Choć zmieniają się pociągi, a perony są modernizowane jedna rzecz pozostaje niezmienna: odstęp między peronem, a wejściem do kolejki SKM. Członkowie jednego ze stowarzyszeń chcą walczyć o zmiany, Szybka Kolej Miejska rozkłada ręce: Nic nie możemy zrobić.
|
|
|
2010-09-09 15:09
i rządzi Gierek.Wtedy wszyscy się śpieszyli,roboty huk i nikt nie przejmował się tymi co znależli się między wagonem a peronem.Tak,jest to poważny problem -nie tylko kolei.Brawo pisarze.
2010-09-08 19:58
remonty w sopocie, bo gdańsk to lepiej nie mówić.. czy ktoś k...wa pomyslał żeby przy okazji zrobić wyższą kładkę? przy okazji pozrawiam radnych miasta! peron stocznia gdańsk odpowiednio reprezentuje wyglądem miasto.. w sam raz na euro 2012!
2010-09-08 17:43
Może za 50lat coś się zmieni ...albo już tak zostanie na zawsze;/
2010-09-07 12:05
dopiero wtedy zaczniemy robić... i znowu będą zmiany w rozkładach, opóźnienia...a w międzyczasie podwyżka
2010-09-08 17:12
i tak już było kilka trupów...;/
2010-09-07 22:56
taki afont
2010-09-07 12:07
Na linii do Tczewa i na trasie Wejherowo-Słupsk powinny jeździć, jak dawniej, tylko pociągi PR. Wtedy SKM wróciłaby na pierwotną trasę i problem z głowy. Po co im była linia na Słupsk? Teraz te pociągi nie nadają się na kolej miejską (problem opisany w artykule, do tego zbyt mała liczba drzwi) ani na kolej lokalną (często zamykane toalety, brak półek na bagaż, twarde siedzenia).
2010-09-07 14:37
SKM z Gdańska Głównego do Tczewa jedzie tylko 10 minut dłużej niż z Gdyni Głównej do Wejherowa. Może tam też powinny tylko PR jeździć?
2010-09-07 15:01
Zgadzam się. Przez jakiś debilny dogmatyzm ma nie być połączeń Zaspy albo Politechniki z Pruszczem, bo ktoś ma takie widzimisię?
2010-09-07 15:10
2010-09-07 15:39
A ja chcę połączenia między Twoimi półkulami mózgowymi!
2010-09-07 19:38
Ironia... trudne słowo.....
2010-09-08 16:04
Skoro to dla Ciebie tak proste słowo, wytłumacz mi proszę, co jest ironicznego w wypowiedzi "A ja chcę połączenia Zaspy z Krakowem!"? SKM między Pruszczem/Tczewem a Gdańskiem kursują od lat, więc oświeć mnie proszę i wskaż ironię w tej jakże błyskotliwej wypowiedzi? Czy może gdzieś obiło Ci się o uszy słowo "ironia" i teraz używasz go w celu usprawiedliwienia każdej bezsensownej wypowiedzi?
2010-09-07 15:49
powstałyby wysokie perony; odpowiednie dla SKM.
2010-09-07 16:06
Podczas modernizacji linii (Warszawa - Gdynia) budowane są wysokie perony.
2010-09-07 12:53
Jak ktoś chce jechać na lotnisko, niech wsiada w pks lub taksówkę itd. Zrezygnować z kolei metropolitalnej.
Zwinąc asfalt poza granicami miasta
2010-09-07 15:10
Najpierw może przeczytaj sobie w Wikipedii definicję kolei miejskiej, a potem się udzielaj troliku ;)
2010-09-07 13:06
Jako mieszkaniec Slupska bardzo czesto dojezdzajacy do Gdanska, zgadzam sie z Ta opinia. SKM powinna wyraznie oddzielic pociagi kursujace na terenie wojewodztwa, dostosowac je do wygodnej podrozy 2-3 godzinnej (wystarczy miekkie siedzenie, polki na bagaz i jako takie ogrzewanie) i najlepiej puszczac je na perony dalekobiezne (jak sprintery) a pozostala wiekszosc skladow przerabiac na kolej miejska z niskimi peronami i duza iloscia drzwi.
2010-09-08 08:44
się spóźnia bo autobusy nie przyjeżdżają, a w żłobku miejsc brak dla mojego dziecka, zresztą jeszcze takie małe strach odd
2010-09-08 10:25
grałem kiedys w tenisa ale skoro benzyna kosztuje drugie tyle co wynajecie kortu a na gre 1 godz zużywam 3 godziny sumarycznie łącznie z dojazdem to też olałem. Skupiłem sie na moim dziecku,ktore mieszka z mamusią 3 km dalej ale to i tak w tych czasach daje 1,5 godz stracone w celu przemieszczania sie. Potworne straty w aktywności pozazawodowej tych, ktorzy oprócz oglądania TV chcieliby cokolwiek ze sobą zrobić w wolnym czasie lub ewentualnie dorobić jeśli jest taka mozliwość.
2010-09-08 14:01
na pewno jesteś sam bo takim infantylnym dupkiem i głupkiem nikt by sobie głowy nie zawracał. pracę masz to pewne ale już nic poza nią. szkoda, że nie rozumiesz że cięzko w tym mieście żyć szczególnie młodym matkom, które są aktywne zawodowo.
2010-09-08 14:19
puknij się w tę swoją pustą główkę ( co potwierdza to niby twoje "głębokie" Przemyślenie ) Pozdrawiam
2010-09-08 14:24
2010-09-07 12:10
2010-09-07 21:34
W Londynie tak nie jest.
2010-09-07 21:50
jest lądek lądek zdrój
2010-09-08 13:44
2010-09-07 23:22
2010-09-08 10:06
mieszkam w anglii od prawie 5 lat i poki co to na kazdym peronie widzialem zamocowana i oznaczona kladke ktora na potrzebe pasazera rozklada obsluga pociagu lub peronu!!! tanie i proste rozwiazanie!!! nie potrzeba tu modernizowac calych skladow za grube miliony tylko kupic kladki na perony i dac kilkudziesieciu osoba prace!!!
2010-09-08 11:56
niz wejsc do kolejki smierdzacej, brudnej i spotkac tam towarzystwo co to sobie szluga zajara i pssst piwko otworzy.
2010-09-08 11:42
Chyba sobie nieźle golną przed rozpoczęciem pracy...
2010-09-07 12:12
2010-09-07 13:35
pewnie nigdy ..... w Warszawie wymieniono połowe składów na nowe prosto z fabryk..... u nas .....warto remontować jak dortmudy ........
2010-09-07 14:46
Weż się puknij i udowodnij gdzie w Warszawie kursuje połowa nowego taboru?! I jeszcze jedna kwestia, KM (czyt. Koleje Mazowieckie) należa do województwa Mazowieckiego a SKM dalej niestety do grupy PKP!
2010-09-08 11:31
od niedawna jest prawie tak ja mowisz 1. 51,33% posiada PKP S.A. z siedzibą w Warszawie,
2. 24,25% posiada Skarb Państwa reprezentowany przez Ministra Finansów,
3. 13,70% posiada Województwo Pomorskie.
4. 6% posiada Gmina Miasta Gdańsk.
5. 3% posiada Gmina Miasta Sopotu.
6. 0,86% posiada Gmina Miasta Gdyni.
7. 0,86% posiada Gmina Miejska Pruszcz Gdański. )
a niedawno było inaczej, tylko lenistwo i ciężkodupność tutejszych samorządowców dopuściło do utrzymywania taryfy z biletem 0zł i z biletem na wózek i rower, skansen w skali Europy, nawet w Rosji te rzeczy są w cenie biletu:
do niedawna
1. 52,36% posiadaŁ Skarb Państwa reprezentowany przez Ministra Finansów,
2. 1 udział (0,0009%) posiadaŁ PKP S.A. z siedzibą w Warszawie,
3. 29,60% posiadaŁO Województwo Pomorskie.
4. 12,95% posiadaŁA Gmina Miasta Gdańsk.
5. 3,24% posiadaŁA Gmina Miasta Sopotu.
6. 1,85% posiadaŁA Gmina Miasta Gdynia
jak widać PKP wniosło do spółki kawałek torów i juz uzyskało większy udział niż Skarb i niż samorządy. no i dołączono symbolicznie Pruszcz. "gdzie kucharek siedem tam więcej cycków niż gdy ich sześć". ciekawe, kogo pytano przy tym o zdanie.
Gdyby wtedy samorządowcy sie uparli, zrobiliby co by chcieli. Trzeba o tym koniecznie pamiętać w trakcie nadchodzących wyborów.
Acha, nie wierzę, by ktokolwiek to czytał, szczególnie Pan, autorze, panie Koprowski k.koprowski@trojmiasto.pl. A nawet jeśli, że to cokolwiek zmieni. Po prostu zabijam czas. Wolę to niż gry.
2010-09-08 09:29
Nie mówie o KM, tylko o SKM .....w poprzednim miesiącu zakupiono 4 nowe składy..... i tak jest od co najmnije 3 lat .... wymieniają tam tabor ...... jedź i się przekonaj !!
2010-09-07 13:42
tylko gdzie?
2010-09-07 15:58
nigdy!
2010-09-07 13:47
znając życie - nigdy
2010-09-07 13:29
"Chwilowo" nie ma na to kasy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
