Dodatkowa jezdnia do zawracania na ul. Nowej Kościuszki, zmiana miejsc i programu sygnalizatorów oraz poprawa geometrii wyspy centralnej to według naszego czytelnika niezbędne zmiany, które mogą poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na skrzyżowaniu przy ETC w Gdańsku.
w Gdańsku. Z tego powodu często obserwuje ruch na tym splocie dróg. Mam sporo uwag do jego projektu i wykonania. Film czytelnika. Niecodzienna sytuacja ze skrzyżowania przy ETC. Źle funkcjonująca sygnalizacja bądź pośpiech motorniczego sprawiły, że tramwaj wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2013-01-13 12:08
bez odcinka Hynka-Hallera, to takie alternatywy 4. Niby jest, a brakuje jednego, ważnego elementu.
2013-01-13 12:40
ale miasto odtrąbiło sukces a większość nie widzi tego paradoksu, że wybudowano kilkudziesięcio kilometrową trasą a zabrakło kilkukilometrowego odcinka i cąłość jest kuriozalna. ale jak się próbuje zwrócić uwage to się dostanie etykietke takiego co tylko narzekać potrafi.
pozdro dla myslących samodzielnie :)
2013-01-12 18:27
Radzę skręcić w prawo, w Legionów, dojechać do "Starej" Kościuszki i prosto do galerii przez nowy wiadukt. Wszędzie są strzałki do skrętu w prawo. Odstać trzeba co najwyżej na nowym skrzyżowaniu ulic Kościuszki (Kilińskiego nie liczę, bo cykl trwa bardzo krótko). Radzę się cieszyć z tego co jest, a nie po polskiemu narzekać jak to źle i paskudnie.
2013-01-12 22:47
bo ze zrozumieniem nie umiesz czytać. albo nie znasz tamtego układu drogowego, albo masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem. jak i wielu innych troli komentujących ten tekst.
2013-01-13 07:56
Mieszkam niedaleko. Znam to skrzyżowanie doskonale. Ale jestem zdecydowanym kierowcą a nie dziadkiem w kapeluszu trzęsącym się za kierownicą. Nie narzekam na rozwiązania komunikacyjne w Gdańsku, bo w świetle innych miast wypadamy na 5 z plusem. Potrafię dojechać w każde miejsce Gdańska w maksymalnie 20 minut nawet w porze największego natężenia ruchu i wcale przy tym nie cwaniakuję. Może po prostu panie Krzysztofie czasy już pana przerosły a może próbuje pan tym artykułem pozbyć się frustracji dnia codziennego.
Proszę pomyśleć! Pas do nawracania przed skrzyżowaniem kosztowałby kilka milionów złotych. A korzystało by z niego na stałe tylko kilkanaście (być może kilkadziesiąt osób) pracujących na Hynka i mieszkających na Kilińskiego pomiędzy Kunickiego a Nową Kościuszki. Mieszkańcy Skarżyńskiego aby dojechać do domu wcale nie muszą pchać się do tego skrzyżowania Nową Kościuszki, mogą pojechać za wiaduktem starą drogą i będą o wiele szybciej. To że tak by było bliżej, wcale nie znaczy że ekonomiczniej i szybciej. Radzę więc opracować sobie alternatywne metody docierania do celu a nie trzymanie się utartych od lat przyzwyczajeń. Świat niestety nie stoi w miejscu, a ci co za nim nie nadążają eliminują się sami!
2013-01-13 09:33
jako, że jest to jeden z niewielu postów, który poza wyimaginowanymi osobistymi przytykami zawiera także i merytoryczne uwagi, postanowiłem się odnieść.
pas do zawracania na tym etapie to pewnie spory wydatek, choć nie sądzę, że kilka milionów - pytanie dlaczego nie został zaprojektowany i wykonany od razu?
ale to jest pikuś, wynikający z przyzwyczajeń w poprzednim układzie drogowym, gdy w skarżyńskiego mozna się było dostac na nieporównywanie więcej sposobów.
Największe dwie fuszerki to:
1. wydzielona strzałka do lewoskrętu(zawracania) na wysokości ETC gdy jadący od strony kołobrzeskiej do wrzeszcza chce albo skręcić do ETC albo zawrócić. Skoro na lewym pasie jest dedykowany i przeznaczony tylko do tych dwóch manewrów sygnalizator, który nie daje zielonego światła razem z pozostałymi trzema tylko dopiero na konie cyklu to się pytam, dlaczego nie umozliwia wykonania całego manewru tylko parę metrów dalej czeka nas czerowne na wysokości torowiska? i ja nigdzie nie piszę, że to trudny manewr tylko, że to jest absur. to juz lepiej niech ten pierwszy sygnalizator daje zielone razem z pozostałymi (jak było kiedyś) i wtedy logiczny będzie postój przed torowiskiem.
2. i na tej samej wysepce sytuacja w druga stronę - to już nie tylko absurd ale dowód na to, że skrzyżowanie budował i odebrał partacz. skoro przed torami widzimy 3 pasy w tym lewy do skrętu w strone legionów a kilka metrów dalej, tj. za torami, ten pas "znika" to nikt mi nie powie, że to jest normalne.
i tyle. nie mam problemu z poruszaniem sie na tym skrzyżowaniu ale mam problem z akceptowaniem fuszerek.
2013-01-13 10:00
Ad.1. Co do lewoskrętu, faktycznie nie działa tak jak powinien (a przynajmniej tak jak na następnym skrzyżowaniu z ul. Kościuszki). Jednak jestem przekonany, że to tylko niedopatrzenie w programowaniu sygnalizacji. Na etapie budowy i oddawania skrzyżowania do użytku o ile dobrze pamiętam był wydłużony cykl zielonego dla jadących od Placu Komorowskiego. Po otwarciu estakady w i wiaduktu w ciągu Słowackiego po prostu ktoś zapomniał o przeprogramowaniu sygnalizacji.
Ad.2.Co do znikającego pasa... No cóż, się jakiemuś chłopakowi żle namalowało. Ale o ile mnie pamięć nie myli, to w momencie oddawania skrzyżowania tego pasa nie BYŁO! Były dwa: prawy do jazdy na wprost i lewy do skrętu i jazdy na wprost. Nie pamiętam kiedy się dokładnie pojawił trzeci. Być może sytuacja wyglądała tak, że warunki pogodowe nie pozwoliły na dokończenie "malunku" za torami, a póżniej o tym zapomniano.
Nadal jednak uważam, że układ skrzyżowania jest bardzo przejrzysty i bezpieczny. Niebezpieczne sytuacje stwarzają jedynie cwaniaccy kierowcy, którzy chcąc zawrócić w kierunku Przymorza zajmują zewnętrzny pas (do jazdy na wprost do ETC) przed torowiskiem, a potem wciskają się na środkowy. Taka sytuacja jednak zdarzała się w tym miejscu od zawsze i nie wynika z samej przebudowy. Podobnie niebezpieczna jest ścieżka rowerowa jak i samo przejście w ciągu Legionów przy bramie do ETC. Jednak skoro dyrekcja ETC ma wywalone w bezpieczeństwo pieszych, to poza zamknięciem wjazdu ZDiZ nic tu już nie może zrobić, bo to teren prywatny.
2013-01-13 10:56
nie chodzi o to, że ktoś zapomniał coś pomalować tylko przed torami jest miejsce i namalowany pas do lewoskrętu a za torami na tej wysokości jest wyspeka(czyli ziemia, trawa i krawęznik, także farba tu nie pomoże. jeśli to jest przejrzyste i czytelne to mamy chyba inne definicje tych słów.
2013-01-13 12:23
Sygnalizator kierunkowy z Rzeczpospolitej w kierunku ETC jest dlatego, że w przypadku normalnego układu w obręb skrzyżowania mogłoby wjechać tyle samochodów, że zablokowałyby skręt w lewo z Legionów w Nową Kościuszki. Tak dzieje się np. na Hucisku. Przecież w obecnym układzie nic się nie zmienia z punktu widzenia przepustowości, a definicja sygnału zielonego i czerwonego jest chyba oczywista (prawo do wjazdu lub jego brak za sygnalizator, i tylko tyle). Uważam, że teraz jest OK.
2013-01-13 12:37
(S-3) Na skrzyżowaniach ruch może być kierowany także za pomocą sygnalizatorów kierunkowych nadających sygnały dla jednego lub dwóch kierunków ruchu. Wówczas na sygnalizatorze sygnał zielony ma kształt zielonej strzałki (strzałek), a na sygnale żółtym i czerwonym strzałki mają barwę czarną. Sygnał zielony zezwala na jazdę tylko w kierunku wskazanym przez strzałkę (strzałki). Jednocześnie oznacza, że podczas jazdy w wyznaczonym kierunku ruchu nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu.
Jeżeli sygnalizator kierunkowy nadaje sygnał zielony, między innymi dla kierujących skręcających w lewo, a na danym pasie ruchu jest umieszczony poziomy znak drogowy P-8b w kształcie strzałki kierunkowej, skierowanej w lewo, to zabrania się zawracania.
i tyle w temacie
2013-01-13 10:38
A dlaczego Polak nie zasługuje na to, aby coś było zrobione raz a porządnie, tylko ma się cieszyć z byle czego !? Jeżeli kogoś na coś nie do końca stać, tym bardziej powienien przemyśleć wszystko dokładnie, aby nie dopuścić do sytuacji, że będzie trzeba coś poprawiać, bo wtedy wszystko wychodzi ostatecznie jeszcze drożej...
2013-01-12 19:52
tam nie ma żadnego oznakowania jadąc od strony ETC. Samochody w ostatniej chwili hamują przed wiaduktem i zmieniają pas. Powinny wisieć drogowskazy dokąd dany pas prowadzi.
2013-01-13 12:24
No przecież tam są drogowskazy!!??
2013-01-13 11:48
Żyjem sobie w trudzie ,znoju - orzę ziemie, grzebiem w gnoju !
Jestem panem w całej wsi bo mam AUDI W TDI.
Wszyscy we wsi mnie szanują , gdy zajadę swoją furą
Laski piszczą, kury gdaczą kiedy w AUDI mnie zobaczą
Gdy zajadę zaś pod kościół wszyscy mówią TO jest gościu
WÓZ wymiata Fordy, Fiaty - widać we wsi kto bogaty
A sam znaczek TDI wszystkim się po nocach śni
Idę orać bo już czas, zanim zazdrość zeżre was.
Wy se siedźta i czytajta, mego WOZA podziwiajta!!!
Bo to auto cud techniki. Niemce robią super bryki
2013-01-13 11:26
2013-01-13 10:28
ale tak działają PROWIZORKI !!!! tak naprawde nowa Kościuszki ma przebiegac dalej az do Hallera , tylko ze cosik komus w UM/RM sie omsknelo i nie wybudowali calej nowej K. .
ps: co sadzi pan o dzialanosci kupców przeniesionych z 3ego Maja ??? to tez w tej okolicy
2013-01-13 11:19
no właśnie - słyszałem, ze nowa kościusz na tyłach ETC ma być oddana w 2020roku! ale o tym to już nawet nie chce mi się pisac ;)
Co do kupców to nie wiem - chyba gorzej na tym wyszli, wydaje mi się, że tam mało klientów dociera.
pozdrawiam
2013-01-12 15:12
2013-01-13 11:00
są o wszystkim dobrze poinformowani mieszkańcy, za 6 milionów ich informują w szklarni na cześć i chwałę Słońca Skweru Mistrza bajeru hahaha
2013-01-13 07:49
Tam dopiero sa jakies bezsensowne fazy, nijak nie powiazane ze skrzowaniem przy ETC.
2013-01-13 10:57
to jest chyba tymczasowe i jak oddadzą kiedyś tunel dla pieszych to te światła znikną - mam nadzieję
2013-01-12 15:05
żeby przejechać przez to skrzyżowanie?
2013-01-12 22:38
Daj na luz:)
2013-01-13 10:48
Dlaczego wjechała pani pod tramwaj?
Bo miałam zielone!
Ale on miał pierszeństwo.
Ale ja miałam zielone!
On by panią tam zabił!
Ale ja miałam zielone!
Tak na prawdę to żartowałem. Nie żyje pani witamy w niebie.
Ale ja miałam zielone!!!
2013-01-12 20:30
proponuję spacer na pobliską ul.Kilińskiego(wlot od strony Zaspy)i chwilę zadumy.Spójrzcie na ściany budynków i ślady po kulach oraz pociskach.To tutaj w marcu 1945 przebiegała linia obrony przeciw nadciągającym od strony Sopotu czerwonym hordom!
2013-01-13 05:14
Najlepsza jest ściana szczytowa domu Kilińskiego - róg Kunickiego. Tylko jakiś debil pomazał ją sprayem. Ale to "SS" w Sasper to sobie daruj, leszczu. Bronił się tu Wehrmacht, Grenadier-Regiment 62 z 7.Infanteriedivision.
2013-01-13 10:38
kto,s się tam solidnie bronił.Pouczaj sobie natomiast i ubliżaj swojej rodzinie(dzieciom,żonie,rodzicom)-do wyboru.Wydaje się że jakąś tam wiedzę historyczną masz więc powinieneś mieć świadomość że Wehrmacht to nie tylko sami szlachetni żołnierze a SS tylko zbrodniarze.Gratuluję też pewności oraz dobrego samopoczucia skoro na 100% wiesz że w tym chaosie który wówczas panował wraz z 62Regiment,Kriegsmarine,Luftwaffe i kilkoma innymi formacjami nie walczyli też SSmani.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
