Wkrótce na Trasie Sucharskiego 
w Gdańsku będzie można znacznie przyspieszyć. Drogowcy przy aprobacie policji podniosą bowiem maksymalną dopuszczalną prędkość z 70 do 100 km/h. Zmiany mają zostać wprowadzone równolegle z planowanym podwyższeniem prędkości w tunelu pod Martwą Wisłą.
- dodaje Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii Ruchu w ZDiZ.
2016-05-17 19:27
na Westerplatte i port powoduje, że jadący pierwszy raz w kierunku tunelu często hamują bo nie są pewni gdzie jechać na Nowy Port, na Przymorze, Sopot, plażę...
Przy prędkości 100km/h tylko czekać na karambol.
W dodatku nie rozumiem tej ciągłej linii po włączeniu się ze Stogów w kier.tunelu ?
Ciężarówki nie zjeżdżają, wyprzedzać nie wolno....
Od duszy strony te pomysły...
2016-05-17 19:43
to już całkowita abstrakcja, jeśli chodzi o oznakowanie...
Najważniejszy jest wyświetlana informacja uwaga!, którą widać z kilometra...
Reszta tablic, nawet te w tunelu - prawie niewidoczna....
Nie wiem jaki urzędnik to odebrał i zaakceptował ?
2016-05-17 19:11
ale po co ???
żeby przez kilometr jechać szybciej???
2016-05-17 17:54
Kto to projektował. ? Spróbujcie się włączyć na węźle wosia budzysza w kierunku s7(most wantowy) . Pas do rozpędu ma góra 30mb notabene jest pod górkę. Mało tego - ekrany dzwiekochlonne przeslaniaja widoczność co jeszcze bardziej utrudnia włączenie się. Ja tego nie widzę. .. obecnie ciężko jest się tam włączyć , zwłaszcza ze jadący od strony portu wyłaniają się za wzniesienia 100mb przed tym węzłem. Teraz jest wiele niebezpiecznych sytuacji gdzie kierowcy są zmuszeni zatrzymywać się na końcu pasa włączającego bo nie mają możliwości bezpiecznego włączenia się do ruchu... zwiększenie ograniczenia do stówy będzie miało katastrofalne konsekwencje - ze śmiertelnymi wypadkami włącznie !
2016-05-17 19:09
Niektóre wynalazki nie mogą się rozpędzić na tej krótkiej dolotówce a tu zza ekranu wyłaniają się ciężarówki jak w teledysku metalic'ki "enter sandman"....
Tam się jakiś info znak mógłby pojawić o włączających się nagle do ruchu...
2016-05-17 16:02
Dla mnie bezpieczno prędkościo, której nie przekraczam to 50. Przy mojej wadzie wzroku te wszystkie wariaty piraty pojawiajo sie niewiadomo skąd. Zajechali mnie droge ostatnio barany.
2016-05-17 16:59
2016-05-17 19:03
Może i prowokacja, ale pokazuje nasz wadliwy system. Ktoś kto w wieku 18 lat miał dobry wzrok, dostał prawko dożywotnio. Ktoś kto zrobił sobie prawko w wieku 22 lat, a miał nieznaczną wadę wzroku musi teraz do końca życia udowadniać ($) lekarzowi, że może jeździć.
2016-05-17 16:50
Ja nic nie widzę i to wasza wina?
2016-05-17 19:03
jestem za zwiększeniem limitu ale....... w tym mieście każdy wie jak się odśnieża. I nie jest to standard autostradowy czy z obwodnicy. I pytanie kto odpowie jak ktoś wyleci z drogi zimą . Obym się mylił bo miasto parę osób wyśle na tamten świat. Zabawa prędkością przy braku standardów i odpowiedniej jakości to tykająca bomba.
2016-05-17 19:00
zmiana statusu drogi od końca terenu zabudowanego (węzeł Olszynka) do węzeł Port na obwodnicy południowej z 89 na S89. Tamten odcinek jest szerszy od S6 i w dodatku ma pas awaryjny.
2016-05-17 19:00
Jest to sprawa przerastająca naszych urzędasów, i nie liczcie, że coś z tym zrobią.
No chyba, że wstawią kolejne ograniczenie... albo światła z tristarem :)
Po prostu polski niedasizm...
2016-05-17 17:53
Przy prędkości dozwolonej 100 km/h (w praktyce oznacza to 120-130) wjazd ze Stogów i Przeróbki na most wantowy będzie skrajnie niebezpieczny. Duży ruch na obu jezdniach, całkowity brak widoczności przy włączaniu się do ruchu na most wantowy, bardzo krótka (ok. 20-30m) "rozbiegówka" ze Stogów i wielka prędkość z kierunku tunelu - to musi zakończyć się tragedią.
2016-05-17 18:58
"Kwestią do rozstrzygnięcia pozostaje, na jakim odcinku prędkość powinna być ograniczona do 70 km/h - jak jest obecnie - a na jakim do 100 km/h."
To był cytat z artykułu. A od siebie dodam, że redukcja od dwa biegi, ledwie 60 koni pod maską i but w podłodze i daje radę się włączyć. A jak ktoś ma 180 kunia, ale rozpędza się na 5tce to nie dziwota.
2016-05-17 15:41
I ten prosty wniosek wymagał siedzenia i pierdzenia w stołek przez 4 lata po oddaniu do użytku i tyle samo przed, od kiedy znany był projekt, z którego ten wniosek można było wyciągnąć z palcem w tyłku.
2016-05-17 18:56
i to takie że co niektórzy od razu się na drugi pas ten do wyprzedzania pakują.Spoko czekamy na pierwsze ofiary :) Oby nie
2016-05-17 17:50
On specjalnie dał na początek te 70, żebyśta doznały jego geniuszu jak on wam objawi, że tam można 100 popylać, bo byśta same go nie doceniły, jakby on wam od początku te 100 tak bez nijakiego zachodu umożliwił
2016-05-17 15:47
gdańscy drogowcy.
2016-05-17 18:51
Na moście wantowym musi zostać 70 km / h. Od strony Przeróbki, za krótki odcinek na włączenie się do ruchu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
