Miasto zwiększyło budżet na zaprojektowanie 250-metrowego odcinka linii tramwajowej od al. Grunwaldzkiej
do dworca we Wrzeszczu oraz zagospodarowanie placu Czerwonych Gitar. Jednak oferty nadal znacznie go przekraczają.
2023-07-12 20:14
przynajmniej na razie, skoro nie ma pieniędzy nawet na projekt nie mówiąc pewnie o wybudowaniu najlepiej od razu z dalsza częścią do Rzeczpospolitej. Budowa tylko tych 250 metrów nie ma sensu, tyle to każdy sobie dojdzie do dworca od przystanku na Grunwaldzkiej. A i pomysł z możliwością przekraczania torowiska przez pieszych i rowerzystów w dowolnym miejscu jest kontrowersyjny - oby nie dochodziło do wypadków!
2023-07-13 15:23
W centrum dali radę połączyć tramwaje,ulice,ruch pieszy...mało tego jest to centrum miasta i działa elegancko.trzeba się ruszyć trochę dalej niż pomorskie i podpatrzyć sasiadow
2023-07-13 11:25
jest Oslo, a dokładnie wielki plac dla pieszych w centrum przed charakterystycznym architektonicznie ratuszem. Przez jego środek od dawna prowadzi nieogrodzona linia tramwajowa.
I gdyby mieli tam z jej powodu wypadki to albo zostałaby ogrodzona lub wręcz zlikwidowana.
I nie tylko w Oslo przebiegają przez podobne miejsca linie tramwajowe.
2023-07-13 09:43
Alternatywą jest poszerzanie dróg i betonowanie trawników pod parkingi, a to nie dość że zwyczajnie paskudny pomysł to jeszcze wyjdzie znacznie drożej. Każda złotówka wydana na przemyślany zbiorkom to złotówka dobrze wydana.
2023-07-13 22:07
Ale ten nie jest przemyślany.
2023-07-13 06:49
Za miliard biliardów i odstępienie mi Oliwy jako prywatnej siedziby zrobię to ze szwagrem w trymiga, czyli za pięć, może dziesięć lat.
2023-07-12 21:45
Multum miast korzysta z takiego rozwiązania w tym także te w Polsce i jakoś ludzie żyją
2023-07-13 15:30
....multum miast a w nim ludzi żyje z szankrami w kroczu (w tym zapewne ty) w tym także w Polsce i jakoś ludzie żyją ;P
2023-07-12 23:49
jakoś...
2023-07-12 21:08
A no tak tu Słoiki mogą się potłuc :)
2023-07-13 09:38
ostatnio sporo osób ginie pod kołami tramwajów a tutaj zamiast zwiększyć bezpieczeństwo pozwala się spacerować ludziom po torowisku?
2023-07-13 12:31
2023-07-13 09:40
Ile to jest te twoje "sporo" i jak się ono ma do ilości zgonów od wypadków samochodowych w tym samym okresie?
2023-07-13 13:21
A ile zginęło na COVID? Co ma tramwaj jeżdżący po chodniku do wypadków samochodowych. Nie pluj jadem na około.
2023-07-12 20:34
Jedyne 100 km stąd mamy pierwszy taki przykład (Grudziądz) i jakoś nie ma tam masowego grobu ofiar tramwajów ;)
2023-07-13 09:36
to może inny przykład? Na Reja jest przejście przez tory kolejowe i też nie ma wypadków - czemu wiec uparcie robi się tunele i kładki po to by dostać się na SKM? W Oliwie też mamy dworzec - czemu nie pociągną tam torów tramwajowych? Pętle można było zrobić w okolicach Wojska Polskiego - jest tam sporo miejsca.
2023-07-13 11:17
człowieku, właśnie po co znowu do Strzyży/Oliwy, tam macie multum tramwajów i pętli?
2023-07-12 21:05
2023-07-12 21:51
2023-07-12 21:40
2023-07-13 11:00
Z Moreny puszczono tramwaj do Wrzeszcza przez Śródmieście Gdańska i w to miejsce zlikwidowano autobus 129 jeżdżący do dworca we Wrzeszczu . Obecnie najprostrzym rozwiązaniem dla obecnych mieszkańców byłby autobus 127 przejeżdżający koło dworca we Wrzeszczu. Może to za mało "ambitny" projekt?
2023-07-13 23:33
Usuwa się dobrze funkcjonujące linie, inne zamienia na "turystyczne".
W odróżnieniu od mieszania gorzkiej herbaty to mieszanie widocznie powoduje osłodzenie...Czegoś albo komuś.
Wszystko po to, aby ludzie poprosili o akceptację urzędniczych fantasmagorii typu prezentowanego wybryku intelektualnego i inżynierskiej aberracji...
2023-07-12 23:36
przed Bałtycką. Przy dworcu PKP też nie będzie pełnego koła. widać, że to mydlenie oczu by przed dworcem oddać teren deweloperom
2023-07-14 14:51
Inwestycja ta ma przede wszystkim służyć skróceniu trasy przejazdów tramwajów, które do Strzyży/Oliwy jeżdżą puste. Oszczędność na wozokilometrach. Dodatkowo fajna obsługa SKM/tramwaj. Ale prawda, że nie będzie to tanie.
2023-07-14 10:04
więc argument, że muszą ciągnąć do dworca PKP to ściema
2023-07-13 22:38
przypominam jedynie, że kiedyś była pętla przy skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Wojska Polskiego, mniej więcej w tym miejscu gdzie jest pomnik Piłsudskiego i tramwaj nie musiał tak daleko zawracać jak przy zajezdni czy w Oliwie.
2023-07-13 12:07
Tramwaj nie musi zawracać - jest dwukierunkowy
2023-07-13 09:37
Na Lawendowym Wzgórzu linia się po prostu kończy i tramwaje zwyczajnie się tam zatrzymują i robią przerwę (nie wiem czy z wymianą kierowcy czy tak po prostu), po czym zwyczajnie rusza w drugą stronę.
Więc dzięki temu ludzie z okolic Hallera będą mieli dostęp do sieci tramwajowej a i w przyszłości zostanie to pociągnięte dalej. Całkiem dobry plan.
2023-07-13 08:39
Tramwaj nie potrzebuje "pełnego koła", żeby zawrócić, a w zasadzie zmienić kierunek jazdy - w Gdańsku mamy tramwaje dwukierunkowe ;).
2023-07-14 20:03
W latach 60-70 z Jelitkowa do Oliwy jedził tramwaj,1 wagon.Motorniczy przechodził w Oliwie na tył pojazdu i wracał z powrotem.Takie były pomysłowe wagony,z przodu i z tyłu można było kierować.
2023-07-13 09:56
To tym bardziej ;)
2023-07-13 06:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
