Szybka Kolej Miejska prezentuje wnętrza niemal gotowych pociągów Newag Impuls, które dotrą do Trójmiasta już w marcu br. Koszt zakupu dwóch pojazdów wyniósł ok. 35,5 mln zł.
2016-02-11 19:47
...gniazdka do ładowania telefonu!
2016-02-11 19:48
#sekretykuźniara
2016-02-11 19:47
A ja bym wolał żeby dalej jeździły te stare skmki ze skajowymi obiciami lub czerwonymi plastikami. Przynajmniej można było usiąść normalnie w 4 chłopa z nogami przez które nie przejdą żadne rurki...
2016-02-11 20:11
Nareszcie zmiana, te stare skm co mają po 30 lat , to wstyd .
2016-02-11 20:52
mega wstyd. a tak na marginesie - te jeszcze starsze, z Berlina były technicznie lepsze i lepiej zaprojektowane do miasta
2016-02-11 20:12
Poza tym to skład na trasy regionalne a nie na podmiejskie. Po co ta prędkość 160km/h? Proponuję te osiągi na odcinku Gdańsk Główny Gdańsk Stocznia ;p
2016-02-11 20:20
2016-02-11 20:21
2016-02-11 20:37
Czteroczłonowe zdadzą egzamin poza godzinami szczytu. W godzinach szczytu sześć wagonów nie starczy. Znowu szmal wydany źle. Pamiętacie jak jakieś 5 lat temu jeździły składy siedmiowagonowe? W 3 lata temu przez krótki czas dziewięciowagonowe. Można? Można.
2016-02-11 20:54
i szeroki stopień w drzwiach kasujący mega dziurę. Ale przyszły obecne waadze tej firmy i zrobiły z tego SyfKiłęMogiłę
2016-02-11 20:49
zadba wreszcie o czasy przejazdow swoich pociagow oraz ich punktualnosczeby to od gdyni stoczni do wejherowa nanic jechalo sie 31 minut??a nieraz nawet i 35!!!najczescie jedzie bo to widac na predkosciomierzu we wnetrzu na tablicy 55 do 60km\h.naprawde,zniewalajaca predkosc:) .do tego stoi albo w chyloni albo w redzie po 2-3 minuty.moze mi ktos jeszcze powiedziec po co kazdy faktycznie SKM zatrzymuje sie na elektrowozowni???gdzie tak jest jeszcze??to tak jakbymetro zatrzymywalo sie w polowie tunelu bo tam jeden lub 2 pracownikow chce wsiasc czy wysiasc.czy nie mozna tak zrobic zeby jeden na godzine sie tak zatrzymywal?przeciez to roztrwanianie czasu przejazdu!!nieby teraz sa odnawiane kolejki,wprowadzany nowy tabor...co z tego???skoro czas przejazdu jest wrecz tragiczny!!naprawde niech wreszcie szefostwo na SKM troszke pomysli dla ludzi cos,zainwestuje wreszcie moze w tory.bo o ile wiem przy orlowie-zwalnia i to na niezly odcinek.teraz przy dojezdzie do rumi-znow zwalnia!!!do 30km\h!!wstyd!!
2016-02-11 20:56
buja i zwalnia. To zwykły tramwaj przy tym jest szczytem luksusu i stabilnosci
2016-02-11 21:01
Powinny by krótkie składy co 1,5-2 minuty
2016-02-11 22:16
Dokładnie. Może by nie było kilkuminitowych opóźnień na trasie.
2016-02-11 22:15
Rano jeżdżą coraz wolniej :(
2016-02-12 09:42
Jak wyżej.
2016-02-11 20:59
siedzenia powinny być plastikowe. Te zaraz będą wypierdziane na cztery wiatry.
2016-02-11 21:02
dać sprintery ze Słupska do Gdańska Głównego a nie tylko do Gdyni Głównej !
2016-02-11 21:06
ale dopoki beda jezdzic z Wejehrowa do Wrzeszcza ponad godzine a niekiedy i ze spoznieniami ktore sa dosc czeste to nawet i nowoczesne kolejki nie zmienia tego ze ludzie przesiada sie z samochodow.czas przejazdu jest najwazniejszy,pozniej dopiero powinno sie odnawiac sklady
2016-02-11 21:22
I po co to? Dla tego bydła co wszystko niszczy? Z Bombaju sprowadzić pociągi najlepiej a nie za takie bańki kupować ćwokom co zaraz potną i pomalują. A w kiblu będą ćpieć
2016-02-14 10:35
Chyba c****ć?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
