PKM we współpracy z Centrum Sztuki Współczesnej "Łaźnia" w Gdańsku prowadzi międzynarodowy konkurs artystyczny na grafikę ścian osłonowych wiat przystankowych Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wykonana w postaci perforacji artystyczna grafika wraz z iluminacją podkreślać będzie wyjątkowy charakter każdej stacji.
2012-08-03 22:33
jak będzie wygladała stodoła zwana dworcem GDAŃSK WRZESZCZ. chyba pozostanie jako relikt i skansen komuny.
2012-08-02 14:03
2012-08-02 15:47
choć by przygotowany trakt, każdy urbanista na świecie by się z tym zgodził ale nie w polakowie , bo w polakowie ma być robione na dzień dzisiejszy a później plącz, ze obwodnica zakorkowana bo tylko 2 pasy , a po co niby było więcej jak w latach 80-tych mało kto tam jeździł, ot takie debilne "myślenie" polaków żałosne
2012-08-02 19:02
jest zakorkowana przez mizerne zjazdy z niej (w tym także - a może przede wszystkim - zjazd końcowy w Gdyni). Miarą wielkości korka nie jest jego długość, a ilość samochodów w nim.
2012-08-02 21:55
................
2012-08-03 20:30
skrzyżowania są miejscem, który ogranicza ruch pojazdów. Nie ma znaczenia, czy są one kolizyjne, czy bezkolizyjne - nawet pełna "koniczyna" może ładnie zablokować ruch.
2012-08-02 22:19
stanie 15 minut na końcowym węźle to nic dziwnego i zdarza się czesto.
2012-08-02 22:36
w Oliwie pełno jest świateł (bo każda uliczka musi mieć niezależny wjazd), a najlepsza dodatkowa ulica odciążająca (Wita Stwosza) nie jest połączona ze zjazdówką tylko kończy się placykiem i parkingiem. Wymyślił to jakiś kretynek - projektant.
2012-08-03 13:45
oraz dawną pętlą tramwajową (a właściwie - torami odstawczymi)
2012-08-02 21:57
powinna mieć 8 pasów w każdą stronę. Wtedy nie byłoby korków
2012-08-02 14:21
Dobrze się czujesz, tramwaj na wieś?
2012-08-02 14:43
2012-08-02 12:22
Regionalna, nie Pomorska.............
Kilka osob z Gdanska postanowilo zbudowac swoim mieszkancom nowa kolejke,
a Szczur nic w tym temacie nie robi.
Niby pierwszy odcinek mial byc juz wkrotce oddany wzdluz istniejacej trasy Gdynia - Osowa, a nic sie o tym nie mowi.....
Na Malym Kacku, na Karwinach powinny byc juz ukonczone perony i wezly....
NIE MA NIC !!!! Szczurek i reszta obudzcie sie, Dzialac !!!
2012-08-03 09:30
Jeśli metropolitalna to prosimy władze PKP o wskrzeszenie zapomnianej i porzuconej linii 229, drogi kolejowej łączącej Łebę z Pruszczem Gdańskim przez malownicze kaszubskie rejony. Dzięki nowej linii kolei metropolitalnej pociągi będą mogły wjeżdzać bezpośrednio do stolicy województwa z pominięciem Pruszcza co znaczenie zwiększy jej atrakcyjność.
2012-08-03 13:43
ale PKP nie lubi "zbędnej" infrastruktury. Przykład? Dawno temu był sobie tor Kwidzyn-Prabuty-Małdyty. Zamiast odbudować całość po wojnie - niedawno wycięto ostatnie rozjazdy. Dlaczego m. in. ten kawałek wspominam? Ponieważ UE naciska na PLK, aby przebudować tor między Malborkiem a Białystokiem na dwa tory, zelektryfikowane na całej długości i dla wysokich prędkości. Między Elblągiem a Pasłękiem jest jeden tor. Podobnie Korsze - Ełk (szansę na odbudowę obejścia fragmentu Sątopy - Kętrzyn pogrzebano ostatecznie w 2006 roku). A to i tak nie wszystkie grzechy PKP. Niedługo zostaną im chyba tylko linie magistralne.
2012-08-03 08:40
przez jego właściciela czyli PLK i będzie wcześniej zrobiony niż odcinek gdański.
Jeśli chodzi o przystanki to polecam zwrócić się do UM Gdynia.
2012-08-02 18:58
Pomorska, bo finansowana przez wojewodę pomorskiego. Metropolitalna, bo poza głównym szlakiem (SKM2) będzie też umożliwiać jazdę do miejscowości przyległych - dzięki dobremu wpięciu w infrastrukturę PKP
2012-08-03 13:31
wstyd dla całej Polski przed zagranicznymi turystami. o wstydzie dla Trójmiasta nie wspomnę, bo to oczywiste.
2012-08-03 12:03
2012-08-03 11:25
Wiadukt przy Zaroślaku.Nowa sieć trakcyjna przebiega tuż pod wiaduktem, niewielkim wysiłkiem można dotknąć kawałkiem drutu przewodów pod napięciem.Osłona na balustradzie pozostała na starym miejscu.Do kogo należy obowiązek zabezpieczenia tego miejsca?
2012-08-03 10:48
Mam tylko nadzieje że na peronach będą wiaty pod którymi będzie można doczekać na przyjazd pociągu suchym.
2012-08-02 12:10
Przecież niby projekty mają a teraz chcą wszytsko zmieniać?!
2012-08-02 19:23
mondzioły
2012-08-02 22:06
pkm to kolejna spolka miasta gdansk, ktora pomoze ukrywac rzeczywiste zadluzenie gdanska. twor podobny do gik'u. poziom wiedzy marny za to pr na najwyzszym poziomie, pomysly zmieniajace sie jak w kalejdoskopie.
bedzie wesolo, przyszli wykonawcy, powodzenia zycze, uzbrojcie sie w prawnikow bo tak jak gik od wszystkiego myje raczki to pkm bedzie robil podobnie.
2012-08-03 08:36
2012-08-03 09:25
spolka powolana przez wojewodztwo. ale suma sumarum niczego to nie zmienia.
kryzys argentynski blisko
2012-08-02 13:09
2012-08-02 12:17
Gdanska kolej dojazdowej.
za Osowa powinny byc jeszcze nowe stacje w Gdyni,
ale nikt o polnocnej czesci nigdy nie pamieta
wiec jaka ona metropoitarna.......
2012-08-03 07:31
Uśmiechnij się! Jesteś w Gdyni!! :p
2012-08-02 18:52
a to, że jej bieg w Gdyni będzie się kończyć na Głównej - to zasługa Szczurka. PKM miała dojeżdżać aż do Kosakowa, pod sam terminal. I co? Szczurek stwierdził, że nie chce.
2012-08-02 19:24
Wymieńmy go w najbliższych wyborach. Już naprawdę pora.
2012-08-02 14:16
Napisz jeszcze raz, tym razem w jakimś zrozumiałym języku np. polskim
2012-08-03 05:19
Te osłony będą dziurawe? To może lepiej w ogóle z nich zrezygnować? Będzie taniej przynajmniej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
