Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Samotni kontrolerzy na wieżach. 2 lata temu jeden z nich dwukrotnie zasnął

ms
18 marca 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (173)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska
Podczas pandemii wprowadzono wiele samodzielnych dyżurów kontrolerów ruchu lotniczego. Wcześniej na wieżach pracowały kilkuosobowe zespoły kontrolerów. Zdjęcie ilustracyjne z 2017 r. Podczas pandemii wprowadzono wiele samodzielnych dyżurów kontrolerów ruchu lotniczego. Wcześniej na wieżach pracowały kilkuosobowe zespoły kontrolerów. Zdjęcie ilustracyjne z 2017 r.

Podczas pandemii wprowadzono wiele samodzielnych dyżurów kontrolerów ruchu lotniczego. Wcześniej na wieżach pracowały kilkuosobowe zespoły kontrolerów. Zdjęcie ilustracyjne z 2017 r.

Za pierwszym razem siedmiu, za drugim razem dziewięciu minut trzeba było, by dobudzić samotnie pracującego w nocy kontrolera lotów na lotnisku w Gdańsku. Do zdarzenia doszło dwa lata temu, ale od roku z powodu pandemii taki tryb pracy stosowany jest znacznie częściej.



Czy zastanawiała(e)ś się kiedyś, jak wygląda nadzór nad bezpieczeństwem ruchu lotniczego?

Sprawę szczegółowo opisali w swoim reportażu filmowym dziennikarze telewizji TVN 24. Przebieg wydarzenia odtworzyli dzięki wpisowi do Centralnej Bazy Zgłoszeń prowadzonej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Był 21 maja 2019 roku, godz. 1:50. Do lotniska w Rębiechowie zbliżał się boeing międzynarodowej firmy kurierskiej. Pilot cztery razy wywoływał kontrolera ruchu z wieży na lotnisku w Gdańsku. Bez odzewu.

Pilot nie miał wyjścia, bez kontaktu z kontrolerem nie mógł lądować, więc odszedł na drugi krąg.

Kontroler na wieży milczał przez siedem minut. Nie odpowiadał pilotowi przez radio, nie odebrał też telefonu od kontrolera pracującego przy obsłudze radaru w innej części wieży lotniska w Gdańsku.

Dopiero gdy ten poszedł osobiście sprawdzić, co się dzieje na wieży, odkrył, że jego kolega śpi. Po obudzeniu zajął się kurierskim boeingiem i pozwolił na jego lądowanie.

Maszyna spędziła na lotnisku w Gdańsku niespełna godzinę. O godz. 2:55 załoga była gotowa do startu i próbowała oznajmić to kontrolerowi. Jednak próby nawiązania kontaktu z nim przez dziewięć minut kończyły się na niczym. Dopiero wówczas na stanowisku pojawił się zmiennik, który obudził ponownie śpiącego kontrolera.

***

W relacji z tego zdarzenia zapisano, że: "Kontroler nie był świadomy faktycznego stopnia swojego zmęczenia w chwili rozpoczęcia pracy". Dopisano, że jedną z przyczyn incydentu było to, że kontroler pracował na wieży sam.

***

Przypomnijmy, że kontrolerzy lotów, czy to pracujący przy tzw. zbliżaniu, którzy na radarze obserwują obszar o promieniu kilkudziesięciu kilometrów wokół lotniska, czy też pracujący na wieży kontroli lotów i wydający bezpośrednią zgodę na start i lądowanie kolejnych maszyn, nie są pracownikami lotniska, na którym wykonują swoje obowiązki. Ich pracodawcą jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej i to ona organizuje ich pracę.

Praca w wieży kontroli lotów. Film z 2017 r.



***

W dokumencie dotyczącym incydentu w Gdańsku zawarto zalecenia, by "kierownik działu kontroli lotniska w ciągu trzech miesięcy od otrzymania raportu w miarę możliwości kadrowych i prawnych zmienił praktykę planowania obsady w taki sposób, aby ograniczyć konieczność pracy w trybie SPO" [chodzi o "single person operations", czyli system pracy jednego kontrolera - dop. red.].

W okresie, gdy doszło do incydentu w Gdańsku, tryb SPO był stosowany w Polsce tylko na najmniejszych lotniskach oraz w nocy.

Jednak od roku, wraz z pojawieniem się pandemii koronawirusa, władze Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej znacznie rozszerzyły zakres jego funkcjonowania.

W 2017 r. odwiedziliśmy wieżę kontroli lotów na lotnisku w Gdańsku



***

Na nic zdały się protesty kontrolerów, którzy zwracali uwagę, że system jest niebezpieczny, a jego wprowadzeniu nie towarzyszyło wykonanie analiz bezpieczeństwa.

Przyznał to nawet Urząd Lotnictwa Cywilnego nadzorujący pracę PAŻP. W lutym 2021 roku opublikował on dokument, w którym napisano, że kontrole systemu SPO na lotnisku w Modlinie "ujawniły niezgodności proceduralne" dotyczące "wprowadzenia SPO w 2020 roku".

Ile godzin kontrolerzy pracują samodzielnie? I co to właściwie znaczy?



Jak wyglądają samodzielne dyżury kontrolerów? Ile godzin pracują oni w trybie SPO? Według prezesa PAŻP Janusza Janiszewskiego "w technice jednostanowiskowej" na lotniskach w Krakowie, Katowicach i Poznaniu pracują oni od jednej do trzech godzin na dobę.

Cytowani przez dziennikarzy kontrolerzy uważają jednak, że PAŻP zaciemnia prawdziwy obraz sytuacji dzięki wąskiej definicji pracy jednostanowiskowej. Agencja uważa bowiem, że tryb SPO ma miejsce wyłącznie wtedy, gdy w całym budynku jest tylko jeden kontroler. Niezależnie, gdzie znajduje się i co robi druga osoba.

W takim ujęciu kontroler, który dwukrotnie zasnął na służbie w Gdańsku, nie pracował samodzielnie, bo w budynku wieży, choć w innym pomieszczeniu, pracował jego kolega obserwujący radar.

Kontrolerzy krytykują takie podejście. Ich zdaniem SPO ma miejsce wówczas, gdy jest jeden kontroler na stanowisku operacyjnym. To definicja przyjęta przez Międzynarodową Federację Stowarzyszeń Kontrolerów Ruchu Lotniczego.

Z grafików pracy na polskich lotniskach, do których dotarli dziennikarze TVN24, wynika, że w rzeczywistości tryb pojedynczego kontrolera obowiązuje nawet kilkanaście godzin w ciągu doby.

Pan Jerzy z wieży - rozmowa poświęcona pracy kontrolera lotów
ms

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (173) 5 zablokowanych

  • 2021-03-18 17:03

    spiochy

    Bez problemu można rozwiązać ten problem, wystarczy zainstalować czuwak ja to ma miejsce w lokomotywach.

    MM

    3 lata

    • 12 1

  • 2021-03-18 17:04

    Darmowy consulting: (1)

    Niech zatrudnią kogoś, żeby ich pilnował co by nie zasnęli.

    ddd

    3 lata

    • 14 1

    • 2021-03-18 17:14

      i to jest słuszna koncepcja

      3 lata

      • 8 0

  • 2021-03-18 17:12

    W lotnictwie wojskowym jest dwóch. Zawsz dwóch.

    Co nie znaczy, ze obaj sa na stanowiskach. Jak jest zmeczony to kolega go zastąpi. A jak ma trudną sytuację osobista (np. ktos w rodzinie umrze lub ulegnie wypadkowi) to jest natychmiast z dyzuru zdejmowany a na jego miejsce idzie zastępca. Tutaj jakos to kiepsko wyglada. Pytanie tylko czy był sam na dyżurze. Bo jak on spał przy radarze a kolega spal w pokoju obok to nie da sie tego usprawiedliwić.

    Kwak

    3 lata

    • 14 1

  • 2021-03-18 17:22

    dokładnie

    fatum ciąży to dlatego, że nazwali lotnisko imieniem TW bolek

    3 lata

    • 16 11

  • 2021-03-18 17:26

    Ile placa za siedzenie? (2)

    3 lata

    • 7 4

    • 2021-03-18 22:30

      Kupę kasy

      Chyba więcej niż lekarzom. A nie muszą mieć nawet wyższego wykształcenia...

      3 lata

      • 1 0

    • 2021-03-18 23:28

      Czy spanie?

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-03-18 17:34

    Jaki patron takie lotnisko (2)

    3 lata

    • 16 15

    • 2021-03-18 18:33

      Jaki wójt takie słuchowisko

      3 lata

      • 4 0

    • 2021-03-18 23:58

      jakie rządy takie państwo! z ch.. d.. i kamieni został tylko ch..

      3 lata

      • 2 0

  • 2021-03-18 17:39

    powinni miec taki system jak jest na statkach albo w pociągach

    nazywa się to "dead man alarm" czyli po określonym czasie (albo w pociągu odcinku torów) włącza się brzęczek i jak kierujący nie wyłączy brzęczka to włącza się główny alarm na cały statek a w przypadku pociągu uruchamia hamulec. Tutaj powinno być podobnie jak na statku czyli brzeczek-alarm bardzo głośny plus automatyczne powiadomienie obsługi lotniska.

    3 lata

    • 15 0

  • 2021-03-18 17:43

    Dobra zmiana w powietrzu (2)

    Proponuję syna byłej Pani premier tam wcisnąć. Opatrzność będzie czuwać.

    Dżoe Koker

    3 lata

    • 15 8

    • 2021-03-18 21:49

      lepiej wnuków i synów patrona (1)

      Przestępcy, alkoholicy i samobójcy.....
      słabo nie ?

      R

      3 lata

      • 1 3

      • 2021-03-19 00:00

        No i rozumiem, lepiej zamiast dzieci mieć kota

        3 lata

        • 2 1

  • 2021-03-18 17:43

    Oto polska selekcja najlepszych ludzi (4)

    Gdy szukam pracy mam wrażenie że wszędzie pracują geniusze. Ja przy nich jestem i**otą. Nikt nie chce mnie do innej pracy a gdy już mam to szczęście okazuje się że selekcję kandydatów prowadzi imbecyl. Pewnie to dotyczy też lotniska.

    Dea

    3 lata

    • 23 0

    • 2021-03-18 17:53

      mam podobne wrażenie :D

      3 lata

      • 7 0

    • 2021-03-18 21:05

      Też tak kiedyś miałem,dlatego pracuje daleko od Polski... (2)

      3 lata

      • 4 0

      • 2021-03-18 21:08

        tak trzymaj (1)

        ja popełniłem duży błąd i wróciłem ...i zaczął się od nowa cyrk, który kiedyś zmusił mnie do wyjazdu

        des

        3 lata

        • 3 0

        • 2021-03-18 23:08

          Des Walker

          Ja sobie tez wroce,ale mogą mi skoczyć...

          3 lata

          • 1 0

  • 2021-03-18 17:47

    mam pomysł na inną ankietę- czy spałeś kiedyś w pracy? (2)

    a. nigdy, bo pijemy dużo kawy
    b. nie, bo nie potrafię zasnąć na siedząco
    c. zdarzyło się, ale niech pierwszy rzuci kamień ten któremu się nie zdarzyło
    d. tak, to element mojej pracy, jestem testerem materacy, żywym termoforem lub dziewczyną z agencji
    e. podawajcie swoje propozycje

    3 lata

    • 15 1

    • 2021-03-18 21:10

      W stoczni Gdynia w latach 90tych na nockach to był czad

      Zaczynali wszyscy prace,konczyli młodzi i to też nie zawsze... na k1 była do tego zawsze wódka. Zawsze. Raz na pare tygodni dzienna zmiana robiła nocke, pon-piatek większość nawalona, a reszta spała.

      3 lata

      • 1 0

    • 2021-03-18 23:30

      Tak,jestem położną i idę się położyć

      3 lata

      • 4 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane