Przełożenie ruchu tylko na jedną stronę wysepki, schowanie samochodów pod nowym skwerem oraz współdzielona przestrzeń dla pieszych, tramwajów i autobusów - to niektóre założenia w koncepcji zmian przestrzeni przy wysepce we Wrzeszczu k. Galerii Bałtyckiej przygotowanej przez Pawła Mrozka z FRAG. Pojawiła się też śmiała propozycja zmian na al. Grunwaldzkiej i al. Zwycięstwa, które miałyby zostać zwężone z trzech do dwóch pasów.
2020-05-04 07:08
Jak była dyskusja na temat Polanki Redłowskiej to nagle "specjaliści" z FRAG nabrali "wody w usta".
Widać że kogoś fantazja poniosła. Mamy XXI a nie XIX.
2020-05-05 09:03
Proszę zajmijcie się bardziej intensywnie tymi kuriozalnymi projektami deweloperskimi, które powstają w naszym jeszcze pięknym mieście (np. te bunkry przy Wałowej, albo osiedle w stawie w Oliwie, podobno ma być z parkiem, o i jeszcze piękny przykład to co się pobudowało w okolicach centrum handlowego na Przymorzu). Betonowane jest dosłownie wszytko, a 50-metrowce powstają jak grzyby po deszczu - gdzie się da (wydawało mi się, że mieszkam 10-cio piętrowym klocu, ale teraz po sąsiedzku budują mi 3 18-piętrowce i mój blok okazał się przytulnym domeczkiem). Czasami mam wrażenie, że nikt się nie zastawiana jak taki projekt ostatecznie wpasuje się w to co jest - wizualizacje są życzeniowe. I jeszcze jedno - w komentarzach sporo ludzi jednak mówi o braku zieleni. Pomijając TPK to wśród betonozy jest około 4% zieleni. Żeby miasto mogło oddychać, przyjmować wodę i żeby ludziom się dobrze żyło to powinno być około 20 %. Dlatego zastanówmy się czym dla nas jest faktycznie rozwój, bo moim zdaniem działania powinny być podejmowane kompleksowo, a koncepcja powinna uwzględniać ocenę wpływu rozwiązań na inne składowe życia mieszkańców, a nie być tylko oderwanym od realności życzeniem.
2020-05-04 08:22
FRAG jeszcze niczego rozsądnego nie wymyślił. Bo oni tylko rysować potrafią albo opowiadać bajki. A realnie to już policzyć kosztów tej cudownej inwestycji już nie potrafią. Nikt kilku miliardów na to nie wyda by zrobić deptak i betonowy skwer.
2020-05-04 11:19
2020-05-04 19:27
niby ci normalnie jeżdżący to rowerzyści? Dobre sobie. Samochody nikomu niepotrzebne, rowerkiem na wieś po kartofelki będziemy jeździć a do roboty na piechotę. To się nazywa trzeźwe myślenia
2020-05-04 23:44
jak ktoś ma fantazję, to niech sobie na obwodnice jedzie się ścigać! miasto ma być przyjazne ludziom w nim żyjącym, bez spalin, bez warkotu rozklekotanych diesli w passatach januszy, bez strachu że jakiś wariat w beemce mnie potrąci na pasach. mieszkasz w mieście - jeździsz tramwajem i autobusem. tak być powinno. tylko u nas zamiast rozbudowywać linie tramwajowe, w pierwszej kolejności buduje się trzypasmówki, żeby jeszcze bardziej zapchać to miasto autami. już nie ma gdzie parkować. komunikacja w trojmieście jest fatalna. z kowal do pruszcza autobusem godzina, samochodem 10 minut. powinno być tak samo!
2020-05-04 09:13
doinformuj się, proszę
2020-05-04 11:24
2020-05-04 16:50
Przebudowane pół dzielnicy w newralgicznym miejscu, a Dulka nie ma na DPSy....
2020-05-04 09:54
Bratni to był Związek Radziecki
2020-05-04 10:45
nie tylko pseudobratnia pomoc ZSSR w Budapeszcie i Pradze.
2020-05-04 08:33
Rozwiniesz myśl i koncepcję XXI wieku?
2020-05-05 08:53
Juz jest kolejka developerow na ten kawałek gruntu.Wrzeszcz traci swój dawny charakter tylko wieżowce wieżowce i biznes kogo obchodzą mieszkancy
2020-05-05 08:50
Jak wiadomo najbardziej wrażliwy punkt na zalania po większym deszczu, a gościu chce go zamienić w sam beton... Pomyślcie ludzie..
2020-05-04 07:04
Zwężenie drogi i kierowcy niech sobie radzą najlepiej niech wskakują wszyscy na rowerki
2020-05-04 09:14
2020-05-05 08:24
Więc się wpisuje
2020-05-04 13:26
2020-05-04 11:19
2020-05-04 10:33
wystarczy najpierw spróbować wypożyczyć np. rower elektryczny na próbę z jakiegokolwiek sklepu rowerowego, który to oferuje. Hulajnogi (w tym elektryczne) na małe odległości także zapewniają wygodny dojazd w wielu relacjach. Podstawą jednak powinny być działania na rzecz poprawy jakości taboru i zwiększania częstotliwości SKM po przezwyciężeniu stanu pandemii. Wówczas rower (ew. wspomagany elektrycznie) plus dojazd SKM zapewni możliwość wygodnego docierania do pracy i rezygnacji z wsiadania do najbardziej terenochłonnego środka lokomocji, którym jest samochód. Miasto i jego mieszkańcy wreszcie odetchną i zaoszczędzą na wydatkach ;-)
2020-05-04 23:03
Już widzę panią Krysie lat 58 i Pana Włodka lat 61 jadących na hulajnodze w deszczu i z chorymi korzonkami
2020-05-05 00:17
A samochód jest najwygodniejszy, więc co się czepiasz?
2020-05-04 19:11
Zastanawiam się jakim trzeba być masochista/tką żeby pedałować w zimnie, wietrze, deszczu, śniegu albo wymienione razem wzięte
Dotyczy również rolkarzy, hulajnóg itp.
Może jeszcze ścieżki rowerowe podgrzewane na sezon zimowe żeby snieg szybko się topil
2020-05-04 20:13
deszcz pada tylko w ciągu 6% dni w roku. Biedni ci Holendrzy i Duńczycy.... sami masochiści. Warto sięgnąć po książkę "Miasta szczęśliwe". Bez wyobraźni ani rusz. kanapowcowi niewiele się da wytlumaczyć.
2020-05-04 23:05
Po takiej wyprawie w deszczu i wietrze na rowerze.
2020-05-05 00:16
To może w końcu nabędziesz jakiejś odporności, bo widzę, że po wożeniu tyłka samochodem słabo...
2020-05-04 23:28
byłem, widziałem...
Gdzie strach wejść do miejskiego autobusu beż żyranta...
Poza tym, cała Dania ma mniej ludności niż województwo pomorskie a drugie miasto tego kraju jest wielkości... Gdyni.
2020-05-04 16:36
To dobre na maksimum pół roku, te ciepłe...
2020-05-04 07:49
slychac wycie? znakomicie
2020-05-04 13:25
2020-05-04 16:51
Niewielu, to stać na parking dla swojego samochodu.
Na samochód może odłożyć licealista po wakacjach w McDonaldzie.
2020-05-04 22:38
Ale na OC i zatankowanie już nie.
2020-05-05 00:15
Załóżmy, że nie masz zniżek i kupisz stare BMW.
Miesięcznie OC 300pln, benzyna ze 200.
To tydzień pracy na minimalnej...
Jak już powiedziałem, jedyne na co biedaków nie stać, to miejsce parkingowe dla swojego ślicznego, superdrogiego pojazdu za 30k....
2020-05-04 09:19
2020-05-04 16:35
Nie będzie zrealizowana, bo za co?
2020-05-04 15:16
i zlanie jezdni z trotuarem, żeby więcej ludzi wchodziło pod tramwaje,
i zalewanie ulicy przez wodę opadową.
Tak, mamy wszystkie elementy!
2020-05-04 07:51
Buduje się tylko miejsca hotelowe ,nic poza tym
2020-05-04 11:18
2020-05-04 13:34
Zarabia wlasciel hotelu który podatki odprowadza na Malcie np,nie zarabiaja Ukraińcy którzy pracują w hotelu ,zresztą Gdańsk zmierza w kierunku np monachium.tam nic poza oktoberfestem nie ma ,miasto nudne i tyle.turysta przyjedzie (jak przyjedzie) 1 noc rano wyjście na starówkę i do hotelu z powrotem ,po zarazie odpadają Skandynawowie co przyjeżdżali do lekarza i podymac ,także z tymi miejscami hotelowymi to bym nie przesadzał.turysta nasz polski za 7 dni w Gdańsku w hotelach za tą samą kasę może 1 MSC siedzieć w Bieszczadach.
2020-05-04 12:06
Mądrość kaszóbów którzy wiedzę o świecie i ludziach czerpia z osobistych doświadczeń z uprawiania monokultur kartoflanych jest ogromna. Przecoeż świat nawet jest podobny do kartofla, podobnie jak słońce.
2020-05-04 07:54
Pojdzmy dalej-1 pas i ograniczenie do 30.
2020-05-05 01:52
2020-05-04 20:24
I co 10 metrów progi zwalniające.
2020-05-04 16:21
Albo w ogóle strzelajmy do kierowców samochodów, a co tam, niech nie zaśmiecają miasta...
2020-05-04 08:08
95% osób przejeżdżających jedzie tranzytem przez Wrzeszcz i ogląda zza szyby samochodu
2020-05-04 07:06
Dwa pasy na Grunwaldzkiej....taaa
2020-05-04 18:40
mają po 2 pasy. Uważasz, że to normalne, że w centrum miasta drogi są szersze od autostrad?
Jak to jest, że w Londynie, Paryżu czy Barcelonie nie ma takich molochów, a jakoś miasta funkcjonują?
2020-05-04 19:19
no nie, bo zaraz padne....
Moze w londynie nie ma 6-cio pasmowych ulic, za ta jest cale mnostwo glownych szlakow komunikacyjnych po 2 i 3 pasy.
Nalezy tez pamietac, ze londyn ma rewelacyjny system metra ktory w tej chwili praktycznie wyczerpuje swoje mozliwosci w godzinach szczytu i to z pociagami kursujacymi co 2 minuty!
2020-05-05 00:21
Bo ciągle nowy wiadukt, tunel, remont drogi, parking, autostrada...
2020-05-05 00:19
Kiedy byłeś w Londynie, Paryżu i Barcelonie??? Gdzie widziałeś tam główne szlaki komunikacyjne z dwoma pasami?? W Berlinie przez miasto przebiega sieć autostrad. Byłeś chyba w Lądku zdroju, a nie w Londynie.
2020-05-04 07:48
Transport zbiorowy jest niewydolny przekonaliśmy się podczas pandemii.Dla niedowiarków proszę zamknąć po jednym pasie na tydzień i obserwować.
2020-05-04 10:44
SKM w godzinach szczytu takoż. Dlatego przyszłość systemu komunikacji w Trójmieście to stawianie na ruch pieszy i rower na małe odległości, na większe rower wspomagany elektrycznie lub przejazd w relacji rower+SKM (PKM) plus reaktywacja roweru miejskiego. Oczywiście także poprawa komfortu i bezpieczeństwa dla ruchu pieszych i rowerzystów wokół stacji SKM.
2020-05-04 13:07
2020-05-04 13:53
A jak jest, proszę bardzo, jedź samochodem, przez 2 tygodnie w roku nikomu nie zaszkodzisz :)
2020-05-04 16:46
2020-05-05 00:20
Więc co za różnica?
2020-05-04 17:27
ludzie schorowani i inwalidzi... Nie żyjesz sam na świecie, są też tacy co są skazani na samochód lub tramwaj.
2020-05-05 00:16
Rower zima przy -15 stopniach, no gratulacje.....
2020-05-04 08:11
ummm rower? Nikt nie zabrania...
Transport zbiorowy działa z poważnymi ograniczeniami i rozkład jazdy został stworzony biorąc pod uwagę ówczesny popyt. Wzrost popytu spowoduje że miasto zacznie zwiększąć możliwości podażowe.
2020-05-04 16:45
Akurat
2020-05-04 07:17
2020-05-04 10:41
W Moskwie także się poważnie rozważa zwężanie ulic, uspokajanie ruchu i postawienie na ruch rowerowy. Jeśli ktoś nadal myśli że "wschód" to lewica, to znaczy że ma problem.
2020-05-04 13:37
4 w jedną i 4 w drugą także mają co zwiedzać.
2020-05-04 16:52
Więc się z tego wycofują.
2020-05-04 17:26
nowa koncepcja ?
2020-05-05 00:19
A roszczeniowym kierowcom ciągle mało, to można olać ich bezsensowne apele o stanie tyle samo czasu w korkach krótszych, ale szerszych i zostawić miejsce dla innych uczestników ruchu.
2020-05-04 09:01
Weź odstaw te pigułki bo Ci szkodzą...
2020-05-04 10:20
dla duzej czesci spoleczenstwa zastepuja dopalacze
2020-05-04 09:23
2020-05-04 21:05
dwie nitki po trzy pasy, tak jak teraz
2020-05-04 10:44
No właśnie, fajnie to jest tylko na wizualizacji jak się kilka samochodów wstawi. Najpierw trzeba ruch tranzytowy wyprowadzić a to praktycznie niemożliwe. Wtedy to nawet można Manhattan zburzyć i odbudować przedwojenne centrum Wrzeszcza.
2020-05-04 11:40
Jeżdzienie samochodem wzdłuż trasy SKM trochę mija się z celem...
2020-05-04 16:23
Policzyles jak daleko jest obwodnica od miasta i ile zajmuje do niej dojazd?
2020-05-04 16:54
O tranzycie była mowa, nie o Januszach, co po paczkę fajek jadą samochodem...
2020-05-04 09:48
2020-05-04 11:55
2020-05-05 00:10
Facet naoglądał się filmów katastroficznych i zamarzyło mu się obejrzeć to w realu.
Jak można chcieć jedyną główną drogę przelotową przez miasto jeszcze bardziej zakorkować ?
Wystarczy wyłączony jeden pas przez roboty drogowe albo wypadek i mamy zakorkowane dojazdy
z Zaspy, Przymorza ,Oliwy , Wrzeszcza .
2020-05-04 23:33
Gdańsk ma jedną przejazdówkę a oni chcą ją jeszcze zwęzić? Mam inny pomysł. Niech miasto w końcu przestanie upychać bloki developerów i zainwestuje w miejsce na zieleń, komunikację miejską itd. To nie jest sztuka sparaliżować miasto i krzyczeć hasła "zostawcie auta i przesiądźcie się na komunikację publiczną". ta komunikacja musi jeszcze istnieć!!! Już teraz autobusy, tramwaje i SKMki jeżdżą przepełnione. Jak oni chcą jeszcze tam kogoś upchnąć? Cudowna polityka miasta. Podnieśmy ceny parkowania żeby komunikacja publiczna była bardziej konkurencyjna. Szkoła moskiewska? "Idźcie do przodu albo będziemy strzelać", a potem hasła "nasza armia zawsze idzie do przodu i się nie cofa". Co z tego, że ponosi 80% strat. Później się zrobi jakiś artykuł pochwalny dla kierowcy autobusu za to, że uratował pasażera gdy ten zasłabł bo był taki ścisk. Oczywiście o ścisku nikt nie będzie wspominał bo to propagandowo nie pasuje.
2020-05-04 23:49
to się samo nakręca...
2020-05-04 15:02
Tak zdecydowanie pandemia ma różne oblicza co pokazuje z jaką beztroską i brakiem rozwagi przyklaskujemy zawężeniu trasy przelotowej łączącej Gdańsk z pozostałą częścią Trójmiasta.
Ciekawe skąd się biorą takie tępe pomysły
2020-05-04 23:46
a zaistnieć można wywołując skandal.
Na pewno nie zistniejesz proponująć optymalne i skuteczne ale nudne rozwiązanie.
2020-05-04 20:27
2020-05-04 23:37
co jest przyczyną i naturalnym procesem przyjmowania takich rozwiązań w wielu innych miejscach na świecie.
Może i fajna idea ale totalnie oderwana od rzeczywistości.
Po drugiej stronie torów stworzono całkiem fajne miejsce, jakim jest Wajdeloty. Wystarczyło drobne zachwianie koniunktury, aby wyzionęło ducha...
Taka jest głębokośćv rynku i potrzeby na takie "przestrzenie publiczne".
Szczególnie z Bałtycką w tle...
Niech sobie właściciele tych przybytków naganiają gawiedź na własny koszt...
2020-05-04 23:45
jak można tych inceli traktować poważnie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
