Gdański ZDiZ ustawił rejestrator wykroczeń, który poluje na auta jadące bezprawnie po buspasie. Uważajcie niefrasobliwi kierowcy, bo to maszynka do wlepiania mandatów.
poluje? - Na kierowców, którzy poruszają się bezprawnie po buspasie - wyjaśnia Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu z gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni
2011-09-04 10:47
I bardzo dobrze koniec cwaniactwa w końcu może skończy się frajerstwo i kombinowanie typu frajerzy niech stoją a ja będę lepszy.
2011-09-04 10:24
brawo ! coś takiego powinno stać co 100m. na każdej drodze .Za głupotę trzeba płacić tylko kary powinny być adekwatne do zarobków
2011-09-04 10:09
JEST ZLE OZNAKOWANY.OZNAKOWANIE POWINNO BYC WIDOCZNE Z DALEKA A NIE GINAC W WSROD INNYCH ZNAKOW .NA MARGINESIE FOTORADARY USTAWIA INSPREKCJA RUCHU DROGOWEGOA A NIE ZDIZ
2011-09-04 10:21
a co ma do tego oznakowanie ? jest bus pas i to powinno ci wystarczyć
2011-09-04 09:12
kto ma ochotę popatrzeć na łamanie wszystkich przepisów niech przyjedzie na Morenę - prędkość na osiedlu łączne z autobusami od 80 do 120km/h - ścieżka rowerowa po jednej i drugiej stronie chodników a rowerzyści gdzie? na ulicy-parkujące samochody przy wszystkich ustawionych zakazach - zderzenia samochodów i autobusów 3 razy w tygodniu itd.A co na to policja i straż miejska !!!!!! zapierd........ jak wszyscy aby jak najszybciej dojechać nad stawek odpocząć bo akurat na ul.Morenowe Wzgórze mogli by się przepracować.
2011-09-04 08:54
Rzeczywiście ten bus pas w tym miejscu to jest tak bardzo potrzebny, dla mnie to durnota totalna
2011-09-04 08:13
to logicznie byłoby aby pojazd przejechał przez most buspasem, a nie wciskał się na środkowy pas, by kilkadziesiąt metrów później znowu zjeżdżać na buspas by skręcić w Ogarną. Czy inżyniera ruchu uwzględniła ten niuans?
2011-09-03 13:50
Ja proponowałbym dodać do znaków informujących o bus pasie informację w jakich godzinach one obowiązują. W końcu nie ma żadnej potrzeby żeby bus pasy funkcjonowały w nocy, w weekendy czy nawet w ciągu dnia poza porannym czy popołudniowym szczytem komunikacyjnym. Jestem przekonany, że warto się nad tym zastanowić.
2011-09-03 13:55
Bez sensu. Bo w momencie kiedy będzie jakaś wyjątkowa sobota albo wyjątkowy piątkowy wieczór, buspas nie będzie funkcjonował a autobus będzie stać w korku! Jak wtedy wytłumaczysz, kierowcom ze mogliby zjechać?Zresztą skoro wtedy nie ma ruchu to i dodatkowy pas nie jest potrzebny.
2011-09-03 20:53
Zawsze będą jakieś wyjątki, więc lepiej wprowadzić moim zdaniem przynajmniej takie rozwiązanie niż tkwić w tym co jest. Wariant z godzinami wydaje się być sprawiedliwszy dla kierowców samochodów przy zachowaniu potrzeby przemieszczania się autobusów.
2011-09-04 02:02
Może mam inne podejście do tej sprawy dlatego, że nie jeżdżę tą drogą a tym bardziej nie stoję tam w korku:))Jednak w tym tygodniu miałam okazje się tam znaleźć w dzień powszedni ok godziny 13 i naprawdę nie był potrzebny kolejny pas.Nie rozumiem po co buspas ma być dostępny dla kierowców poza godzinami szczytu, skoro wtedy równie dobrze mogłoby go nie być. Przecież wszyscy się oburzają na ten buspas, mając na myśli godziny największego natężenia, kiedy robi się 'ciasno'.ale tak jak mówiłam nie bywam tam to i może nie wiem jak to wygląda 'na co dzień'
2011-09-03 13:54
tylko na czym wtedy by tak zarabiali????
2011-09-04 00:09
najlepiej iść po najniższej lini oporu i doić kieszenie kierowców,a wystarczylo by tylko nie wyrzucac pięniędzy na teatr szekspirowski w tym miejscu,a wybudowac piękna estakade do jazdy na wprost i puscić pomiędzy budynkami banku i urzędu,a to pieknie by udrozniło trasę,bo likwidacja lewoskrętu z kierunku Pruszcza na Armii Krajowej niewiele dała,poza korkami 100 m dalej
2011-09-03 22:59
Zarówno autobusy nie stały w korkach jak i dla kierowców osobówek i innych byloby więcej miejsca... dodajcie do tego oszczędność w postaci mniejszej ilości przystanków do zbudowania czy zarządzania i widać same plusy! Takie rozwiązania panują w inteligętnie zarządzanych i dobrze rozwijających się miastach.
2011-09-04 00:02
wyprowadzisz buspas z torowiska na prawy pas do skrętu w Okopową w kierunku LOTu? Musiałbyś wyrzucać autobusy z buspasa gdzieś w okolicy przystanku Żabi Kruk żeby mógł się przebić przez 3 pasy. Finalnie kasa na przebudowę byłaby wyrzucona w błoto bo zysk czasowy byłby bliski zeru.
2011-09-03 23:42
Smutne, ale prawdziwe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
