Przygotowania do zmian w ruchu w związku z budową Trasy Kaszubskiej.
W związku z rozpoczęciem budowy Trasy Kaszubskiej, od poniedziałku na odcinku Obwodnicy Trójmiasta od wiaduktu nad linią kolejową do Kościerzyny do wiaduktu nad ul. Nowowiczlińską zostaną zwężone pasy ruchu. Będzie tam obowiązywało ograniczenie prędkości do 70 km na godz. A na przełomie listopada i grudnia zamknięta zostanie jedna jezdnia ul. Chwaszczyńskiej na wysokości węzła Wielki Kack.. Zwężenie na obwodnicy i zmiany na ul. Chwaszczyńskiej potrwają do połowy 2021 roku.
2019-11-15 08:10
To najwyższy czas przenieść część ruchu że starej obwodnicy na metropolitalna by zmniejszyć korki i uciążliwości mieszkańcom. Aa czekaj sorry... nigdy Nie powstała mimio ponad 7 lat obietnic.
2019-11-15 08:33
2019-11-15 11:17
to gratuluję poczucia humoru. Ja aż takiej abstrakcyjnej wyobraźni nie posiadam.
2019-11-15 09:14
a Koszalin ma
2019-11-15 11:16
2019-11-15 09:50
Ruch na obwodnicy już został bardzo skutecznie uspokojony.
Wąskie pasy nie zachęcają do szaleństw.
Ruch odbywa się płynnie, bezpiecznie, a ograniczenie prędkości zmniejsza emisję i hałas.
2019-11-15 10:56
2019-11-15 11:01
tu masz prawdziwą rację - bo bardzo brakuje na trójmiejskiej mapie dróg rowerowych asfaltowego połączenia Karwin z Osową i dalej Matarnią.
Ja wiem że komentarz miał byś sarkastyczny, ale pewnie sam nie wiesz jak blisko prawdy jesteś.
Obwodnica to już dawno nie jest żadna obwodnica, a trasa średnicowa, idąca przez środek aglomeracji.
Czas skończyć z fikcją ekspresowości - ta droga oczywiście powinna pozostać odseparowana od ruchu pieszych, ale na całej długości powinny to być 3 wąskie pasy, a zamiast drogich węzłów charakterystycznych dla dróg ekspresowych, dopuścić normalne skrzyżowania.
Charakter tej drogi na dzisiejsze czasy nie powinien być nic inny niż Grunwaldzkiej czy Wielkopolskiej.
A prawdziwą, nową, autostradową obwodnicę trójmiasta - to trzeba dopiero zbudować.
2019-11-15 10:57
I ciśnie lewym pasem a prawy wolny...
2019-11-15 09:03
Wszystko w porządku tyllo szkoda że nie myślą o rozwiązaniach szybkiego dojazdu do dzielnic północnych .Obecnie dojazd w godzinach szczytu z Placu Kaszubskiego do Pogórza trwa 1 godzinę
Nowe skrzyżowanie Kwiatkowskiego/Dąbka wraz z wąskim gardłem na wiadukcie oraz brak prawoskrętu w Kwiatkowskiego z przystanku dla autobusów, linia ciągła brak miejsca dla skręcających w prawo na Kwiatkowskiego i przez to blokowanie tych co jadą prosto to rozwiązania które byłyby dobre przy mniejszej ilości samochodów czyli 40 lat temu , a miejsca jest bardzo dużo na lepsze rozwiązania.
2019-11-15 10:54
A tamte ulice musiałoby robić Miasto Gdynia, a miasto Gdynia nie jest w stanie robić
2019-11-15 09:46
dodałbym do tego jeszcze "wąskie gardło" przy skrzyżowaniu przy "Galerii Szperk" - można by tam spokojnie to rozbudować ( więcej pasów ruchu i skręty ) - na wysokości mostka przed skrzyżowaniem - jak wszystko przechodzi w 1 pas. A wydaje mi się że miejsce do przebudowy tam jest......
2019-11-15 10:40
2019-11-15 07:14
2019-11-15 10:28
krowy przestaną się nieść i kury dawać mleko!
2019-11-15 08:43
polecam PKM ke - szybciej bo bez korków no ale trzeba pare kroków na piechote a to dla niektórych niewykonalne
2019-11-15 10:18
niż pkm, która jezdzi raz na godzinę.
2019-11-15 07:52
to nie dziwota.
2019-11-15 10:22
jak w określonych godzinach (szczyt poranny i popołudniowy) ograniczymy ruch pojazdów ciężarowych. Rzadko jeżdżę obwodnicą ale odnoszę wrażenie,że jest ona w 80% trasą dla TIR-ów i innego ciężkiego transportu drogowego. Jadąc od węzła Gdynia Port-w kier.Gdańska to praktycznie większość poprzedzających mnie pojazdów to auta z kontenerami, rurami, cementem, cysterny, silosy paszowe i "wanny".. i tzw.firany(naczepy) -co nie wiadomo co przewożą...Do tego lokalne ciężarówki budowlanki, czasami transporty wojskowe itp. Problem największy jest w godzinach 15:00-17:00.... Tylko rozsądne ograniczenia w odprawianiu w trasę TIR-ów z Portu w godzinach popołudniowych, a nie że wyjeżdżają prawdziwe monolityczne" konwoje"..Apel do spedycji i spedytorów. Wczoraj np.TiR jechał tak przeciążony, że pokonanie każdego kolejnego wzniesienia ograniczało jego prędkość poniżej 50 km/h, a za nim zwalniają/zwalniała i reszta pojazdów pomimo być może większej mocy i mniejszej masy. Od razu robi się zator..
2019-11-15 10:11
jak ktoś jechał przez niemcy to zauważył że takie zwężenia są od szczecina po frankfurt i wszyscy żyją a tu ludzie piszą że będzie ciężko... zwłaszcza w piątek hehe nie żartujcie tylko noga z gazu i wszyscy przejadą bezpiecznie. aaaa i najważniejsze nie róbcie zdjęć zostawcie to takim portalom jak ten tutaj, a trójmiasto.pl przestań ludzi namawiać na wysyłanie tych nic nie wnoszących filmów.
2019-11-15 09:34
Czy będzie wjazd z Chwaszczyńskiej (jadąc od Chwaszczyna) na obwodnicę w stronę Chylonii?
Na tym planie organizacji ruchu nie widzę takiej możliwości
2019-11-15 09:54
Nie będzie. Trzeba będzie zawrócić na skrzyżowaniu z Nowowiczlinska
2019-11-15 10:11
To będzie się działo ! ;-) bo tam od strony Karwin będzie rano korek a jak dojdzie jeszcze ruch z Chwaszczyna (na zawrotkę) to zablokuje i ruch od Karwin i od Chwaszczyna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
