto, to samo w okolicach Słowackiego. To są ropiejące rany i będą one tak gnić przez dekady a i tak nie ułatwi to życia nikomu ani mieszkańcom okolic ani zmotoryzowanym.
2015-06-18 13:05
Panom już dziękujemy
2015-06-18 14:02
Z tego co wiem to Tristar już od dawna zbudowany, ale wierchuszka sie bawi i w nim grzebie dla własnej ciekawości w stylu - jak sobie poradzi jak zrobimy mu o TAK" - bawią się na żywym organizmie, dlatego działa gorzej niz gdy go nie było
2015-06-19 07:27
Tristar nie działa bo firma która wygrała konkurs szła w konsorcjum z partnerem (spełniła dzięki temu wymóg doświadczenia) a potem i tak wszystko robi sama. Najważniejsze, że kupiła lożę na stadionie PGE Arena.
2015-06-18 14:05
Taaaa, wierchuszka nie ma co robić, tylko bawić się tristarem "na złość ludzią".... LoL
2015-06-18 22:44
To dopiero LOL.
2015-06-18 16:04
Pierwszym Adamowicz...
2015-06-18 15:56
Przystanek Sąd i GPNT - połączenie w jeden pod estakadą, z wejściem/windą na górę na estakadę oraz z budową chodników do Sądu i GPNT. Następnie połączenie przystanków Schuberta i Wileńska w nowym miejscu. Pozostałe mogą zostać... Jarowa ok, Traugutta ok.
2015-06-19 06:38
Skoro Ty nie korzystasz z Wileńska i Schuberta to nie znaczy że wszyscy inni mają taką samą opinię. Odległości między tymi przystankami w tym miejscu nie są takie małe a po ilości ludzi korzystających z połączeń autobusowych w tym rejonie teza o połączeniu ww przystanków wydaje mi się bzdurna.
2015-06-18 20:05
2015-06-18 17:31
Powstał praktycznie drugi Gdańsk na górnym tarasie, który musi być dobrze skomunikowany z Centrum. Już przed wojną myślano o odpowiednim połączeniu południa z Wrzeszczem rezerwując na ten cel tereny. Oczywiście było by barbarzyństwem, gdyby skanalizowano ten ruch przez najpiękniejszą ulice Gdańska Jaśkową Dolinę. Nowa Politechniczna jest niezbędna. Im szybciej będzie wykonana tym lepiej.
2015-06-18 21:20
Tak, ale problemem jest połączenie z Placem Komorowskiego. Szukałbym "innej drogi".
2015-06-19 05:44
Zostawmy ten problem do rozwiązania fachowcom tym bardziej, że
"Wpięcia z nowej trasy tramwajowej w linię na al. Grunwaldzkiej nie muszą powstać na wysokości ul. Miszewskiego. Połączenie może zostać wykonane w innym miejscu nawet 500 metrów dalej od wspomnianego skrzyżowania - mówi dyrektor DRMG."
Na placu Komorowskiego też przewidziano miejsce na torowisko w ul. Wyspiańskiego budując w latach 60-tych nowe budynki.
2015-06-19 03:00
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
