Firmy z biurowca przy ul. Hynka domagają się wytyczenia przy Trasie Słowackiego miejsc postojowych dla swoich klientów. Dlatego złożyły odwołanie od decyzji środowiskowej wydanej przez RDOŚ. - To nie opóźni inwestycji - uspokajają w GIKE 2012.
w Gdańsku.Zobacz przebieg Trasy Słowackiego. Opisane w artykule miejsce pojawia się w 2 min 50 sekundzie filmu.
2010-10-06 12:12
2010-10-06 12:15
to może i przy okazji zbudują parking podziemny dla starego miasta i starówki np w obrembie zajezdni na wałowej tam gdzie powstanie muzeum II W.Ś.
nie będzie problemu z miejscami parkingowymi dla turystów zwłaszcza podczas jarmarku
2010-10-06 12:17
Szkoda tylko, że odcinek od Rzeczpospolitej do Gdańskiej nie jest wogóle zaplanowany, więc i tak jest "wąskie gardło" :-(
2010-10-06 12:19
Jest zaplanowany, zobacz plan zagospodarowania przestrzennego.
2010-10-06 12:23
jest. Tyle tylko, że nie ma na niego pieniędzy. Będzie wyremontowana Kościuszki i tyle. Potem zaś Hallera aż do następnego odcinka trasy słowackiego czy jak się tam ona zwie. Współczuję ludziom na Legionów i Kościuszki.
2010-10-06 12:34
Mieszkam na Kościuszki, już teraz jest tragicznie, jak non-stop kursują załadowane ciężarówki, po budowie "nowej Kościuszki" miało być lepiej, a będzie tragicznie :/
2010-10-06 12:52
docelowa będzie prowadzona między Kościuszki, a Ciołkowskiego. Ludzie z domu nr 3 na Ciołkowskiego, bocznych od Kościuszki i tego małego osiedla przy Chrobrego będą wtedy mieć przechlapane. Swoją drogą ciekawe jak taki blok wytrzyma poważne roboty tuż obok własnych fundamentów. No, ale jak już pójdzie ruch Kościuszki to już raczej tak zostanie. Prowizorki mają się najlepiej i najdłużej trwają. Ogólnie uważam całą taką trasę w środku miasta za poroniony pomysł.
2010-10-06 12:31
To jest jakaś masakra, od Rzeczpospolitej do Gdańskiej nie ma żadnej sensownej alternatywy. Najkorzystniej jechać przez Jana Pawła II, szczególnie gdyby dorobili 4 pasy od niej do Gdańskiej. A tak to większość będzie ciasną Kościuszki jechać :/
2010-10-06 12:33
No to tak jak teraz, więc w czym problem? Będą pieniądze to droga zostania dokończona, a to co jest zaplanowane i tak jest lepsze od tego co jest teraz.
2010-10-06 12:35
Nie do końca tak jak teraz. Gdy będzie doprowadzona do tego węzła z legionów konkretna droga, to będzie tędy przebiegać cały tranzyt, a tak to szedł przez Kliniczną w większości :) Ale czas pokaże, czy będzie lepiej czy gorzej, coś się dzieje i będzie inaczej :)
2010-10-06 12:20
W jaki sposob mozna dostac pozwolenie na budowe (czyli ZRiD) bez prawomocnej decyzji srodowiskowej ?
Ano nie mozna.
A skoro nie mozna to jakim cudem budowa ma sie zaczac jesienia 2011 ?
2010-10-06 12:26
Jakby SM kosiła równo - czyli tylko i aż wypełniała swoje obowiązki, to nabywcy domagaliby się parkingów więc deweloperzy musieliby je budować. A co jest dzisiaj: deweloper ma w tyłku parkingi bo nie on będzie próbował zaparkować, nabywca ma w tyłku gdzie parkuje bo będzie się bronił że nie ma parkingu, SM jest pobłażliwa bo przecież ludzie nie mają gdzie parkować. I tak dalej, a z prawa robi się pośmiewisko...
Mówię wam, wzywajcie regularnie SM aż się zrobi porządek.
2010-10-06 12:45
A budowa czy choćby jakieś przygotoania
(poza papierami i ślicznym filmikiem) się zaczęły ?
2010-10-06 12:48
2010-10-06 12:56
j.w.
2010-10-06 13:30
Jeśli tak to to niech się spieszą z rozbiórką bo te domki pomiędzy ulicami Srebrniki, Ostrowskiej i Partyzantów za chwilę się same ze starości rozpadną.
Chyba że coś się jeszcze dzieje...
2010-10-06 13:33
jw
2010-10-06 12:57
No niestety, jak ludzie chcę wszędzie tyłki wozić samochodami to trzeba miasto przegradzać autostradami i w ten sposób uśmiercać całe dzielnice. Amerykańce to przerabiali i polegli, Europa też na tym poległa, ale hej!, nam się pewnie uda.
2010-10-06 13:00
Zatrzymajcie tą budowę póki nie jest jeszcze za późno.
2010-10-06 13:27
Bo gdzie jest jej odcinek Rzeczypospolitej do Hallera? Ja Wam mówię zacznie się wszystko na ZASPIE!
Zaspianie musicie przypomnieć sobie lata 80-siąte te gonitwy z ZOMO-wcami itd.
2010-10-06 13:01
Jaka kupa pieniędzy!
2010-10-06 13:05
A takie konsultacje są konieczne do ubiegania się unijne dofinansowanie, na które liczy miasto liczy. Zagadka jest jak miasto teraz chce to przeskoczyć. A może winni temu są wszyscy niepoinformowani?
Prosiłbym o zastanowienie się komentatorów z tego forum, czy na prawdę sądzą, że winni temu są niepoinformowani przedsiębiorcy, czy urzędnicy mający w nosie obywateli. Problem z Trasą Słowackiego a w zasadzie sposobem jej realizacji nie jest tylko sprawą tych przedsiębiorców ale i wielu mieszkańców, którzy byćmoże jeszcze nawet o tym nie wiedzą. Bo nikt ich nie poinformował.
2010-10-06 13:09
ja staram się informować. :)
2010-10-06 13:10
Limpopo jak to sobie wyobrażasz? Że urzędnicy będą informować każdego obywatela osobno? Przecież te informacje nie są w żaden sposób utajnione czy nawet ukryte. Nie tylko są łatwo dostępne, ale nawet zachęca się ludzi żeby się z nimi zapoznali. Ludzie sami są sobie winni bo nie chce im się sprawdzić nawet najbardziej podstawowych informacji i liczą na to, że w razie czego ktoś ich weźmie w obronę kiedy powołają się na niewiedzę.
A opisywany przypadek przedsiębiorców do absurd podwójny: domagają się oni zmiany planów żeby dalej mogli parkować na chodnikach i trawnikach!
2010-10-06 13:19
Na to są ściśle określone procedury unijne włącznie ze specyfikacją ogłoszenia informującego o rozpoczęciu procedury konsultacji ;-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
