Ryanair uruchamia krajowe połączenie lotnicze z Trójmiasta do Modlina. Pierwszy lot odbędzie się w marcu 2014 r., sprzedaż biletów ruszy w listopadzie.
2013-09-26 15:41
ile to będzie kosztowało z moich podatków, każdy wie, że rajan jest przez nas sponsorowany co jest nielegalne, ponieważ nie jest to lotnisko prywatne!!!!
2013-09-26 15:48
nic cie nie bedzie to kosztowało durniu
2013-09-26 15:52
Ryan dostaje gigantyczne kwoty od regionu, a te pieniądze same się nie robią tylko pochodzą z każdego podatku!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2013-09-26 16:11
PS. Zauważ, że to połączenie Gdańsk-Modlin. Dlaczego więc zakładasz że jeżeli ktoś płaci to koniecznie Gdańsk, a nie Modlin który stoi pusty 9 miesięcy i wybłagał powrót Ryana?
2013-09-26 20:02
Gdańskie lotnisko płaci zarówno Wizzowi, jak i Francy - z tym, że zyski z tej inwestycji z nawiązką rekompensują poniesione koszty, w odróżnieniu od niektórych lotnisk, które płacą przewoźnikom, a mimo to notują straty pokrywane potem rzeczywiście z kieszeni mieszkańców regionu...
2013-09-26 21:29
Lotniska nie płacą nikomu. Płacą samorządy za rzekomą reklamę. I tak jak pisałem wczesniej, jakieś małe opłaty były, jednak nie były to znacznie niższe kwoty niż w innych miastach.
2013-09-26 21:59
Lotniska bezpośrednio nie płacą, ale np. rezygnują z niektórych opłat od przewoźnika, więc pośrednio też go wspierają.
2013-09-26 16:06
Jesteś pewien, że od naszego regionu? Wiadomo ze np Bydgoszcz ostro smaruje.
2013-09-26 16:10
natomiast Bydgoszcz ciśnie na całego
2013-09-26 15:50
Ryan nie dostaje dotacji w Gdańsku. Kiedyś ponoć coś gdzieś było ale to były kwoty 15-20 krotnie niższe niż gdzie indziej.
2013-09-26 18:21
a te wszystkie pseudokoleje pendolina i inne fantazje istnieja tylko dlatego, ze panstwo zabiera pieniadze podatnikow i je laduje w te padline.
W normalnym swiecie kolej by istniala tylko gdyby sie oplacala.
Ryanair jest wielki - zmienil oblicze Europy. Dzieki tym liniom podrozwoanie stalo sie tanie i szybkie.
2013-09-26 21:43
2013-09-26 19:11
Nie dzięki tym liniom tylko dzięki samorządom krajów europejskich, ktore rocznie dopłacają Ryanowi ponad 0,5 miliarda euro, żeby latał po Europie.
2013-09-26 19:33
nie dzieki temu, ze niektore lotniska/samorzady wykupuja reklame w ich magazynie i na stronce, ale dlatego, ze nie marnuje pieniedzy.
2013-09-26 20:23
Jasssne. Sprawdź sobie sprawozdania finansowe Ryana i przestań bzdury opowiadać.
2013-09-26 15:44
2013-09-26 17:43
Wiec po co mi jakis ryanair z chorymi obostrzeniami dot. Bagazu
2013-09-26 21:27
Lecialam rajanem kilka razy i dokladnie.. nigdy wiecej. Zero szacunku do klienta. Wg mnie najtansza linia w europie z najgorszymi przepisami. Wole zaplacic wiecej i nie leciec z nimi.
2013-09-26 15:50
i jakos nie upadli.
2013-09-26 17:18
a jak chce brac bagaz resjestrowy??
2013-09-26 20:21
jak podróżujesz z bagażem podręcznym i płacisz określoną kartą (prepaid) to nabycie biletu w takiej cenie na niektorych trasach bylo kiedyś czymś normalnym. fakt teraz tego nie ma, natańsze po min 30 zł, ale to i tak mało
2013-09-26 16:49
niekoniecznie w przypadku Ryanaira. Jest na rynku już od dawna i co chwile pozwala sobie na tego typu promocje. Oczywiście większość biletów będzie po 99 złotych, ale mogę założyć się, że ceny okazyjne również się pojawią.
150 złotych? Na tym polega ten biznes, że tam gdzie jest taniej, gdzieś jest drożej i nadrabia się innymi opłatami promocje. Np. opłaty za bagaż, dopłata za bagaż podręczny, który przekracza określone rozmiary, droższe bilety na innych często uczęszczanych trasach i już lot wychodzi na 0 albo chociaż na plusie i jest opłacalny dla przewoźnika.
Ryanair to jedna z największych lowcostowych linii lotniczych na świecie. Wie co robi i może sobie na to pozwolić - w przeciwnym razie będzie kasować połączenie.
Co do krajowych połączeń. W Portugalii obsługuje on połączenie Porto - Faro, ceny zaczynają się o 7 euro, najdroższe 25 euro. Miałem okazje podróżować kilka razy (dwa loty dziennie - rano i wieczorem) i samolot był wypełniony grubo ponad 3/4. Zdarzyło się, że raz był full.
2013-09-26 18:07
tylko ze podstawa funkcjonowania Ryanair nie są sprzedane bilety - poczytaj ich sprawozdania finansowe (są dostępne bo to spółka giełdowa). Podstawa to wszystkie przychody "inne" przede wszystkim dopłaty od samorządów (najczęscie nazywane wydatkami na reklamę), a do tego pomniejsze przychody np. z biletów autobusowych lotnisko-miasto (przykładowo Frankfurt Hahn to nawet inny land niż Frankfurt nad Menem - a Ryan dostaje do 50% wpływow z tych biletów), opłaty za "płatność" za bagaż itp.
2013-09-26 21:17
bogaty kraj że samoloty ze wsi na wieś latają...
2013-09-26 16:17
Sprzed lotniska odjezdza autobus, ktory dopiero dowozi ludzi na stacje kolejowa. Nie wprowadzajcie ludzi w blad.
2013-09-26 20:41
tory sa tyle ze nie jeździ po nich pociąg bo pewnie ugrzazlby w chaszczach lub utknalby w zaasfaltowanym przejezdzie. byłem 4 lata temu- widziałem. ale z tego co wiem to rozważali możliwość puszczenia czegos tam.
2013-09-26 20:26
Dlaczego nie lataja do niemiec?np: z Baden - Baden do Gdanska.??????
2013-09-26 20:11
Chce dzis wiedzorem odleciec do gwiazd k...a musze
2013-09-26 20:01
To ma sens jezeli leci ktoś dalej, a w Modlinie tylko się przesiada :)
2013-09-26 16:40
to po co mam lecieć do modlina
2013-09-26 20:01
nie ma lotów bezpośrednich z Gdańska na Majorkę. no chyba, że latasz w czarterze z jakims biurem podróży, wiec po co piszesz bzdury
2013-09-26 15:38
Ryanowi wyszło w siatce jakieś repo flight z bazy w Modlinie (przebazowanie samolotu), opakował guano w papierek a teraz gawiedź fapie na myśl ultrarewolucji. Buhahaha.
2013-09-26 15:41
I respect za Modlin POD Warszawą a nie "Wwa" jak się inni dziennikarze spuszczają. 30 minut samochodem przy NORMALNYM ruchu to może jadą Sławek z Donkiem na niebieskich szklankach.
2013-09-26 19:56
powodzenia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
