Marzec będzie dla pasażerów SKM naprawdę ciężkim miesiącem. Oprócz utrudnień związanych z trzema nakładającymi się remontami, czekać będzie ich także podwyżka cen biletów. Kosztować będą one średnio o 4,52 proc. więcej niż obecnie.
2012-02-29 17:21
A najwięcej podnoszą cenę przejazdu najkrótszego bo o ponad 8%.
Czyli jadą jeden przystanek będzie już 2,60zł
2012-02-14 16:22
a gdzie wzrost jakości?
2012-02-29 16:20
Byle jakość- to norma, widać codziennie.
2012-02-29 16:19
SKM: wyższe ceny, nowy rozkład - " standard" ten sam .... i tyle w temacie.
2012-02-29 16:11
2012-02-29 15:54
w porannym szczycie już są przepełnione kolejki, mimo że jeździ ich 8 na godzinę... a od jutra ma być 6 na godzinę... za wyższą cenę...
mogli poczekać z tymi podwyżkami aż skoncza remonty, jakoś lepiej by to wyglądało...
2012-02-29 15:16
To jakiś kompletny absurd ! ...
Do tej pory cała SKM to był jeden wielki żart. Pociągi jeżdżą niepunktualnie, a poza tym bardzo rzadko jak na taką aglomerację miejską. Zarówno w dni pracy, rano, w południe, a także w weekendy, wieczorami i nocą , gdy w Trójmieście ruch duży, to właściwie kolej zamiera i zawsze są problemy z powrotem do domu...
Ponad to prawie zawsze jest taki ścisk i tłok, że nie da się nawet wejść, ciągle coś się psuje, same kolejki są obskurne, zafajdane, brudne, śmierdzące i obrzydliwe.
Brakuje ochrony, gdyż ciągle muszę natykać się na gromady pijanych, agresywnych ludzi, którzy piją , palą w przedziałach, włączaj sobie muzykę i terroryzują pasażerów, w końcówkach wagonów jest zawsze "żul-party" - panowie upatrzyli sobie to pomieszczenie jakby niemal do tego służyło... Kompletna degrengolada! ...
I teraz co? Jeszcze więcej trzeba będzie płacić za tą przyjemność, za spóźnienia, za pozgniatane żebra itp ... bajkowo! ...
Kompletny kabaret !
Ciekawe czy Trójmiasto doczeka się metra :(
2012-02-29 15:18
2012-02-29 15:46
Rozumiem, że według Pana/Pani SKM funkcjonuje idealnie, a podwyżka to iście rewelacyjny pomysł !
2012-02-14 17:14
PATRZĄC NA WYREMONTOWANE PRZYSTANKI TRÓJMIASTA ZROZUMIAŁBYM TĘ PODWYŻKĘ... ALE PRZYSTANKI JAK WEJHEROWO-REDA-RUMIA TO KPINY ! DWORCE SĄ W OPŁAKANYM STANIE, JAKBY NIE MIAŁY WŁAŚCICIELA. PO WOJNIE W LEPSZYM STANIE BYŁY ! PANIE W KASIE SĄ NIE MIŁE ! NIE CHCĄ UDZIELAĆ ŻADNYCH INFORMACJI, TOTALNY BAŁAGAN, KORYTARZE POSIKANE PRZEZ MENELI ! SMRÓD I WYLĘGARNIA BAKTERII !!!
2012-02-29 15:39
inna firma, inny budżet.
2012-02-14 23:24
jest masakra a te remonty to i tak nie z pieniędzy za bilety tylko unijne dotacje ,ale dziwi mnie to że tyle lat co jest skm nigdy nie mieli pieniedzy z sprzedaży biletów to gdzie te pieniądze sa przez tyle lat kto je przejadł ,?????????????
prezesi ,
2012-02-14 17:04
2012-02-29 15:38
2012-02-14 18:47
A najgorsze jest to, że to samo pływa jeszcze od czasów PRLu.
2012-02-14 16:58
wszystkie produkty o 8 pkt.%." D.Tusk wiec przygotujcie się na wiekszą podwyzkę niz 20gr i to nie tylko na SKM. A ty rudy bandyto może w koncu zwolnij połowe urzędasów to nie bedzie trzeba podnosic ani wieku emerytalnego ani podywzszac podatków
2012-02-29 15:38
2012-02-14 17:10
Te wszystkie zabiegi, wybiegi i przedbiegi służą przekonaniu pań, że planowane wydłużenie czasu pracy to pomysł dla nich wprost zbawienny- nie tylko będą miały dzięki temu wyższe emerytury ale i będą mogły realizować się na rynku pracy- czuć się potrzebne i pożądane. Jak pracownice oczywiście. To po Prost zbawienne dla ich zdrowia, urody , kobiecości a przede wszystkim dla ich rodzin. Oto ich dzieci, wychowane starannie przez wyspecjalizowane instytucje opiekuńcze, nie będą musiały się martwić o stare matki, które uraczone koło siedemdziesiątki wypracowaną gigantyczną emeryturą wreszcie będą mogły leżeć i pachnieć zadbawszy wprzódy o swoją urodę.
2012-02-14 16:07
Była ponoć kilka lat temu taka propozycja, ale się SKM nie zgodziło, rzekomo dlatego, żeby dać zarobić polskim wytwórcom taboru. Tylko że polscy też nie zarabiają, bo nic u nich SKM nie zamawia.
2012-02-14 16:12
jak stare się sprawdza i działa? Nie zabija się starej kury znoszącej złote jaja.
2012-02-14 16:24
A nasze nie jest. Poza tym kible nigdy nie nadawały się do ruchu miejskiego.
2012-02-29 15:31
a podmiejskiej.
2012-02-14 17:39
I w którym niemieckim mieście kursuje tabor aglomeracyjny zasilany prądem stałym o napięciu 3000 V?
2012-02-14 18:21
2012-02-15 02:50
W nosie se podłub.
2012-02-14 20:40
Tylko, że taka modyfikacja kosztuje i to znacznie więcej niż modyfikacje robione w polskich EN57. A jeszcze byłby koszt zakupu tych używanych wagonów, podczas gdy EN 57 SKM po prostu ma.
I mogłoby się okazać, że nawet całkiem nowy tabor byłby tańszy. A na nowy tabor firmy tez nie stać. No chyba, że pasażerowie zechcą płacić za bilety znacznie więcej niż te 4 %.
2012-02-14 16:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
