Ograniczanie prędkości do 30 km/h w niemal całym centrum, powrót do skrzyżowań równorzędnych oraz dwukierunkowe drogi rowerowe - Sopot planuje zmiany w organizacji ruchu w mieście. W najbliższych dniach zacznie je konsultować z mieszkańcami.
, 3 Maja , Grunwaldzką i Sobieskiego ., ul. Marii Curie-Skłodowskiej , ul. Lipową , ul. Dębową , fragment ul. Kościuszki (do ul. 3 Maja) oraz kwartał ulic między ul. Polną i ul. Jana z Kolna . Pamiętać trzeba, że dziś takie ograniczenie już w Sopocie obowiązuje - niemal na całym obszarze śródmieścia.
2013-10-21 09:34
Największy problem na ulicy Kościuszki stanowi skrzyżowanie z ulicą Jagiełły. Aby wyjechać z Jagiełły nie raz trzeba stać z dobre pięć minut! Ale nie tylko auta maja problemy, nie raz na przejściu na tym skrzyżowaniu potrąceni zostali piesi. Jest tam ograniczona widoczność, zwłaszcza po lewej stronie wyjeżdżając z Jagiełły, ponieważ miejsce postojowe dla samochodów na przeciwko apteki (w miejscu dla osób niepełnosprawnych, które zajmowane są najczęściej przez osoby sprawne) nie ma żadnego odstępu przy przejściu dla pieszych!!!!!!
2013-10-21 09:52
no cóż, centrum kurortu to i ciężko z tego centrum wyjechać,proszę skorzystać z roweru trójmiejskiego, który można wypożyczyć pod UM, to bardzo blisko i czekać nie trzeba aż całe 5 min i zdrowia trochę można zyskać...
2013-10-21 19:06
żeby wyjechać z jagiełły trzeba koniecznie byc mieszkańcem sopotu? no tak..
2013-10-21 09:35
Kiedy odwołamy tego człowieka? Nikt z moich znajomych nie głosuje na niego to jakim cudem wygrywa? Co jakiś czas ktoś zbiera podpisy na odwołanie i co się z tym dalej dzieje? Tragedia, teraz z Sopotu się nie da wyjechać bo Bitwy pod płowcami jest jednokierynkowa!!! WON Z NASZEGO MIASTA!!!
2013-10-21 14:14
jw
2013-10-22 20:54
co mieszkanko komunalne po układach się dostało od wujka Jacka?
2013-10-21 09:54
Karnowski, Orski, Ogint... Na tych panów nigdy nie głosujemy.
2013-10-21 10:32
Akurat drogi jednokierunkowe to niezłe rozwiązanie. Poczynając od bezpieczeństwa, kończąc na wykorzystaniu przekroju pasa drogowego.
2013-10-21 17:03
2013-10-21 09:57
" Polska jest dobrem wszystkich obywateli "
- a nie tylko np. roverzystów... czy adamowicza który ma fobie i kompleks na tle aut.
Ps. Taki np. Adamowicz chodzi do pracy pieszo bo ma blisko i robi sobie park - skansen z miasta bo ma fioła.
MILIONY korzystających z motoryzacji i budżet na niej oparty = wg. zasad demokracji to własnie motoryzacja ma priorytet
2013-10-21 11:14
a artykuł jest o Sopocie. Gdzie tam Adamowicz?
2013-10-21 12:44
W tym i o Sopocie przy okazji.
2013-10-21 18:35
kropka.
2013-10-21 09:57
5 km na godzinę, a nieletni 3 km na godzinę...
2013-10-21 10:17
należy zaprzestać nadawania tego makabrycznego hejnału , który budzi o godzinie 12-tej dzieci w spacerówkach.
2013-10-21 21:27
zawsze jak to słychać to wiadomo że Karnowski gra na trąbce...a piknie gro
2013-10-21 21:46
ten jazgot słychać nawet na plaży w Kamiennym Potoku i Jelitkowie
2013-10-21 10:17
wprowadzona na terenie Trójmiasta, gdzie generalizując nie mamy do czynienia z takimi skrzyżowaniami.
To dopiero zaczną się wypadki, i to poważne. Będą zderzać się jaki leci.....
Ludzie u nas po pierwsze nieprzyzwyczajeni do takiego rodzaju organizacji ruchu, a po drugie będzie totalny chaos, bajzel. Raz równorzędne, a raz nie, zgadnij gdzie?
W Sopocie równorzędne, a w Gdańsku nie, w Sopocie równorzędne, a w Gdyni nie, itd.
Panie Prezydencie Sopotu, nie rób Pan bajzlu w mieście i odejdź od tego pomysłu póki czas.
2013-10-21 10:44
...a nie dłubać palcem w nosie.
2013-10-21 18:37
to działa. Jest dużo ciszej, piesi nie muszą chodzić do skrzyżowań by przejść na drugą stronę ulicy
2013-10-22 10:08
tak działa że pełno jest wypadków na tych niby tzw. uspokojonych strefach... Nie ma tygodnia aby coś się tam nie wydarzyło.
2013-10-21 10:21
Kiedyś było tak, że uczono dzieci, by nie bawiły się na drogach, bo przejedzie je samochód. Uczono ludzi, że zanim wejdą na drogę, muszą się rozglądać (w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo a przy osi ponownie w prawo).
Teraz nie widzi się nic nierozsądnego i nagannego we wbieganiu na jezdnię. Przecież to jest chore! Pieszy nie ma prawa wbiegać na jezdnię!
To tak, jakby zacząć egzekwować od pieszych chodzenie z dala od krawędzi chodnika (pod groźbą mandatu), bo nieuważny kierowca może wjechać na chodnik.
JEZDNIE DLA SAMOCHODÓW - CHODNIKI DLA PIESZYCH!
Teraz z kierowców robi się "tych złych" - wszędzie irracjonalne ograniczenia prędkości (zróbmy 5km/h - wówczas ilość wypadków z pewnością spadnie do zera! tere-fere...), buduje się progi zwalniające i inne utrudnienia, jakby jezdnie powstały dla pieszych, a samochody były na nich intruzami... Kończy się na tym, że stojące w korkach samochody zatruwają powietrze, hałasują na progach, niszczą sobie zawieszenie, a wraz z czasem kierowców ucieka nam PKB...
2013-10-21 18:38
wsiadających do samochodu do przejechania 3 km
2013-10-21 10:22
Niestety zbyt minimalistyczna. Radziłbym mieszkańcom Sopotu zlikwidować zupełnie ruch kołowy w przestrzeni pomiędzy Aleją Niepodległości a brzegiem morza. Dodatkowo można zrezygnować z kosztownej budowy dworca i zlikwidować stację SKM. W końcu Sopot poziomem życia będzie mógł dorównać Gdyni. Tej sprzed 1921 roku.
2013-10-21 10:34
A co dadzą takie zmiany, kiedy w godzinach szczytu komunikacyjnego czy np. w sezonie letnim jest permanentny korek w mieście i spiętrzenie ruchu? Wszyscy stoją lub toczą się. Wszelkie analizy pokazują, że aut w przyszłości będzie tylko przybywać i trzeba szukać innych rozwiązań, jak głośny kiedyś tunel pod Sopotem!
2013-10-21 12:48
Zapomnij i nie poruszają tego tematu. Żadnego tunelu nie bedzie ze względów technicznych ponieważ nie ma miejsca na wjazd i wyjazd dobra droga moze mieć 3 % moze specjalna 5 % to znaczy ze na 1 metrze mozna obniżyć się o max 5 cm aby tunel byl pod Sopotem to musiał by byc na głębokości około 10 m ( 1 m beton / 4 m tunel / warstwa pod budynkami o ile to wystarczy ponieważ w Sopocie jest głęboko położona instalacja wód kan) . Więc dla 10 m czyli 1000 cm : 5 = 200 metrów na wjazd i 200 na wyjazd . Oczywiście musi byc to otwarte przynajmniej częściowo . 200 m to prawie cały Monciak. Więc gdzie na wyścigach lub kamienice sa takie wolne przestrzenie ?
2013-10-21 23:09
Właśnie na Kamionce miał się tunel sopocki łączyć z różową drogą wychodzącej od Węzła Cegielskiej w Gdyni. Od strony Gdańska gdzieś w rejonie dzisiejszego Inter Marche przed zjazdem pod dzisiejszy kolejowy wiadukt. Poza tym Sopot wydał sporo kasy na badania geologiczne, których wynik pozytywnie komentowano w lokalnej prasie - jak pamiętam.
Generalnie zastanawia mnie kompletny brak wizji sięgającej dalej niż bieżące, doraźne działania mające, tak naprawdę, na celu nic innego jak ochronę prestiżowego statusu miasta-kurortu a nie rzeczywistego rozwiązywania problemów drogowych. Śmierdzi mi to prowincją.
2013-10-21 18:39
w miastach Niemiec jest mniej samochodów na 1000 mieszkańców niż w wielu naszych. Liczba samochodów w Wiedniu i w wielu miastach amerykańskich spada już od kilku lat.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
