Firmy z biurowca przy ul. Hynka domagają się wytyczenia przy Trasie Słowackiego miejsc postojowych dla swoich klientów. Dlatego złożyły odwołanie od decyzji środowiskowej wydanej przez RDOŚ. - To nie opóźni inwestycji - uspokajają w GIKE 2012.
w Gdańsku.Zobacz przebieg Trasy Słowackiego. Opisane w artykule miejsce pojawia się w 2 min 50 sekundzie filmu.
2010-10-06 13:13
na plan miasta i przebieg tej trasy wświetle budowy obwodnicy południowej jest absurdalny.
2010-10-06 13:21
a gdzie jest odcinek rzeczypospolitej do hallera
2010-10-06 13:22
W planach, sam sprawdź.
2010-10-06 13:24
nie będzie. I całe szczęście. Przynajmniej trasa nie przetnie miasta na pół.
2010-10-06 13:34
Chcesz zeby miasto umieralo?
2010-10-06 13:38
Jej budowa w związku z budową Obwodnicy Południowej jest absurdalna. W innym wątku zresztą podałem w mairę dokładnie jak można problem ruchu w mieście rozwiązać. Na stronie 5 komentarzy w wątku pt. "Droga najwazniejsza, wyburzyć budynek przy Hynka, SONDA"
2010-10-06 13:39
to powinna byc ulica. w miescie sa ulice a nie trasy szybkiego ruchu dla tirow.
2010-10-06 15:27
Wiec nie ma innej mozliwosci
2010-10-06 13:29
nikt nikogo o nic się nie pytał tylko budował, wtedy nawet nie było wiadomo co to jest decyzja środowiskowa, a dzisiaj jeden człowiek potrafi rozłożyć cały projekt bo mu to a tamtym to itd...
2010-10-06 13:44
poza tym wyższa konieczność społeczna mieszkańców miasta jest ponad widzi mi się kilku ludzików praktycznie bez znaczenia. Pionkami nie przejmował bym się
2010-10-06 13:45
Jedynie auta elektryczne (ciche, ekologiczne) mogą się poruszać w mieście :)
2010-10-06 14:00
Przebieg Hynka był znany już w planach z lat '70-ych, więc doskonale wiedziano, że tuż przed nosem będzie przebiegał szybki łącznik - a więc bez miejsc postojowych i wjazdów z pojedyńczych posesji. Dlatego przez lata naprzeciw stały tylko baraki, bo teren stanowił rezerwę drogową i obowiązywał tam zakaz stałej zabudowy
2010-10-06 14:04
w latach 70 moze tak sie budowalo ale teraz na terenie miejskim w cywilizowanym swiecie robi sie inaczej.
a przebieg nowej slowackiego/kosciuszki opracowano niedawno i podobno nawet wariantowano.
2010-10-06 21:32
Bynajmniej - cały projekt to modyfikacja planów z lat '70-ych - podobnie jak 95% innych ulic budowanych lub projektowanych.
2010-10-06 14:04
i tyle np. do żukowa lub gdziekolwiek oby dalej.
2010-10-06 14:15
W moim przekonaniu takiej trasy nie powinno się budować jako trasy szybkiego ruchu. Wręcz przeciwnie: 50km/h i fotoradary co kilkaset metrów, w ten sposób unikniemy nadmiernego hałasu. Żadnych przejść podziemnych tylko normalne przejścia na powierzchni, bo miasto jest dla ludzi. I oczywiście pasy tylko dla autobusów, z tego samego powodu. Budowanie trasy obudowanej ekranami to nieporozumienie.
2010-10-06 14:34
Aż tak źle nie jest, dwa pasy to zawsze większa przepustowość niż jeden, trasa jest więc potrzebna. Ale nie wolno pozwolić kierowcom traktować jej jak trasę szybkiego ruchu, bo środek miasta to nie miejsce na to.
2010-10-06 14:42
Czy nie lepsze rozwiązanie by było gdyby Słowackiego była połączona z ul. Jana Pawła.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
