Do końca maja Szybka Kolej Miejska złoży wniosek o dofinansowanie zakupu 10 nowych pociągów. Dotacja dla wartej ponad 300 mln zł inwestycji może wynieść maksymalnie połowę kosztów, więc pozostałe środki spółka będzie musiała pożyczyć.
2017-05-26 11:05
Tabor aglomeracyjny? A kiedy normalne składy miejskie ze zwielokrotnioną liczbą drzwi oraz większą ilością miejsca do przewozu ludzi w godzinach szczytu?
jest w ogóle jakaś wizja rozwoju czy kupujemy ot tak by coś jeździło?
żeby ludzie przesiedli się na skm muszą składy jeździć co 5 min w szczycie i duuużo częściej poza szyczytem z odpowiednim taborem.
pozdrawiam
2017-05-26 23:58
Wystarczyloby żeby byly szersze bo teraz większość wysiada gęsiego zamiast parami. Do tego wsiadajacy blokują wysiadajacym drogę pchajac sie do drzwi.
2017-05-27 09:46
Niestety ilość drzwi nie jest wystarczająca - tu potrzebne są składy jak w berlińskiej S-Bahn, ponadto bez stopni i "nierozwiązywalnego problemu" dziury między podłogą / stopniami i peronem.
Tymczasem SKM znów chce mieć składy "do wszystkiego"
2017-05-27 10:47
Tylko gorzej z podróżnymi. Codziennie widzę jak po obu stronach drzwi, niezależnie od tego jak dużo jest wolnego w środku, musi zawsze stać dwóch cześków blokując przejście. I zamiast dwóch pasażerów z trudem jeden przeciska się przez drzwi.
2017-05-27 09:33
kupują to za co głuszek i reszta bandy dostali prezenty
2017-05-26 12:55
Nie ma żadnej wizji. Jest mnóstwo społeczek i zabytkowe 40 letnie pociągi regionalne. Trasy na 160-200km a pociągów brak.
Nasz urząd Marszałkowski w porównaniu np. Z Urzędem Marszałkowskim woj Wielkopolskiego wygląda bardzo źle...
Tam reanimuje się nowe trasy, powołuje kolej wojewódzka, odbiera strategie na lata i przede wszystkim kupuje się pociągi.
Woj.zachodnio Pomorskie wymienili już wszystkie pociągi a nasze urzędasy.... Śpią...
Potrzebne są dogłębne zwolnienia w UM woj Pomorskiego
2017-05-26 11:07
z dala od tej dotacji... "wyparuje" wszystko!!
2017-05-26 13:03
Nie jestem za PiSem bo to liderzy niżu społecznego a nie ludzi wykształconych ale faktycznie PO zaniedbalo kolej regionalna.
Przewozy regionalne nie mają żadnego nowego pociągu. To w skali kraju coś niesamowitego.
Pociagi do Tczewa są tak przepełnione.. Uganda Uganda Uganda.
Zwolnic ludzi z Urzędu Marszałkowskiego!!
2017-05-27 10:46
Niestety ale zaniedbała PO kolej regionalna przez nic nie robienie.
Teraz to się chyba nazywa Polregio. A mogli dogadać się z przewoźnikiem. My dajemy wam umowę na 10lat a wy kupujecie nowe jednostki..
2017-05-26 20:10
do tego kretyna od kod - zabrakło tabletek i jad ci się wylał z gęby , zwiększ dawkę bo się w tym zaplujesz
2017-05-26 16:14
to dzieje się to na pewno w skokach i u tego,jak mu tam.....aha rydzyka od radia ma ryja
2017-05-26 11:25
2017-05-26 13:28
To prawda że niestety ale nasi dali ciała. Kolej regionalna jest w rozsypce.
Może i nawet lepiej jeśli przyjdzie PiS. Zwolnia wszystkich mało efektywnych z UM a za cztery lata znów platforma zatrudni nowych.. Być może takich którym się chce pracować.
2017-05-26 11:07
pendolinem po triciti
2017-05-26 13:00
Tak bo Polregio to się nie da. Takie tłoki do Tczewa, Malborka. Bród smród i ubóstwo.
U nas nawet wizji rozwoju nie ma na kolejne lata. Tylko mnoży się społeczki...
2017-05-27 10:42
Pamietaj że Urząd Marszałkowski w zasadzie nie ma żadnej spółki kolejowej na głowie. Mają spokojne główki i kasa leci na konto. Robią przetarg na przewozy na rok dwa i z głowy.
Kogo interesuje pasażer w tym województwie. Komfort.. Pffff...
Juz nawet woj warm-mazurskie robi zakupy bo widzi że Państwowy przewoźnik nie jest partnerem do rozmów.
A nasi plażing... Bo zawsze można powiedzieć że to Państwowy przewoźnik zawinił.
2017-05-26 13:24
Jak to zarobi na siebie? Adamowicz będzie dotował bilety jak za komuny.
Kiedy to się zwróci tym wolnorynkowca z PO
2017-05-26 14:56
WolnorynkowcOM!
2017-05-26 13:26
Ty jesteś ograniczony. Kolej jest jednym z czynników rozwoju miast - i to nigdy się nie zwraca.
2017-05-26 11:37
2017-05-26 11:07
a w PKP przez kilka lat się przymierzają do zakupu, w końcu kupują najdroższe pojazdy które nigdy się nie zwrócą i w rezultacie firma ponosi stratę, zamiast zysku.
2017-05-26 12:59
Z koleją regionalna w woj Pomorskim jest jeszcze gorzej więc nie narzekaj.
Skm to luksus w porównaniu do Polregio. Urząd Marszałkowski tak zaniedbal tego przewoźnika.. W skali kraju o nas mówią!!
Inne województwa kończą wymianę taboru a nasze... Nie zaczęły i nie widać szans aby się to zmieniło.
Pomogą tylko zwolnienia w urzedzie Marszałkowskim. Co oni robią te godziny za tymi biurkami?
2017-05-26 18:36
to może zainteresuj się kto jest większościowym akcjonariuszem przewozów regionalnych i do niego skieruj swoje żale (dla ułatwienia dodam że to Agencja Rozwoju Przemysłu) i wyjaśnij co ma wspólnego marszałkowski
2017-05-27 10:36
Widzisz. Reprezentujesz typowe dla tego województwa myślenie. Czyli niech wszystko leży odłogiem bo się nie da.
Pamiętaj że nowe pociągi kupujesz dla województwa i tylko je udostępniasz Polregio. Czyli zawsze będą na stanie majątkowym województwa.
To dobry początek aby budować zaplecze taborowe aby w przyszłości powołać własną spółkę kolejową.
Nie można nic nie robić latami...i ufać że że Polregio kupi nowe jednostki. Cała Polska się z nas śmieje. Uciekli nam przynajmniej te 10-15 lat do przodu.
2017-05-26 11:46
Zapewne dobrze zarządzana firma lepiej by sobie poradziła od komunistycznie zarządzanej obecnie SKM. Ale prywatna firma na miejsce SKM się nie sprawdzi, bo na komunikacji miejskiej nie zarabia się. Zazwyczaj bilety pokrywają 1/3 kosztów. Więc taki prywaciarz i tak musiałby otrzymywać pieniądze od samorządu. I tak wyglądałaby pseudoprywatyzacja.
2017-05-26 17:37
Ale można pomyśleć o jakiś mechanizmach finansowania jak np %spoznien przekładając się na kasę itp
2017-05-26 13:01
Poza tym. Taki prywaciarz nie miałby konkurencji, więc de facto nie funkcjonowałby jak inne podmioty na wolnym rynku.
A jakby sprzedano firmę zachodnim inwestorom, to oni z kolei podnieśli by ceny biletów 3 krotnie i zyski transferowali na zachód.
2017-05-26 12:23
I tak i nie, zarząd jest tak bezczelny że zapomniał o klientach tego burdlu.
2017-05-26 11:04
Jak by SKM miała jeszcze więcej właścicieli byłoby łatwiej. ;)
2017-05-26 12:49
Logika urzędu Marszałkowskiego...
Kupić pociągi na v160 na trasy lokalne do 60km/h a na trasy regionalne przystosowane do prędkości 160-200km/h dają 40letnie trupy które jadą z maksymalną prędkością 100km/h
2017-05-27 10:29
Tej logiki chyba nikt nie rozumie.
Podejrzewam że oni sami jej nie rozumieją ale idą w zaparte.
Brakuje tam człowieka z jajami.
2017-05-26 13:16
W skutek tej przepychanki między UM i PKP zaczęło brakować pociągów żeby w ogóle tą trasę obsługiwać. Pasażerów przybywa, pociągów i kursów ubywa. Nikt z decydentów SKM nie jeździ więc mają to w nosie, ot taka Polska w pigułce.
2017-05-26 21:58
Osoby pamiętające trójmiejską SKM z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, czyli tzw. EW 90, nie mogą zrozumieć, dlaczego nowo zamawiany tabor nie potrafi się choćby zbliżyć do tamtego ideału. Czy to nie jest tak, że ludzie zamawiający tabor nie mają pojęcia, o co chodzi w SKM, bo sami nie dojeżdżali do pracy SKM, tylko swoimi samochodami? I pomyśleć, że tamte "kolejki" były zaprojektowane i skonstruowane prawie 100 lat temu, a były wygodne dla pasażerów i oszczędne w eksploatacji!
2017-05-27 09:25
Bo były za darmo z Niemiec to były dobre. Gdyby wtedy Polacy własne zbudowali lub zamówili to by nie były takie tylko takie jak teraz. Co nie zmienia faktu ze skm zarządzają wyjątkowi idioci, którzy maja jakaś swoją, oderwana od rzeczywistości wizje na koleje aglomeracyjno-regionalne
2017-05-27 09:31
-wioskowe
większosć stacjo w drodze do Słupska (ze Słupskiem włącznie) to nie są jakieś metropolie
2017-05-26 23:39
To skoro chcą wziąć kredyt i starają się o dofinansowanie to dlaczego podwyżkę cen biletów tłumaczyli chęcią zakupów nowych składów? Ceny wzrosły a kasa i tak będzie z innego źródła... A syf i wieczne spóźnienia/opóźnienia jak były tak są i będą na wieki wieków...
2017-05-26 23:36
Lepiej późno niż wcale. Trzymam kciuki za powodzenie tej akcji.
2017-05-26 23:31
Niech walcza jak Pudzian z Popkiem
2017-05-26 23:08
Wagony dla bydła jak w mongolii
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
