System inteligentnego sterowania ruchem Tristar oficjalnie uruchomiony. Inwestycja za ok. 159 mln zł ma usprawnić ruch w mieście, a szczególnie podróżowanie komunikacją miejską. Choć kiedyś tłumaczono, że system ograniczy korki, dziś celem jest zapobieżenie ich wzrostowi.
Film Urzędu Miasta w Gdyni.
. Początkowo jechał Drogą Różową , a potem Trasą Średnicową do centrum Gdańska. 19-kilometrową trasę pokonaliśmy w 31 minut i poruszaliśmy się z przepisową prędkością., na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Sępiej , na skrzyżowaniu przy granicy Gdańska i Sopotu , a także na wysokości ul. Abrahama w Oliwie .
2015-11-20 12:51
polecam ruszyć o 7:00 z pętli autobusowej przy nowatorów i przez słowackiego dojechać do ETC. Ok 12 km, a czas? No cóż, lepiej mieć płytę z dobą muzyką.
2015-11-20 13:28
O godz. 7.00 i non stop potem z niedzwiednika na rondzie De La Salle wjezdzaja na 1 swiatlach, a my.... do ronda jadac Slowackiego w dol czekamy 15 swiatel, potem chyba ponad 20. Inne boncze? Prosze - od cmentarza Srebrzysko, podjezdza samochod od razu na 1 swiatlach wjazd w Slow. Czemu nie puscic tej glownej fali samochodow na Slowackiego dajac 2x3x dluzsze zielone a na bocznych poczekaja czas rowny 2-3 swiatla? Postoja zatem +1/+2 swiatla ale zniweluje sie masakre korkowa na Slowaka. To samo powrot od ETC od godz. 15, stoimy jak debile po 15 swiatel do tych 1 za wiaduktem, a z bocznych...wjazd od razu. Takie to trudne zrozumiec? Czy tu trzeba myslec? Jaki system to obsluzy? Taki wypasiony? Wystarczy programator za 450 PLN z Castoramy. Korki sa zawsze o tej samej porze.
2015-11-20 11:36
Na 15.00 jadę z Oliwy do Gdańska i jak będę znowu stał w korku jak przed poprzednim włączeniem/ też był piątek/ tego szajsu to szlag mnie chyba trafi.
2015-11-20 12:40
zawiadomnienie? ZAWIADOMNIENIE??? skąd ty jestes?
2015-11-20 13:26
Ja bym na twoim miejscu prokuraturę powiadomił bo może być z Syrii.Taki paszkwil,żeby przez pomyłkę na klawiaturze dodatkowo niepotrzebne" n "wcisnąć,no nie uchodzi bo potem wszystkie psychole się tylko czepiają.
2015-11-20 13:15
Ten badziew nadaje się ale tylko tym którzy na nim zarobili, ostatnio nie mogłem wyjechać z bocznych na Grunwaldzką krążyłem i szukałem jak wyjechać na główna i wiecie co moje krążenie z Hallera i szukanie zajęło mi 45 min z Hallera !!!! Jak nie zamknięte ulice bo cos robią to korek ktory na zielonych blokował się i przejeżdżały 3 samochody !!!!! Dokładnie był to poniedziałek 16 kompletne stolec Tristar, niech prezydent wezmie go do domu i z teściową zabawi w kierowanie Ruchem.!Pozdrawiam
2015-11-20 12:59
Jeszcze przed tym t-starem na trasie powiedzmy: Reda-Sopot ul. Gdańską/Grunwaldzką/Morską... korki tworzyły się: w sumie nigdzie. Czasem 3 zmiany do obwodnicy się stało czasem do estakady. Teraz z t-starem stoi się: W Rumi do dworca, i do Galeri Rumia, Gdynia to od cisowej do obwodnicy, przed estakadą oraz cały grabówek aż do stoczni. Jeśli pojadę "drogą różową" to czasem przed Sopotem czeka się już od Shell-a a czasem dopiero za Aquaparkiem.
Powrót: Czasem postój do świateł przy Klifie, trochę do lewoskrętu na drogę różową, Wzgórze Gdynia = akurat na moście i do niego to zawsze się stało, dalej od Gdyni głównej do Szkoły Morskiej, podobnie do estakady choć nie zawsze ponieważ przebudowali pasy, do obwodnicy albo do lewo-skrętu na Kartuską czekamy praktycznie od Leszczynek, dalej zapchana Chylonia i dalej praktycznie zawsze od Cisowej do Galeri Rumia.
Schemat ten sam od długiego czasu, obserwacje oraz jazda w godzinach szczytu.
Takich obserwacji mam więcej ale to kiedy indziej.:)
np. ulica Spacerowa w GD ma nazwę całkowicie zasłużoną:) Tam to nawet samochody spacerują i zawsze tak było.
2015-11-20 07:49
2015-11-20 12:54
w Bydgoszczu
2015-11-20 08:08
Poza tym test to się robi porównując do czegoś. W idealnych takich samych waunkuach. Czyli np. o 11:50 rok temu na tej samej trasie.
Takie "testy" to nie testy.
2015-11-20 12:45
...przejazd do pracy wydłużył mi się o 5 minut...
2015-11-20 12:43
A mialo byc 100 mln - potem troszke wiecej a skonczylo sie na 159 . No no a poprawki w cenie nie uwglednione wiec ankieta;
O 1 - uda sie w ramach gwarancji
O 2 - cena i rachunki beda renegocjowane
O 3 - cena koncowa przekroczy 200 mln
Glosuj
O - pyt dodatkowe - wogole kiedykolwiek zadziala?
2015-11-20 09:12
System Tristar niczym nie steruje, niczego nie poprawia. Nie można bowiem poprawić płynności ruchu bez poprawienia infrastuktury. Za te pieniądze można by pobudować dodatkowe pasy ruchu na Spacerowej lub poszerzyć Świętokrzyską.
Autorzy projektu skrzętnie wykorzystali okazji by sięgnąć łapami po łatwą kasę.
Nawet wyświetlacze miejsc do parkowania są ograniczone do 3 cyfr na przykład w Galerii Bałtyckiej jest ponad 1000 miejsc do parkowania a to oznacza potrzebę 4 miejsc na wyświetlaczach.
Zupełnie nie nadaje się ten system do sterowania ruchem w przypadku wypadków tak jak było to 3 dni temu na Słowackiego czy na Wielkopolskiej - po prostu nie ma jak sterować ruchem by zmniejszyć korki.
System w oparciu o pętle magnetyczne wprowadzono w Niemczech 20 lat temu ale od razu poszerzono ulice i skrzyżowania. A nas? Poszerzono kieszenie i konta autorów i zatwierdzających projekt.
2015-11-20 12:41
Dobuduj jeszcze po 20 pasów w każdą stronę. Korki dalej będą, ale pieniądze przecież "wydane na drogi"
2015-11-20 11:54
Generalnie masz rację. Ale czy aż taką różnice Ci zrobi ze na wyświetlaczu będziesz miał informację o 1020 wolnych miejscach zamiast 999? Jak będzie 999 to boisz się że zabraknie dla Ciebie miejsca?
2015-11-20 12:10
na parkingu będzie wolnych 1.000 miejsc? CZy wyświetlacz pokaże wtedy 000 ??
2015-11-20 09:07
2015-11-20 12:40
Artykuł na zamówienie. Co się dziwić. Qumak ma swoją agencjeę PR i wtedy tak właśnie wygląda kreowanie rzeczywistości poprzez posmaków.
2015-11-20 12:16
Nie ma zgody na uzywanie systemu wykroczen? Teraz? Nie powinien byc montowany jesli nie bylo jakiejkolwiek zgody. Przepustowosc? Juz widac ze sie zwiekszyla - rano na slowaka w dol stoi sie 15 swiatel a z ulic bocznych wjezdza sie na 1!!!! Popoludniu od ECT do 1 swiatel ... to samo!!!! 15 swiatel. Jaki k***a system sie pytam. Kable i wyposazenie zeby pare baranow siedzialo przy kamerach i udawalo pracujacych. 160mln w bloto. Business plan niczym Gawron w Stoczni MW. Kadlub zbudowany w koszcie calego statku z wyposazeniem 15x drozszym (czyli koszt x15 przejedzony... prze nie wiem kogo). I tak na okraglo. Juz nawet nie chce mi sie porownywac do PKM-ki ktora jezdzi w 80% zupelnie pusta. PKM- powietrzna kolej miejska (wozi powietrze).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
