Zarządca linii PKM i władze województwa nie wiedzą, kiedy uda się przywrócić pociągi na trasę Kolei Metropolitalnej. Wciąż trwa inwentaryzacja strat i opracowywanie dla nich projektów naprawczych. Optymistyczna wersja zakłada, że pociąg na linii PKM zobaczymy na początku sierpnia. Pesymistyczna natomiast mówi o pierwszym kursie we wrześniu.
2016-07-21 09:49
pod ziemią bo może na nie spaśc samolot.
Nikt nie może , planując i budując inwestycje , zakładac , że ma się ona
oprzec kataklizmowi .
2016-07-21 11:09
2016-07-21 10:33
2016-07-20 21:44
nie trzeba byc fachowcem zeby stwierdzic ze budowa to fuszerka wystarczy zadac sobie jedno wazne ale to zaj...biscie wazne pytanie dlaczego tylko nasypy pkmki ucierpialy w takim stopniu a innych nowo oddanych drog w gdansku nie?
2016-07-20 22:28
Nie trzeba być lekarzem, bo wiadomo, że na wszystko pomaga herbata z miodem. A jak jakaś cięższa choroba, to na dodatek ze trzy koronki różańca. I jak ręką odjął, przechodzi.
Od dawna wiadomo też, że "nie matura lecz chęć szczera zrobi z ciebie oficera".
Tylko nie wiadomo skąd te kolejki do fachowców i lekarzy?
2016-07-21 10:31
2016-07-20 16:47
Niemcy robili nasypy z tłucznia, kamienie różnej wielkości ponad 100 lat wytrzymał bez takich numerów! a tutaj nasyp zrobiony z gliny i piasku ubitego na wierzchu dla niepoznaki obsypany tylko tłuczniem to było do przewidzenia że tak się stanie, teraz pociągnąć do odpowiedzialności wykonawce niech remontuje na całej długości nasypy
2016-07-21 10:22
2016-07-20 15:10
Czy to oznacza, że jeździ tam już PKM-ka?
2016-07-20 16:22
2016-07-21 10:20
szpilek debilek
2016-07-21 06:59
Nie jeżdzi :(
2016-07-20 17:46
a remont zakończył sie ledwie kilka tygodni temu
2016-07-20 21:31
2016-07-20 16:18
Nie, pociągi SKM jeżdżą tylko w relacji kartuzy-lotnisko-kartuzy a z Gdyni tylko do Kościerzyny i z powrotem
2016-07-21 10:02
ludzie tam pracujący rozwiązuje podobne problemy w pamięci. Ale wiedza kosztuje, tego Polacy od 25 lat nie mogą się nauczyć. Jak ktoś całe życie ciężko pracuje i zdobywa wiedzę i doświadczenie, a potem wymaga za to odpowiedniej zapłaty, wyższej niż studenciak 2 roku zatrudniony na umowę zlecenie w firmie projektowej Krzak sp. z o.o., to jest złodziej i cwaniak.
Dalej zatem cieszmy się najtańszych ofert w przetargach, z konkurencji, która zabija wiedzę i jakość, a potem dziwmy, że przy pierwszej lepszej ulewie albo zimie nagle wszystko zaczyna się sypać.
2016-07-21 10:19
Że wiedza kosztuje, to Polacy nie mogą się nauczyć od 1050 lat.
2016-07-20 16:08
piasek żwir trawa ups...
2016-07-21 10:18
2016-07-21 10:17
że PKM się sama zwija... sory rozmyła
2016-07-20 15:47
materiałów niż szmaty czy też watolina!!! Nie powinny być zrobione mury(murki) oporowe? Odpowiednie zdrenowanie i odprowadzenie wody? To przez brak odprowadzenia wody powstały ogromne wyrwy w nasypie na odcinku Niedźwiednik- Strzyża. Chcą to znowu zasypać piaskiem i przyklepać łopatami?? To jakaś parodia! Jak chcą naprawić podmyte torowiska???
2016-07-20 16:01
wykonawca ma tyle do gadania
co Żyd za Niemca
2016-07-20 21:16
2016-07-21 10:14
Ktoś powinien napisać list do Ziobry o tym co sie tu dzieje. Moze, powtarzam moze coś by to dało?moze ktoś zostałby pociągnięty za to do odpowiedzialności ?
2016-07-21 08:50
??? Jakiś czas temu byłem na spotkaniu, zorganizowanym na Politechnice, z p. Rudzińskim (byłym Prezesem PKM) i paroma innymi osobami z grona tzw. "managerów", projektantów i budowniczych. Byli tak zachwyceni swoim dziełem, że nie przyjmowali z sali żadnych głosów krytycznych. A szczególnie wychwalany był właśnie system sterowania ruchem kolejowym ETCS, którego "jeszcze nie ma na żadnej, oczywiście poza PKM, linii kolejowej w Polsce" .
No i wystarczył jeden ulewny deszcz (co przecież zdarza się w naszym klimacie i wszelkie budowle powinny być na taką ewentualność przygotowane) i i cała ta "wspaniała, najnowocześniejsza w Polsce, pierwsza od 1979 roku wybudowana od podstaw linia kolejowa " łącznie z system sterowania ruchem, okazała się wielkim bublem. Oczywiście patrząc od strony inżynierskiej, o innych aspektach nie wypowiadam się...
2016-07-21 10:01
2016-07-21 09:59
Po drodze jest Auchan i Leroy Merlin. Chodziło o wożenie klientów z Kaszub do tych obiektów. Zlikwidowano ogrodnictwo Okaz obok stacji Strzyża i teraz trwają boje o nowe zagospodarowanie terenu: deweloperzy kontra handlowcy. Kto zwycięży? A mieszkańcy chcą tu zieleniec, bez fontanny z dużą ilością drzew i krzewów. Bo na reaktywowanie ogrodniczej hurtowni nie ma co liczyć. Z góry wiadomo kto wygra... to stały scenariusz w Gdańsku (podpowiem: pieniądze).
2016-07-20 15:10
Chyba fuszerka co..?
2016-07-20 19:07
to wina deszczu, niepotrzebnie padał
2016-07-20 21:47
Po prostu - jeśli skojarzy się termin oddania PKM i byłych wyborów - wszystko będzie jasne :) i mamy co mamy. Fuszerka odwalona by PKM ruszyła. Teraz Kaczor będzie wszystkiemu winny :)), bo platforma popłynęła jak nasypy ;)
2016-07-21 10:00
pisu bo dali sobie podwyżki a nasypy krew zalała ze złości i stąd te osuniecia
2016-07-20 16:47
tam grama kamieni i zwiru czy zbrojenia nie widac wiec moze ktos chcial oszczedzic na tluczniu kamiennym i na stali do zbrojenia wiec zrobil to tylko z piasku . nie przewidzieli iz tak szybko ulewa odsloni ten kit . Tam widac sam piasek jakby nic innego w srodku nie bylo. calkiem realne ze teraz bedzie trzeba caly nasyp na trasie rozebrac i zrobic nowy. To podobnie jak z autostrada gdzie zwir i kamien wywozili kolesie a dawali odpady i sedesy pod bo mysleli ze nikt tego nie zobaczy . To moga byc '' oszczednosci '' na grube miliony jak cos zastapiono piaskiem . ' Oby nie !
2016-07-20 16:58
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
