Przystanek PKM Gdańsk Rębiechowo jako pierwszy zyskał ozdobne ściany charakterystyczne dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Zdobienie pojawi się na wszystkich budowanych stacjach linii PKM.
montaż ozdobnych ścian bocznych czerwonych wiat z charakterystycznymi perforowanymi grafikami.Zobacz trasę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z lotu ptaka.
2014-10-22 09:09
Fajnie, że kończą już przystanek Rębiechowo, ciekawe czy już wiedzą jak będzie można do niego dojechać, bo dalej nikt o tym nie pamięta.....
2014-10-22 10:34
2014-10-22 08:46
1. Jaki to przystanek to ciężko zobaczyć
2. Jak napisał mu poprzednik... wiatr będzie wiał i zadaszenie do du*y...
3. Ogółem ten przystanek wygląda jak jakaś konstrukcja metalowa,która została opuszczona.
Paskudny ten przystanek jak ECS (Europejskie Centrum Solidarności).
2014-10-22 09:16
jak zwykle w PL co drugi Polak to architekt.
2014-10-22 09:31
Po tym co nam specjaliści zaserwowali w brutaliźmie warto powiedzieć nie ich wybrykom.
2014-10-22 09:52
"W brutalizmie", jeśli już. Akurat część budowli brutalistycznych była zamawiana przez ich użytkowników, a zarazem inwestorów, właśnie. Skoro ktoś zapragnął brutalistycznego domu albo biurowca, to z jakiej racji masz mu mówić "nie"?
2014-10-22 10:31
O tym jakie są realne skutki brutalizmu najlepiej można się przekonać w północnym Londynie. Ta architektura stworzyła wspaniałe getto brzydoty. Poprzez swoje surowe kształty i planowane niedokończenie nie była atrakcyjna dla ludzi mających choćby odrobinę gustu i wyczucia artystycznego. Z tego względu była tania. Tym samym stała się architekturą dla biedoty. Stała się otoczeniem, które stygmatyzuje ludzi, a przez specyficzne rozumienie brzydoty jako piękna wypacza rozumienie tego pojęcia u nieukształtowanych odbiorców. Ta architektura znakomicie nadająca się do portfolio twórców zniszczyła tradycyjne relacje międzyludzkie.
2014-10-22 09:48
Niestety gawiedź bardzo często lubi kicz.
Nie wiem czy pozwoliłbyś zaprojektować swój dom ludziom z ulicy.
2014-10-22 10:01
Tak to brzmi, bo używasz pejoratywnych określeń "gawiedź" czy "ludzie z ulicy"... Twoją wypowiedź można interpretować jako poniżanie innych/wywyższanie się. A to już robi się niebezpieczne.
Odbiorcy architektury zasługują na dobrą bryłę.
Nie znaczy to, że należy im się podlizywać. I jednocześnie nie znaczy to, że gust architekta jest zawsze dobry - co niektórym może się wydawać.
2014-10-22 09:33
Jeszcze bym se trochę ponażekał ale mam zaras gimbusa do szkly
2014-10-22 10:05
Czy te ściany są z blachy?;)
2014-10-22 08:49
Czerwony będzie się dobrze komponował z otoczeniem zwłaszcza jesienią. Trasa wszak będzie mocno lesna:-) Dodam, ze poza tymi ozdobnymi zadaszeniami będą też praktyczne wiaty wiec nie marudzic;-)
2014-10-22 08:55
Zbawca Świata czy co?
2014-10-22 09:59
a dlaczego to napisałem wyżej.
2014-10-22 07:13
Pod czerwoną latarnią stały prostytutki-na śląsku malowano futryny okien na czerwono żeby tak nie było widać brudnego przemysłowego pyłu-słowem bezgraniczna głupota brak gustu i brak uwagi na otoczenie-gratuluję komisji Marsjańskiej wyboru-naćpali się czy co ?
2014-10-22 09:57
zawsze źle...
2014-10-22 08:34
Mieszkańcy Osiedla VII Dwór są od dłuższego czasu pozbawieni możliwości korzystania z przejścia pod torami na końcu ul. Michałowskiego! Jest ono szczelnie zamknięte, choć nie trwają tam żadne prace. Stoją tam za to 2 samochody!
2014-10-22 09:30
To znaczy, ze nie jest potrzebne (It isn't need).
2014-10-22 09:21
zamiast zrobić coś co przede wszystkim będzie chronić od wiatru i deszczu to ci wzięli kawałek czerwonej blachy i wielcy designerzy....
2014-10-22 09:19
będzie na czym reklamy przyczepić, iladiandajrektplus atakuje
2014-10-22 09:16
"Najlepsza" jest, zacytowana w artykule, opinia o projekcie tych przystanków: zdaniem ekspertów architektury "współpracuje z lekkością nowomodernistycznej architektury kolejowych przystanków i równocześnie swoją organiczną wyobraźnią rozpuszcza rzeczowość budowlanej struktury". :)))
A według mojej osobistej wrażliwości estetycznej: Projekt przystanków PKM jest przykładem na to, jak prostackim kanciastym bezguściem można zniechęcić do spoglądania w stronę tej kolei, która potencjalnie mogłaby zgrabnie wkomponować się w krajobraz stając się jego dopełnieniem.
Ponadto wątpię w to, żeby te prostackie wiaty spełniły rolę, do której zwykle takie budowle są przeznaczone tj. do ochrony oczekujących pasażerów przed warunkami zewnętrznymi takimi jak opady, wiatr i zimno.
Mam nadzieję, że moje złe wrażenie zostanie nieco złagodzone po obejrzeniu już wykończonych przystanków.
2014-10-22 09:05
Codziennie widuję przystanek Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana. Budowa drugiego peronu jest tak powolna że niewidzialna. Albo mnie zamroczyło. A bez PKM jest dla mnie bezużyteczna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
