W 2007 wśród gdyńskich rowerzystów przeprowadzono ankietę, z której wynikało, że jedną z najbardziej oczekiwanych przez nich dróg jest połączenie Obłuża z ul. Morską 
. 8 lat później rusza przetarg na przygotowanie jej koncepcji. Budowa ruszy najwcześniej 10 lat po ankiecie, bo na razie nieznane są nawet koszty przyszłej inwestycji.
, wzdłuż Trasy Kwiatkowskiego do ul. Janka Wiśniewskiego . Potem trzeba jednak przebić się przez ul. Hutniczą oraz dwie linie kolejowe. 
2015-07-30 23:58
Gonić to tałatajstwo rowerowe.
W tych rajtuzach wyglądają jak zboczeńcy.
Niech płacą OC jak kierowcy.
Egzaminy z Prawa o Ruchu Drogowym.
Radary na ścieżkach rowerowych ,bo co niektórym odpier..... i pędzą na łeb i szyję.
Badania alkomatem.
Patrole mobilne co by idiotów zatrzymywać.
2015-07-31 10:56
Narciarze, wodniacy wszelkiej maści, biegacze, nurkowie i alpinisci. Wszyscy zboczency przez obcisłe, czarne pianki. No nie! Uprawiales kiedyś w życiu jakiś sport? Pewnie nie, loisz browara przed tv i psioczysz na wszystkich
2015-07-30 11:45
Jazda na rowerze a impotencja
Badacze z Yale School of Medicine doszli do wniosku, że jazda na rowerze nie jest w pełni bezpieczna dla zdrowia seksualnego.
Z czego wynika negatywny wpływ jazdy na rowerze na ludzkie możliwości seksualne? Otóż jak się okazuje wszystkiemu winne są siodełka, które wg amerykańskich uczonych powodują, że "podczas jazdy na rowerze dochodzi do ucisku nerwów oraz naczyń krwionośnych prostaty, co sprzyja zaburzeniom erekcji".
Nacisk skumulowany na niewielkich, a kluczowych dla sprawności seksualnej małych partiach ciała przyczynia się do problemów z prostatą, a także zaburzeń erekcji.
Według badań przeprowadzonych kilka lat temu podczas jazdy na rowerze od 24 do 40 procent masy ciała opiera się na przedniej części siodełka - w ten sposób uciskane są mięśnie i naczynia krwionośne krocza.
Okazuje się, że powody do obaw mają również panie. Amerykańcy uczeni z Yale przeprowadzili eksperyment z udziałem 48 kobiet, które tygodniowo "wyjeżdżają" na rowerze minimum kilkanaście kilometrów.
2015-07-30 14:28
że 95% badań cytowanych w internetach to bezmyślny hejt i kłamstwa
2015-07-31 10:49
Nie skumali żartu
2015-07-31 00:25
Twoja dziewczyna twierdzi co innego
2015-07-30 12:08
To nawet nie jest żadna nowość. Słyszałem o tym lata temu. Jednak wątpię żeby wpływ na seksualność był większy niż w przypadku np. palenia tytoniu albo gorących kąpieli (w przypadku panów). Nie mniej trzeba brać na to poprawkę i nie siadać z nabitą 'bronią' ;-)
2015-07-30 12:00
to musi być prawda - Badania pokazują, że 100 procentom kobiet, które jeżdżą rowerem, "nie staje".
2015-07-31 10:12
2015-07-31 08:31
Nie jeżdżą estakada rowerowa , jadą po chodniku nitką estakady po przeciwnej stronie .Jak zjeżdżają z chodnika to nie jada przez parking koło terminalu BCT , tylko pod prąd jezdnią potem przez teren STENA LINE .
2015-07-31 08:12
Jeżdżę praktycznie codziennie rowerem z Obłuża na Hutniczą ( muszę przeprowadzić rower przez GPC jest to uciążliwe i władze powinny coś z tym zrobić. Ale w powrotną stronę to już nie wiem jaki inżynier konstruktor wymyślił ślepą ścieżkę od conremu na zjazd do Energetyków????
2015-07-31 07:46
A kiedy ruszy budowa drogi o którą proszą i za która płacą zmotoryzowani. Po co im drogi rowerowe jak i tak zajmują jezdnie ???
2015-07-30 22:59
Panie i Panowie z UM co się działo w tym temacie od 2007 roku ?
2015-07-30 21:56
2015-07-30 17:03
jest opracowanie i wdrożenie projektu zwodzonej kładki pieszo-rowerowej łączącej ulicę admirała Wagi na Oksywiu z placem Gombrowicza.
Taki skrót poprawiłby skomunikowanie Obłuża i Oksywia z centrum Gdyni oraz zdjąłby część ruchu z wiecznie zakorkowanej samochodami estakady Kwiatkowskiego.
Do tego trzeba trochę wyobraźni i sporo woli politycznej.
2015-07-30 20:24
kladka to infra, droga sprawa, w razie awarii zablokowala by cały port
wolal bym prom. promiątko. większą wolnobieżną motorówkę. polery i keje już są.
taka przeprawa mogła by ruszyć choćby dziś. a w niepogodę po prostu by nie działała, łajba stała by w głębi portu, nikomu niczym nie grożąc
kładki w tym kraju powstają całymi latami i nie znam polskiego mostka zwodzonego, którego nie trapiły by awarie. a tam jednak jest ponad sto metrów, to raczej dużo, taka kładka kosztowała by miliony.
2015-07-30 21:27
ale ile korzyści by przyniosła. Znane w świecie technologie wystarczają na zapewnienie bezawaryjności, to można wygooglać.
Jako rowerzysta powinieneś zmienić nastawienie: szukaj rozwiązań do problemów a nie problemów do rozwiązania.
2015-07-30 14:23
2015-07-30 20:52
gdyby szerzej promowała uspokojenie ruchu, byłaby bardziej przyjazna dla wszystkich mieszkańców.
Warto skupić uwagę na likwidacji podstawowych wąskich gardeł dla ruchu rowerowego: obszarowo uspokajać ruch wokół przystanków SKM.
budowa zwodzonej kładki pieszo-rowerowej z Oksywia (ulica adm. Wagi) do placu Gomboriwcza (skrót do centrum Gdyni dla mieszkańców Oksywia i Obłuża byłoby bardzo produktywnym działaniem - zdjęło by część ruchu z wiecznie zakorkowanej w godzinach szczytu estakady Kwiatkowskiego.
2015-07-30 18:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
