W Gdańsku powracają remonty torowisk tramwajowych. Tym razem wymienione zostaną zniszczone tory na Siedlce oraz na Zaspie i Przymorzu, a także w Nowym Porcie i Brzeźnie. Remontu doczeka się betonowa kładka na Zaspie.
, przy której znajduje się m.in. gdański magistrat, doczeka się nowej nawierzchni. Wymianie ulegnie nie tylko samo torowisko tramwajowe, ale także nawierzchnia jezdni oraz chodniki. Pojawią się stylizowane lampy i słupy trakcyjne.korekcie ulegnie położenie torowiska. Zmniejszy się odległość między torami jazdy, dzięki czemu będzie więcej miejsca na przystanki. Ze środka torowiska zostaną usunięte słupy trakcyjne i przeniesione na jego pobocze - tak jak na al. Zwycięstwa lub ul. Pomorskiej. Na razie nie będzie remontowana pętla na Siedlcach, która poczeka na budowę linii tramwajowej na Morenę. Wtedy na Siedlcach powstanie węzeł przesiadkowy tramwaj - autobus, podobny do tego na Chełmie. , aż po skrzyżowanie z ul. Pomorską . Wymienione zostaną szyny pomiędzy przystankami, czego nie zrobiono podczas wcześniejszych remontów tej trasy. Prace pominą pętlę na Zaspie, która została wyremontowana na przełomie 2006 i 2007 roku..., Wolności (od Rybołowców do Marynarki Polskiej) oraz Strajku Dokerów . Na pierwszej z ulic przesunięte zostanie także torowisko na prawą część jezdni. Powstanie nowy rozjazd z ul. Wolności w Marynarki Polskiej, co w efekcie ma doprowadzić do zawracania wszystkich tramwajów w Nowym Porcie poprzez tzw. dużą pętle. Mała pętla będzie służyć jedynie do wyjazdu tramwajów z zajezdni.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-01-16 10:23
cuda Adamowicza z kapelusza wyciągnięte
2009-01-16 08:25
Jak sobie przypomnę jakie Kongo było przy poprzednich remontach, których też nie mogli zrobić za jednym razem np. od pętli na Zaspie do skrzyżowania na Żabiance tylko pitolili się 50 metrowymi odcinkami. To już nie chce mi się nic więcej pisać, choć o tym remoncie może nie magisterkę ale licencjat z pewnością napisać.
2009-01-16 08:36
Zaspa i Przymorze były już remontowane !!!!
A co z pozostałymi dzielnicami Nowy port i Stogi
2009-01-16 10:17
W tych dzielnicach to trzeba prawdziwego remontu a oni firmie XX dadzą kasę na symulację roboty i pseudo dobrze wykonanego remontu.
2009-01-16 08:50
Nowy Port będą remontować a dlaczego nie Stogi to już nie wiem. Ja jako mieszkanka Przymorza z chęcią bym odstąpiłą Stogom remont.
2009-01-16 10:03
tam nie będzie żadnych remontów???
2009-01-16 09:40
To jest propaganda sukcesu i tyle.
2009-01-16 09:28
Ja mam jednak prośbę aby tak planować inwestycje drogowe aby w jak najmniejszym stopniu miała na nie wpływa zła pogoda. Tak np u nas na wsi na Kowalach rozpoczeto megaremont skrzyżowania świętokrzyska\zeusa remont rozpoczęto w listopadzie a zakończenie prac przewidziano na 18 grudnia 2008, Jak zapewne domyślacie się
"prace trwają nadal" czyli od świat mało kto się tam pojawił, a wszystko stoi rozkopane i zasyfione,
To nawet nie jest wina firmyk tóra wykonuje prace, moje pytanie kto siedzi tam w planowaniu ?!?
2009-01-16 09:25
jestem jak najbardziej za naprawą torowisk, ale co z tymi w samochodach? Na Kościuszki i bez utrudnień jest wielki korek. Co będzie jak zaczną naprawiać tam tory?
2009-01-16 09:10
aż się cieszę że się tu osiedliłem :D
2009-01-16 09:07
Bardzo fajnie, że torowiska są remontowane, tylko szkoda że tradycyjnie zapomniano o torach w kierunku plaży Stogi, które są w tragicznym stanie
2009-01-16 08:59
Inwestujmy w przyszłość! Olać tramwaje i drogi! Budujmy teleporty do przenoszenia się z miejsca na miejsce !!! Oj chyba nie powinienem palić od rana "Szałwii Wieszcza" z Fun Shopu
2009-01-16 08:56
Oby tylko wszystkie te remonty i modernizacje nie zakonczyle sie jak ostatnie np przy operze lub na petli przy gildii prawie wszystkie rozjazdy po pierwszych mrozach popekaly wraz z szynami i do tej pory nie zostaly wymienione !!!!ale co tam przeciez tramwaje wcale sie nie niszcza przejezdzajac przez 15 20 mm szczeliny ,przy operze bylo tak ze az pasazerowie podksakiwali bo jedna szyna uniosla sie w gore ,ale i tak calosci nie wymienili ani nie zaspawali po poco !!ktos zarobil i tyle a my teraz za to placimy !!nowy tabor tez szybko zacznie sie sypac bo serwis zkm w gdansku to porazka ,najlepsze jest stwierdzenie ze w starych tramwajach lub busach musi byc zimno lub goraco i nie mozna tego kontrolowac ,buhahhaha koszt materialow (termostat,kable opcjonalnie stycznik)ok 200 zl plus ok 4 godzin pracy .ale wg wladz zkm tego nieda sie zrobic(niechce im sie ,nie maja pieniedzy buhahah,nie oplaca sie inwestowac w stary tabor -czytaj niech sobie jezdza w zimnym ...)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
