Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tramwajem na Morenę także do ul. Myśliwskiej. Ogłoszono przetarg

Krzysztof Koprowski
13 czerwca 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (163)
Odcinek od ul. Rakoczego do ul. Myśliwskiej pobiegnie po trawniku od wielu lat rozdzielającym jezdnie ul. Bulońskiej. Odcinek od ul. Rakoczego do ul. Myśliwskiej pobiegnie po trawniku od wielu lat rozdzielającym jezdnie ul. Bulońskiej.

Odcinek od ul. Rakoczego do ul. Myśliwskiej pobiegnie po trawniku od wielu lat rozdzielającym jezdnie ul. Bulońskiej.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

To już pewne: trasa tramwajowa na Morenę w ciągu kilku miesięcy zyska odnogę w kierunku ul. Myśliwskiej. Z kolei przystanek tramwajowo-kolejowy Brętowo będzie dysponował lepszą infrastrukturą.



  • Ostatecznie w etapie drugim zrezygnowano z trójkąta torowego w rejonie ul. Myśliwskiej. Na końcu trasy powstaną rozjazdy międzytorowe dla tramwajów dwukierunkowych. Ostatecznie w etapie drugim zrezygnowano z trójkąta torowego w rejonie ul. Myśliwskiej. Na końcu trasy powstaną rozjazdy międzytorowe dla tramwajów dwukierunkowych.

    Ostatecznie w etapie drugim zrezygnowano z trójkąta torowego w rejonie ul. Myśliwskiej. Na końcu trasy powstaną rozjazdy międzytorowe dla tramwajów dwukierunkowych.

    fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

  • Na Morenę dojedziemy pięcioma tramwajami Pesa Jazz Duo. Będą one wspomagane pojazdami z Dortmundu i Kassel. Niewykluczone też, że na trasę skierowane zostaną tramwaje Pesa Swing, które będą zawracały na skrzyżowaniu Rakoczego-Bulońska. Na Morenę dojedziemy pięcioma tramwajami Pesa Jazz Duo. Będą one wspomagane pojazdami z Dortmundu i Kassel. Niewykluczone też, że na trasę skierowane zostaną tramwaje Pesa Swing, które będą zawracały na skrzyżowaniu Rakoczego-Bulońska.

    Na Morenę dojedziemy pięcioma tramwajami Pesa Jazz Duo. Będą one wspomagane pojazdami z Dortmundu i Kassel. Niewykluczone też, że na trasę skierowane zostaną tramwaje Pesa Swing, które będą zawracały na skrzyżowaniu Rakoczego-Bulońska.

    mat. prasowe

O budowie torów tramwajowych między ul. Rakoczego zobacz na mapie Gdańska a Myśliwską zobacz na mapie Gdańska mówiło się od samego początku realizacji trasy tramwajowej z Siedlec zobacz na mapie Gdańska na osiedle Morena. Ostatecznie, ze względu na ryzyko przekroczenia zaplanowanych wydatków na ten cel (149,4 mln zł), zdecydowano się podzielić projekt na dwa zadania: Siedlce - przystanek PKM Brętowo zobacz na mapie Gdańska oraz Rakoczego-Myśliwska.

Szczęśliwie dla kasy miasta okazało się, że pierwszy, realizowany już odcinek, kosztuje ok. 116 mln zł, więc zaoszczędzone pieniądze można przeznaczyć na drugie zadanie. Dlatego Gdańskie Inwestycje Komunalne ogłosiły w piątek, 13 czerwca, przetarg na wykonawcę tego projektu.

W ramach zadania Rakoczego - Myśliwska tory tramwajowe zostaną ułożone w zarezerwowanym od kilku dekad pasie rozdziału ul. Bulońskiej. Tramwaje zatrzymają się na dwóch przystankach, roboczo nazwanych: Budapeszteńska oraz Myśliwska.

Zmianą w porównaniu do wcześniejszych planów jest rezygnacja z tzw. trójkąta torowego na końcu ul. Myśliwskiej, na rzecz rozjazdów międzytorowych, a więc rozwiązania identycznego jak przy przystanku PKM Brętowo.

To rozwiązanie niestety nie pozwala na skierowanie w kierunku ul. Myśliwskiej jednokierunkowych tramwajów Pesa Swing. Z myślą o trasie na osiedle Morena zamówiono jednak pięć dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo, które będą mogły zmienić kierunek jazdy zarówno przy przystanku PKM Brętowo, jak i przy ul. Myśliwskiej.

- Ponieważ zależy nam na wysokiej częstotliwości kursów, Pesy Jazz Duo będą uzupełniane tramwajami typu N8C, które zostały kupione od Dortmundu i Kassel właśnie z myślą o kursowaniu po górnym tarasie Gdańska, gdzie stare wysokopodłogowe "stopiątki" nie mogą być eksploatowane - mówi Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku ds. przewozów.

Niewykluczone, że przez krótki czas na Morenie znajdować się będą trzy krańcówki: przy PKM Brętowo, przy ul. Myśliwskiej oraz na skrzyżowaniu ul. Rakoczego i Bulońskiej zobacz na mapie Gdańska. To ostatnie miejsce, pozwalające na tzw. trójkątowanie, nadal jest brane pod uwagę, a jednocześnie pozwala na "obrócenie" tramwaju jednokierunkowego (czyli np. Pesy Swing).

Czytaj też: Tramwaj na Morenę zawróci bez pętli

Czy budowa trasy na os. Morena sprawi, że część kierowców przesiądzie się na tramwaj?

- Takie zawracanie trwa tylko parę chwil. Pamiętajmy, że wkrótce powinna ruszyć też budowa trasy tramwajowej w ciągu tzw. ul. Nowej Bulońskiej Północnej, gdzie przewidziano zarówno trójkąt torowy na skrzyżowaniu z planowaną ul. Nową Politechniczną, jak i pętle przy ul. Nowej Warszawskiej - zwraca uwagę Zomkowski.

Czytaj też: Nowa Politechniczna nową trasą tramwajową?

Rezygnacja z budowy trójkąta torowego na zakończeniu trasy przy ul. Myśliwskiej oznacza, że nie będzie tam remontowane skrzyżowanie z ul. Bulońską. Ta inwestycja musi poczekać do momentu budowy ul. Nowej Bulońskiej Północnej. Kierowcy (w tym także autobusów) zyskają natomiast "zawrotkę" na skrzyżowaniu ul. Bulońskiej z Budapeszteńską zobacz na mapie Gdańska.

Wykonawca tego odcinka będzie musiał także doposażyć krańcówkę przy przystanku PKM Brętowo. Tam prace trwają już od kilku miesięcy, ale dopiero teraz projekt zostanie poszerzony o nowe elementy. Są to: budynek socjalny dla pracowników komunikacji miejskiej, toaleta publiczna oraz zadaszenie między przystankiem PKM i przystankiem autobusowym w ciągu ul. Rakoczego.

- W trakcie ogłaszania poprzedniego przetargu [na odcinek Siedlce-PKM Brętowo - dop. red.] nie było gotowej dokumentacji na te obiekty, ponieważ decyzja o ich realizacji zapadłą później. Gdybyśmy nie ogłosili przetargu na odcinek Rakoczego-Myśliwska, to wszystkie te elementy byłyby wykonane w innym przetargu. Teraz wykorzystujemy po prostu fakt realizacji odcinka na ul. Myśliwskiej i dołączamy zamówienie na wspomniane obiekty - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik GIK.

Wszystkim pracom towarzyszyć będzie wymiana infrastruktury wodociągowej, deszczowej, sanitarnej, gazowej, cieplnej itp. W niezbędnym zakresie zrealizowana będzie również naprawa i przebudowa nawierzchni ulic. Wzdłuż nowej trasy tramwajowej przewidziano drogę dla rowerów.

- Prace muszą być zakończone w terminie 11 miesięcy od momentu podpisania umowy. Termin składania ofert mija 21 lipca br. W przetargu jedynym kryterium wyboru firmy jest cena - informuje Kaczmarek.

Taki harmonogram prac oznacza, że istnieje szansa na jednoczesne uruchomienie wszystkich trzech inwestycji tj. Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (formalne zakończenie budowy 30 kwietnia 2015 r., ale odbiory mogą przedłużyć się do drugiej połowy 2015 r.) oraz obu odcinków tramwajowych (odcinek Siedlce-PKM Brętowo ma być gotowy do 30 września 2015 r.). Do 30 września gotowa ma być też infrastruktura węzłów przesiadkowych przy przystankach PKM.

Zdjęcia: Tramwajem na Morenę także do ul. Myśliwskiej. Ogłoszono przetarg

10 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (163) 2 zablokowane

  • 2014-06-13 14:44

    Kto mi wytlumaczy ? (8)

    Dlaczego tramwaj nie będzie jechał do Słowackiego i w dół do Grunwaldzkiej?

    Dlaczego na etapie projektowania Nowej Słowackiego nie przewidziano takiej możliwości?

    A przecież tak trasa, aż się prosi, aby mogła funkcjonować ...

    Szczery

    9 lat

    • 23 12

    • 2014-09-15 22:52

      slowackiego

      w projektach był tram do niedźwiednika dalej do zajezni wita Stwosza może......
      ale i tak zgadzam się z opinia ze petla przy pkp to troszkę nie tak

      savage

      9 lat

      • 0 0

    • 2014-06-13 22:06

      Za duże nachylenie terenu (1)

      Dlatego też robią wiadukt dla tramwaju który wjedzie prosto na peron PKM. Tramwaj by nie podjechał pod takie wzniesienie.

      Klemens

      9 lat

      • 3 0

      • 2014-06-13 23:27

        10% to oczywiście problem, ale nikt nie mówił, że tramwaj miałby jechać w świetle Potokowej

        9 lat

        • 1 0

    • 2014-06-13 16:28

      gdzie włączyć tory ze słowackiego (2)

      w grunwaldzką?
      No napisz mi w jaki sposób to zrobić?

      mistrz zen

      9 lat

      • 7 2

      • 2014-06-13 23:25

        obecnie niestety nigdzie

        miejsce by się znalazło, i tak przeryto pół miasta, żeby postawić zasieki i tablice dla grafficiarzy.

        9 lat

        • 4 1

      • 2014-06-13 18:36

        czytaj ze zrozumieniem

        przecież autor napisał "na etapie projektowania"

        9 lat

        • 2 3

    • 2014-06-13 16:39

      to by było w pewnym sensie dublowanie trasy PKM

      T

      9 lat

      • 12 2

    • 2014-06-13 15:31

      Dlaczego ktoś miałby ci to tłumaczyć ?

      9 lat

      • 4 3

  • 2014-09-15 22:47

    jeszcze o planowanych zmianach

    kiedy pojedzie tramwaj
    .......
    nie powinno się lkwidowac 210
    129 proponuje na jasienska / jasien
    n2 częściej ale przez leszczynskich /odwotna trasa 124
    a może bezpośrednie polaczenie do n portu z jasieia?
    183 - stara trasa, wezmy pod uwagę ludzi niepełnosprawnych, przesiadki???
    nie skracajmy tej linii

    savage

    9 lat

    • 0 0

  • 2014-09-15 22:41

    morena

    brawo ze ak szybko, ze jesteśmy blisko jazdy tramwajem na mrenę,ale czy na migowo i na jasien? budowa powinna się zaczać rownolegle, już w momencie udowania 1 etapu.ciekawe kiedy dotrze do jasienia?

    savage

    9 lat

    • 0 0

  • 2014-06-13 12:33

    Budapesztańska! (6)

    Przystanek nazywa się Budapesztańska, a nie Budapeszteńska. Nazwa została zmieniona już jakiś czas temu, więc proponuję też aktualizację artykułu..

    migowianka

    9 lat

    • 18 24

    • 2014-06-13 12:42

      Migowianko (3)

      Jeśli jakiś geniusz zmieni nazwę naszego kraju na Poland, to też będziesz jej używać, nawet jeśli to nie ma sensu? Nie w języku polskim takiego słowa jak BUDAPESZTANSKA i nie będzie, bo to jest błąd

      9 lat

      • 17 4

      • 2014-06-13 21:45

        (1)

        oczywiście, że jest. a mówisz: warszawska czy warszewska?

        9 lat

        • 2 6

        • 2014-06-15 01:27

          To zależy,czy nazwa ulicy jest od miejscowości Warszawa,czy Warszewo...

          9 lat

          • 0 0

      • 2014-06-13 13:59

        :Przepraszam ale wszystko mi miga...

        migowianka

        9 lat

        • 7 0

    • 2014-06-13 23:47

      :)

      Zgadzam się. Trójmiasto.pl również gardzi prawidłową formą nazwy dzielnicy. Stosują pseudo nazwę "Morena" zamiast prawidłowej formy Piecki-Migowo. Szanujący się portal nie powinien propagować błędnych nazw. Pozdrawiam :)

      Agata

      9 lat

      • 7 1

    • 2014-06-13 12:34

      poprawna forma w języku polskim brzmi Budapeszteńska

      To, że radni nie znają języka polskiego, to ich problem. Mieszkam tam i nie życzę sobie błędów ortograficznych.

      9 lat

      • 24 6

  • 2014-06-13 12:20

    (7)

    Proszę o tramwaj do Biedronki na Myśliwskiej.

    Róża

    9 lat

    • 80 11

    • 2014-06-14 10:54

      (1)

      Lepiej rusz swój tłusty tyłek i się przespaceruj, a nie wszędzie chcesz wjechać...

      9 lat

      • 4 1

      • 2014-06-15 00:55

        Potem te zakupy trzeba donieść do domu...

        9 lat

        • 0 0

    • 2014-06-13 14:39

      chyba w linii napowietrznej, bo innego rozwiązania fachowcy z biura rozwoju Gdańska raczej nie przewidzieli, zawężając myśliwską pod deweloperów do granic możliwości

      9 lat

      • 9 5

    • 2014-06-13 13:36

      zaraza (1)

      spokojnie zaraz będziesz mieć swoją biedroneczke pod domem, pożre wszystko dookoła a potem i chałupę ci zeżre ta zaraza portugalska

      jeeejeee

      9 lat

      • 8 6

      • 2014-06-13 14:08

        lepsze to niż niemiecka zaraza

        lidlowska

        tyle

        9 lat

        • 3 12

    • 2014-06-13 14:04

      chyba przez twoje mieszkanie :)

      chyba przez twoje mieszkanie :)

      XXX

      9 lat

      • 3 2

    • 2014-06-13 13:51

      Po co tramwaj skoro tam będzie PKM?

      9 lat

      • 7 10

  • 2014-06-13 18:09

    miło (4)

    oczywiscie świetny pomysł ale może miasto zadbałoby o stare trasy gdzie tory sa rozwalone i jazda tramwajem jest codziennym ryzykiem. Np. Ma zacząć się w tym roku remont trasy na przeróbke tak naprawdę to będzie krótki odcinek względem tego ze cała trasa aż do stogow powinna być zmodernizowana. Ale przecież tam ludzie nie mieszkają. Dziękować tylko za to ze płacimy podatki i nic z tego nie ma:) ale przecież wrzeszcz i morena sa najważniejsze :)

    habababa

    9 lat

    • 5 6

    • 2014-06-14 04:52

      Oj śledziu śledziu (3)

      Gdybyś był trochę w temacie to byś widział, że cała "tramwajowa Polska" zazdrości Gdańskowi gigantycznego projektu modernizacji większości torowisk tramwajowych. W żadnym innym polskim mieście nie modernizowano torów na taką skalę

      9 lat

      • 9 1

      • 2014-06-14 10:15

        (2)

        I co po tej zazdrości mieszkam w Gdańsku od urodzenia i codzienna jazda ze Stogów jest porażka! ale mi modernizacja :)

        habababa

        9 lat

        • 0 4

        • 2014-06-14 18:17

          heh właśnie część trasy na stogi jest modernizowana (1)

          Jakbyś mieszkał na Stogach to byś wiedział, że trasa na przeróbce teraz jest w trakcie modernizacji i przez to będą spore utrudnienia w jeździe tramwai.

          9 lat

          • 1 1

          • 2014-06-14 22:51

            Tia

            Jak to ująłeś "część" właśnie i co mi po tym Swing na Stogi nie zajedzie pewnie przez najbliższe 5-7 lat, ale dziękować należy za te ochłapy!
            poza tym stan torowiska na samej tej dzielnicy jest tragiczny.
            I przepraszam gdzie jest to "w trakcie" ja tam nie widzę żeby cokolwiek się działo, chyba że zaliczamy do tego nabrzeże Wisły koło mostu Siennickiego, ale NIE bo to jest osobny projekt.
            A utrudnienia są wtedy gdy kolejny tramwaj wypada z torów lub sie zepsuje i wszystko stoi a w 111 linii zwiedzającej miasto jest tłok że oddychać nie można.

            Habababa

            9 lat

            • 0 1

  • 2014-06-14 22:29

    A Korwin zamiast toów puściłby tamtędy dodatkowy pas ruchu

    gdyż tego wymaga rynek.

    Zwolennik JKM - mojego guru

    9 lat

    • 2 1

  • 2014-06-13 12:16

    (7)

    Świetnie !!!
    Kocham Gdańsk !

    9 lat

    • 226 17

    • 2014-06-13 16:21

      wazeliniarzu zapomniałes dodać świetnie kocham budynia! (2)

      lemingom gratulujemy głupoty

      9 lat

      • 5 23

      • 2014-06-13 18:26

        Głupi jest twój komentarz (1)

        9 lat

        • 12 6

        • 2014-06-14 22:02

          A co, już nie można kochać budynia ?

          Kisiela też można kochać, w końcu wybory się zbliżają...

          Geo

          9 lat

          • 2 0

    • 2014-06-13 14:13

      A ja Kocham Ciebie

      m

      9 lat

      • 11 4

    • 2014-06-13 13:40

      (2)

      Gdańsk jest spoko,
      ale mam wrażenie, od jakiegoś czasu, że ten portal zszedł na psy.

      9 lat

      • 29 14

      • 2014-06-13 13:44

        poniewaz? (1)

        deadhead

        9 lat

        • 10 11

        • 2014-06-13 13:57

          Poczytaj sobie niektóre artykuły i komentarze gumbusow to się przekonasz dlaczego.

          9 lat

          • 20 6

  • 2014-06-13 13:15

    PKM Banino (9)

    Na wszystko jest kasa ale na PKM Banino to nie ma - korki na Słowaka nigdy chyba nie znikną , wwwrrrrrrrrrrrr

    Kaja

    9 lat

    • 9 13

    • 2014-06-13 14:02

      (8)

      Ale że co nie ma? Przecież będzie przystanek, musisz mieć od razu dwupasmową autostradę, żeby dojechać? Można też dojechać Barniewicką do Osowej, odległość podobna. A jak chcesz mieć komunikację autobusową tam podciągniętą to już z petycją do Wójta Żukago.

      9 lat

      • 10 0

      • 2014-06-13 14:31

        Bredzisz (7)

        Przystanek leży na obszarze miasta Gdańska, więc drogi dojazdowe musi budować Gdańsk, czy się to komuś podoba czy nie. Rzecz właśnie w tym, że tych dróg nie będzie - szutrowe badziewie po którym nie pojadą autobusy. A to ma być zdaje mi się przystanek węzłowy. Więc kto się tam będzie przesiadał? Koty dachowce?
        Jak się powiedziało "a", to trzeba być konsekwentnym. No chyba, że Gdańsk odda ten teren gminie Żukowo. PKM to inwestycja międzygminna i nie ma gadania, że to służy lub nie służy mieszkańcom takiej czy innej gminy. Liczą się względy funkcjonalne. A lokalne patriotyzmy proszę sobie hodować na stadionach.

        9 lat

        • 5 5

        • 2014-06-14 21:49

          To jednak nie jest prawda

          Przystanek Banino od początku miał być skomunikowania przez Zukowo zaś Gdańsk miał budować infrastrukturę przy przystanku, parkingi itp. Niestety Zukowo boi sie protestów i nie chce rozbudować układu dojazdowego do przystanku zgodnie z planem, prościej narysowali komuś (Gdanskowi) nowa drogę po stronie gminy, oczywiście po prywatnych terenach aby podnieść koszty o jakieś 1 mln pln. I szukać frajera na kajak ale nie tedy droga.

          9 lat

          • 0 0

        • 2014-06-13 14:40

          (5)

          Międzygminna powiadasz? To ile Żukowo się do niej dorzuciło.
          A mieszkańcom Gdańska bardziej potrzebna jest linia tramwajowa niż PKM Banino (tego przystanku mogłoby w ogóle nie być), więc spier..aj w podskokach.

          9 lat

          • 7 4

          • 2014-06-13 14:53

            Stroisz chojraka w internecie? (4)

            To ostanie zdanie świadczy, że mamusia nie miała czasu bo oglądała seriale, a tatuś zostawiał dzidziusia w samochodzie i szedł na browca.

            9 lat

            • 4 4

            • 2014-06-13 15:57

              (3)

              nie bede ze swoich podatkow dokladal na droge dla wiesniakow. idzcie do wojta walczyc o pieniądze

              gdańszczanin

              9 lat

              • 4 5

              • 2014-06-13 20:21

                Podpisałeś się gdańszczanin lecz zapomniałeś (2)

                że "z cyrkowej szkapy nie będzie rumaka, choćby podkowy dać złote". Możesz sobie dodawać animuszu miejscem zamieszkania. Wieśniactwo to stan mentalny, który reprezentujesz wręcz modelowo, wyznając zasadę moja chata z kraja.

                9 lat

                • 3 4

              • 2014-06-13 20:54

                Kmieciu się odezwał

                9 lat

                • 1 1

              • 2014-06-13 20:34

                najbardziej prowincjonalne i nienawistne wieśniaki, to bardzo często "urodzeni" gdańszczanie, niestety... a i tak kropnąłeś chyba w powietrze, bo gościa ni ma... ;-)

                9 lat

                • 4 3

  • 2014-06-14 21:21

    I kto to wszystko wymyśla!

    Maja

    9 lat

    • 0 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3229)

Najczęściej komentowane

Kleksem asfaltu w pękniętą gumę przy Zieleniaku

Kleksem asfaltu w gumę przy Zieleniaku

PSŻ Poznań - Energa Wybrzeże Gdańsk. Ile kosztuje wzmocnienie pozycji juniorskich?

Czy Wybrzeże ma kasę dla juniorów?

więcej

Najczęściej czytane