System inteligentnego sterowania ruchem Tristar oficjalnie uruchomiony. Inwestycja za ok. 159 mln zł ma usprawnić ruch w mieście, a szczególnie podróżowanie komunikacją miejską. Choć kiedyś tłumaczono, że system ograniczy korki, dziś celem jest zapobieżenie ich wzrostowi.
Film Urzędu Miasta w Gdyni.
. Początkowo jechał Drogą Różową , a potem Trasą Średnicową do centrum Gdańska. 19-kilometrową trasę pokonaliśmy w 31 minut i poruszaliśmy się z przepisową prędkością., na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Sępiej , na skrzyżowaniu przy granicy Gdańska i Sopotu , a także na wysokości ul. Abrahama w Oliwie .
2015-11-20 22:47
2015-11-20 22:45
2015-11-20 22:45
Skracajac do dwoch: mandaciki, mandaciki
2015-11-20 22:23
Jestem pewien, że zdjęcia do mandatów będzie robił idealne. A reszta to jak zwykle w mieście zarządzanym przez pana Budynia...
2015-11-20 07:35
"Kierowcy" nie potrafią jeździć. Przykład - przejazd z Grunwaldzkiej w lewo koło opery. Zielone światło...mija ok 5 sekund, jak rusza pierwsze auto, drugie jedzie za nim w odległości ok 20 metrów, trzecie podobnie. Następne rusza trochę wcześniej, odległość wynosi ok 10 metrów, na zderzak wchodzą mu już następne 3 auta, chcące zmieścić się w zielonym Ostatnie 2 samochody wjeżdżają na żółtym, na czerwonym przemyka jeszcze 1 do 2 aut. Ostatnie siedzą sobie już na zderzakach.
Gdyby wszyscy ruszali razem, blisko siebie, dynamicznie, w momencie zapalenia się zielonego, na tym skrzyżowaniu mogłoby przejechać spokojnie ok 20-22 samochodów, czyli 2x tyle i to bez TRISTARA, który pomaga przejechać 2 pojazdom.
2015-11-20 07:52
Brakuje sygnaluzatorow odliczajacych czas do zmiany swiatel
2015-11-20 22:00
wtedy bądź czujny mistrzu odliczania do zielonego, wiecznie spóźniony na starcie..
1wsza lekcja za darmo by wszystkim jezdzilo sie lepiej
2015-11-20 08:26
w ruszaniu na światłach poprawia płynność ruchu o 5-10%, czyli jeszcze raz tyle ile Tristar. Ale tego mędrkowie internetowi nie przyjmują do wiadomości. Te 20 m odstępy robią także wylewający żale na Tristara. A to dzielna blondi poprawiająca fryzurkę albo malująca usta na każdym skrzyżowaniu, a to uroczy Pan Zenek, który wydłubał coś właśnie z nosa i przygląda się swojemu dziełu, a to półgłówek komórkowy wysyłający SMS-a akurat przed skrzyżowaniem: "wiesz kochanie stoję właśnie na skrzyżowaniu...a nie już jadę, muszę kończyć, ...a nie znów stoję - co za cholerne światła".
Przykłady radosnego cymbalizmu na ulicach można mnożyć.
2015-11-20 08:51
Hehe, wydłubał coś własnie z nosa :P
2015-11-20 21:57
Zmarnowane pieniądze z moich podatków. Kto podpisał umowe na ten system który i tak nie ma szans na prawidłowe działanie.
2015-11-20 21:41
Ktoś, komuś POzwolił ustrzelić Jokera.
"inwestycja" za 159 mln zł a "efekty" za pięć lat. hahahahahahaha, za pięć lat nikt nie będzie pamiętał o "tym wynalazku"
Więc, może cały projekt firmy Qutas, jeżeli przekręciłem nazwę, przepraszam, pewnie dlatego, że powstała tylko dla tego jednego "projektu" i jest mało znana, żadnych innych sukcesów, też nie mogę znaleźć.
A wystarczyło zainstalować tak zwane sekundniki, odmierzające czas do zmiany wyświetlanego sygnału.
2015-11-20 20:47
Skoro miało poprawić płynność ruchu o 30% a jest 5,5%, a w dodatku są jeszcze większe korki to nie zostały zrealizowane cele projektu. Oddajmy pieniądze do UE razem z Tristarem to korki znikną.
2015-11-20 21:01
2015-11-20 20:45
a nie dokładnie wtedy kiedy jest najmniejszy ruch, to by chyba nie zauważył żadnej różnicy. Raczej się nie mylę. Różnica będzie ale niestety tylko po godzinach szczytu i w nocy.
2015-11-20 20:44
Boją się rozliczeń za nie wdrążenie w czasie a po zmianie władzy odpowiedzialności i tak nie unikną.Macie przykład Burego i tak będzie jeszcze długo .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
