Od grudnia podróż do Wrocławia pociągiem zajmie tylko pięć godzin. 19 minut szybciej dotrzemy do Warszawy. O kilka minut skróci się przejazd do Krakowa. Jednocześnie o klienta walczy też Polski Bus, który nie konkuruje czasem, ale cenami przejazdów.
2015-09-30 13:44
2015-09-30 18:41
mi się ostatnio często zdarza punktualny przyjazd. Np. ostatnio jak jechałem - tydzień temu. IC z Wrocławia, w Gdańsku rozkładowo koło 13:00 i przyjechał tak jak powinien.
2015-09-30 14:01
A Nowak jeszcze nie siedzi?
2015-09-30 14:01
A czy ktoś regularnie kursuje PKP na lini Gdańsk - Warszawa pierwszym rannym pociągiem? Bo nie wiem czy jeździ bez opóźnień czy jednak bezpieczniej jechać dzień wcześniej ostatnim pociągiem aby się do Wawy na 9 nie spóźnić.
2015-09-30 14:12
znając PKP - jedź dzień wcześniej,przy dobrych wiatrach zdążysz na 0900 następnego dnia :).
2015-09-30 15:08
wsiądziesz do pociągu o 5 rano, masz być w Wawie zgodnie z rozkładem o 8 a okaże się jak zwykle na Oruni - nie wiedzą, że pociągi jeżdżą po torach.
I będziesz stać do przyjazdu proroka, a twoje spotkanie w Wawie o 9 diabli wezmą.
2015-09-30 15:27
to wyjeżdżam dzień wcześniej i nocuję w stolicy.
Nocleg drogi jak diabli ale nie mogę się spóźnić.
Dopóki linię będzie obsługiwała PKP nie odważę się zaryzykować wyjazdu w tym samym dniu co spotkanie - nie ma głupich.
2015-09-30 14:47
Na stronie internetowej (zakładka - plakatowe rozkłady jazdy) udostępniona w dniu wczorajszym informacja o nowym rozkładzie jazdy 2015/2016 została przez PLK i IC wycofana gdyż zawierały bardzo dużo nieprawdziwych informacji.
2015-09-30 18:40
a to chodzi o te rozkłady co były na portalach hostingowych? ja wyszukałem na wykop - gdzie był cały rozkład w pdf na wszystkie linie - PKP Intercity. Mówisz o tym samym?
Bo mi się wydaje po części, że PIC chce zrobić jakiś jak zwykle PRowy meeting i ogłosić sukces, dlatego tak wszędzie wywalają opublikowane projekty grożąc sądami..
2015-09-30 15:05
bo tam zawsze znajdzie się jakiś naprany baran co nie umie przechodzić przez tory i stoisz na środku pastwiska przez 4 godziny, aż zapracowany jaśnie pan prokurator raczy zaszczycić swoją obecnością miejsce wypadku....
2015-09-30 16:04
korzystam i sobie chwalę
2015-09-30 18:07
a teraz jeszcze tylko 9 minut dłużej
2015-09-30 18:36
Widziałem projekt rozkładu - istotnie TLK/IC co 2 godziny we w miarę równym takcie, czasy takie, jakich wcześniej nie było: 2h54min dla TLK/IC i około 2h40min dla EIC Berlin-Gdynia-Express. Bardzo dobre czasy, jak na nasze warunki i 312km trasy.
Lata 90-te (początek) to był czas około 3:40 dla ekspresów, potem degradacja linii, brak remontów i szczyty w latach 2009-2011 - blisko 5 godzin! Czyli w 3 lata po zakończeniu remontów czas się skrócił prawie o połowę.
Przy cenie paliwa - chyba jednak pociąg wygrywa nawet czasem przejazdu z autem.
Warszawy nie komentuję, bo nie jeżdżę.
2015-09-30 19:46
5 godzin do Wrocławia?! 4, 40 do Warszawy?! -super pociągiem? I co?! To ma być sukces?!!! Drodzy Państwo, nie traktuje nas jak idiotów... Bardzo o to proszę.
2015-10-02 00:59
2015-11-05 11:02
4:11, nie 4:40 to tańsze alternatywne połączenie z Krakowa przez Kielce do Warszawy jakimś pewnie "tradycyjnym" pociągiem bo nie trzeba pytać UE czy możemy sobie we własnym kraju taki pociąg puścić. O ten do Kołobrzega już musimy pytać bo to pindolino miałobby być.
Pindolinem 2:19 z Warszawy do Krakowa.
2015-10-01 09:49
Wiosną ub. roku PKP zapowiadało znacznie większe skrócenie czasu przejazdu. Co z tego, że tzw "polskie pendolino" (czyli nie wychylające się wahadełko...) może poruszać się z prędkością znacznie ponad 200 km/h skoro realna prędkość handlowa wynosi obecnie 110 km/h? Dla porównania Moskwa - Petersburg 160 km/h, Berlin - Hamburg 190km/h!!! Tak się przeprowadza modernizacje szlaków szanowni "fachowcy" z PKP.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
