Wyburzone hangary i kolejne rozstrzygnięte przetargi. Lotnisko w Gdyni wciąż może być gotowe na Euro 2012. Jego władze zapowiadają, że nawet jeśli nie zakończą całej inwestycji, samoloty i tak będą tam lądować.
2011-09-11 13:09
Jeśli dobrze wybierzemy posłów senatorów to szybko nastąpi rozkwit ekonomiczny Gdyni a nie jej regionalne i rządowe blokowanie. Wtedy Trójmiasto i region wygeneruje potrzebę większej rozbudowy lokalnego lotniska biznesowego, ..... które zapewniłoby przedsiębiorcom właściwą ekspansje. A długofalowa rozbudowa portu lotniczego BD pozwoli na stworzenie w tym miejscu HUB-u. Dzięki dodaniu nowej płyty postojowej remontu i modernizacji drogiej startowej oraz budowie drugiego większego niż w Gdańsku terminala oraz bazy dla olbrzymich A380.Remontowana i zmodernizowana droga powinna mieć min. dług. 3800 m. No i linię kolejową należy już zaprojektować tak aby uwzględniała przyszły terminal jak i dojazd do autostrady i obwodnic. W ten sposób maks. liczba operacji wzrośnie z obecnych planowanych i zapasowych na Euro 2012 do nowych warunków. Dzisiejsze dwa pasy startowe, to stosunkowo krótka droga służąca raczej średnim i małym samolotom.
2011-09-11 15:14
hub chyba dla komarow. to juz bylby totalny idiotyzm robic nowy hub w miescie.
2011-09-11 14:07
110 mln zł to stanowczo za mało na prawdziwe lotnisko. Natomiast dużo na to co w tej chwili przygotowują w Kosakowie: lotnisko o kodzie referencyjnym B co oznacza, że nie wyląduje na nim żaden samolot rejsowy (B to rozpiętość skrzydeł poniżej 24 m, a wszystkie samoloty używane przez linie lotnicze maja większe). Wiec czy warto wydawać 110 mln zł na aeroklub, bo tym będzie Kosakowo w 2012 roku? I czy Gdynia jest gotowa wydać jeszcze co najmniej drugie tyle aby móc przyjmować samoloty liniowe (już chociażby maszyny rentgenowskie i wymagane dla lotnictwa pasażerskiego oświetlenie pasów startowych to następne parędziesiąt milionów). Inne nowe lotniska budowane w tej chwili w Polsce to na dzień dobry po 300 mln zł. Nawet jeśli Kosakowo oszczędzi trochę bo ma już pasy startowe to mimo wszystko 110 mln zł to mniej niż polowa całych kosztów.
2011-09-11 14:22
aby to gdynskie lotnisko bylo takie jak w rebiechowie nalezało by sprzedac całą gdynie i wpompowac te pieniadze
2011-09-11 14:31
Naprawdę wyostrzony dowcip Gdańszczanina....
2011-09-11 14:26
a co ma gdynia do organizacji euro? chyba lotnisko wojskowe z halą przylotow w bunkrach i odlegloscia do stadionu 40 km w korkach
2011-09-11 18:07
tylko po co w gdyni lotnisko??? co 30 km lotnisko!!! ciekawe kiedy w sopocie lotnisko koło mola wystawią.....
2011-09-11 19:30
mowimy nie lotnisku w Sopocie!!!!!!1
2011-09-11 18:18
super, dojazd jest każdy wie
2011-09-11 19:09
"Czy lotnisko w Gdyni będzie gotowe na Eoro 2012?"Odpowiedź brzmi: NIE. Dodam więcej coś takeigo jak Eoro2012 się nie odbędzie :P
2011-09-11 19:25
takie były fajne imprezy na Burn Stage i Silent Disco!!! ;)
2011-09-12 14:22
Po raz milionowy komunikat: OPENER zostaje w Gdyni! Nie ma konfliktu interesów! Kropka!Małe samoloty i awaryjnie, gdy w Gdańsku tłok lub mgła - to będzie domena lotniska w Gdyni. Zatem - impreza spokojnie i na długie lata zostaje, tylko w nieco innym kwartale płyty lotniska. Kropka druga. Wystarczy, marudy????
2011-09-11 19:46
2011-09-11 19:52
Przeciez to normalne ze w calej europie aglomeracje miejskie wielkosci trojmiasta maja dwa lotniska nawet glupi prowincjonalny Belfast w Irlandii Polnocnej ma dwa wiec przestancie siac wioche i zacznijcie raczej doceniac fakt ze beda dwa i nie traktujcie tego jako Gdansk czy Gdynia ale jako torjmiasto a ponadtom te lotniska beda oblslugiwac pasazerow z rejonow 200 km na okolo najblizsze lotnisko to Bydgoszcz albo Szczecin albo Warszawa w razie jakiejs wpadki w gdansku a czesto tam sa mgly wiec latwo sobie odpowiedziec czy warto czy nie uruchomic drugie lotnisko w trojmiescie
2011-09-11 19:57
powiedz Szczurkowi że jest coś takiego jak "Trójmiasto" !
2011-09-11 20:34
No wiesz wszystkim trzeba to powiedziec i Karwowskiemu i Adamowiczowi kazdemu pokolej cala trojka slabo wychodzi na polu wspolpracy ale Sopot to chyba najgorzej
2011-09-11 21:17
Ciekawe że Berlin który miał 3 lotniska (Tempelhof, Schönefeld, Tegel) likwiduje 2 gdyż... nie opłaca się mieć takiej ilości skoro jedno starcza i zostawiają tylko jedno (Schönefeld). A aglomeracja berlińska jest delikatnie mówiąc trochę większa od całego województwa pomorskiego. Nie mówiąc o ilości pasażerów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
