We wtorek, 15 marca, rozpoczęły się prace związane z montażem specjalnych przęseł na moście Stągiewnym
w Śródmieściu Gdańska. Most po ukończeniu przebudowy będzie zwodzony. Koniec prac planowany jest na lipiec br.
.. W poniedziałek natomiast na budowę przywieziono dźwig, a we wtorek rozpoczął się etap przebudowy mostu związany z montażem specjalnych przęseł, które umożliwią zwodzenie obiektu. nie był zwodzony tylko przez 75 lat. Most, który znamy dziś, został oddany do użytku w 1973 r. Ostatni raz zwodzony był po wojnie, ale nigdy już nie uruchomiono jego mechanizmu. Teraz ma się to zmienić.
2022-03-15 12:16
Opinia wyróżniona
ruch jednostek znikomy w tej części Motławy, raczej nie przybędzie jednostek z masztami wymagajacymi zwodzenia mostu.
W przeciwnym razie znika dogodna przeprawa rowerem od Okopowej w stronę Przeróbki. Ogarną maja brukować ale to się jeszcze da ominąć Podwalem, natomiast most na Wyspie Spichrzów już trochę gorzej bo w tej cześci Podwala to już się przeszkody terenowe mnożą. Jak zaczną go zbyt często podnosić to cały w diabły pójdzie możliwość szybkiego przedostania się rowerem na Przeróbkę
2022-03-16 06:14
Jakie przeszkody widziałeś, w części Podwala Przedmiejskiego nad Motławą, niedzielny rowerzysto?
2022-03-15 16:07
Ruch będzie bo za mostem ma być wydłużona przystań jachtowa. I nie chodzi tylko o jachty, motorówki też się nie mieściły pod stałym mostem, ani nawet jachty z położonym masztem by w większości nie przeszły. Więc zasadniczo 95% jednostek które zacumuje w przystani z drugiej strony mostu będzie potrzebowało jego otwarcia aby przepłynąć. Więc otwarcia będą... Poza tym nie rozumiem, jaki to problem zejść z roweru i poczekać 10 minut oglądając widoki dookoła?
2022-03-18 21:08
Albo się zbierze kilka jednostek, albo niech podnoszą dla jednej ale na czas tylko jej przepłynięcia.. po to robi się takie kładki zwodzone aby je zwodzić.. Czekanie pół godziny na opuszczenie kładki, podczas kiedy nic nie przepływa rzeką to bezmyślność planowania i marnotrawienie czasu mieszkańców.
2022-03-15 23:25
To oznacza, że jeżdżę nią często i średnio mi się podoba robić sobie przerwy po kilka minut, trochę tak jak stanie na szlabanach na Oruni, nikt tam nie powdziwia widoków tylko wszyscy klną pod nosem na niemożnośc przejazdu
2022-03-15 16:41
żaglówka przepłynie i niech od razu zamykają. za dużo ludzi się tamtędy przemieszcza, aby otwierać go na tyle czasu.
2022-03-15 12:22
Nie ma problemu, jeśli najpierw odbudowali kładkę dla pieszych. Gdańsk nie ma możliwości planowania.
2022-03-17 14:24
Chodziło ci o możliwości, czy umiejętności?
2022-03-15 12:07
Za mało konkretów w tych filmach z dronów
2022-03-15 12:07
Podkład pod film z drona nie musi mieć głośności teledysku.
Poza tym jak już taka tematyka to może fajnie te przęsła pokazać dłużej niż dwie sekundy (artystycznego ujęcia przez dziurę w betonie nie wliczam).
2022-03-15 12:08
To juz wolę zdjęcia
2022-03-15 12:14
Wszystkie polskie teledyski pokazujące rozwój muszą mieć złą muzykę. To jest prawo!
2022-03-15 12:09
Najpierw należało wybudować piękny zabytkowy most dla pieszych, zamiast marnować pieniądze na tymczasowy.
2022-03-15 12:12
Najpierw należało wybudować piękny zabytkowy most dla pieszych, zamiast marnować pieniądze na tymczasowy. Podniesiony most odetnie okolice Długich Ogrodów. To bardziej złe planowanie.
2022-03-15 12:16
słowa "zabytek", prawda?
2022-03-15 12:20
Chodzi o to, że i tak będziemy musieli wymienić Kładkę dla pieszych. Kiedy most zwodzony będzie podniesiony, ludzie nie będą mogli przejść. Miasto mogło najpierw zbudować kładkę dla pieszych i zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy podatników . Po tym jest zbudowany, a następnie nowy most zwodzony.
2022-03-15 12:35
Przecież budowany jest zwodzony aby jachty mogły wejść a nie z powodu widzimisię .Gdzie kładka pomyśl
2022-03-15 16:22
obecnie w śladzie tego mostu jest prowizoryczna kładka dla pieszych, która powinna być kładką pieszo-rowerową. Warto pomyśleć także o promenadzie nad brzegami Motławy aż do przystani kajakowej na Żabim Kruku - oczywiście z dopuszczeniem ruchu rowerów.
2022-03-15 14:53
2022-03-15 13:56
Wystarczy, że "konserwator" Strzok ogarnia. Szczególnie budynek LOT-u, PRL - skie szkaradztwo!
2022-03-15 12:49
a jaki całkowity koszt inwestycji?- się pytam bo nie znalazłem O dalszych kosztach utrzymania nie wspomnę
2022-03-15 13:04
2022-03-15 13:57
Przeczytaj jeszcze raz artykuł to może uda Ci się zrozumieć kto finansuje budowę.
2022-03-15 12:16
Opinia wyróżniona
ruch jednostek znikomy w tej części Motławy, raczej nie przybędzie jednostek z masztami wymagajacymi zwodzenia mostu.
W przeciwnym razie znika dogodna przeprawa rowerem od Okopowej w stronę Przeróbki. Ogarną maja brukować ale to się jeszcze da ominąć Podwalem, natomiast most na Wyspie Spichrzów już trochę gorzej bo w tej cześci Podwala to już się przeszkody terenowe mnożą. Jak zaczną go zbyt często podnosić to cały w diabły pójdzie możliwość szybkiego przedostania się rowerem na Przeróbkę
2022-03-15 12:22
Nie ma problemu, jeśli najpierw odbudowali kładkę dla pieszych. Gdańsk nie ma możliwości planowania.
2022-03-17 14:24
Chodziło ci o możliwości, czy umiejętności?
2022-03-15 16:07
Ruch będzie bo za mostem ma być wydłużona przystań jachtowa. I nie chodzi tylko o jachty, motorówki też się nie mieściły pod stałym mostem, ani nawet jachty z położonym masztem by w większości nie przeszły. Więc zasadniczo 95% jednostek które zacumuje w przystani z drugiej strony mostu będzie potrzebowało jego otwarcia aby przepłynąć. Więc otwarcia będą... Poza tym nie rozumiem, jaki to problem zejść z roweru i poczekać 10 minut oglądając widoki dookoła?
2022-03-15 16:41
żaglówka przepłynie i niech od razu zamykają. za dużo ludzi się tamtędy przemieszcza, aby otwierać go na tyle czasu.
2022-03-15 23:25
To oznacza, że jeżdżę nią często i średnio mi się podoba robić sobie przerwy po kilka minut, trochę tak jak stanie na szlabanach na Oruni, nikt tam nie powdziwia widoków tylko wszyscy klną pod nosem na niemożnośc przejazdu
2022-03-18 21:08
Albo się zbierze kilka jednostek, albo niech podnoszą dla jednej ale na czas tylko jej przepłynięcia.. po to robi się takie kładki zwodzone aby je zwodzić.. Czekanie pół godziny na opuszczenie kładki, podczas kiedy nic nie przepływa rzeką to bezmyślność planowania i marnotrawienie czasu mieszkańców.
2022-03-16 06:14
Jakie przeszkody widziałeś, w części Podwala Przedmiejskiego nad Motławą, niedzielny rowerzysto?
2022-03-15 12:20
i tym samym nie zablokuje inwestycji jak w przypadku Dolnej Bramy?
2022-03-17 19:39
Trzon nie ma nic do gadania to są nasze pieniądze
2022-03-15 12:21
Stagwie to przepiękny zabytek.
2022-03-15 13:44
tak ? a na czymże to piękno polega ?
2022-03-16 08:08
aha , nie dowiedziałem się ale dostałem 3 łapki w dół. przepięknie !
2022-03-17 14:31
Sprawdź, zamiast się publicznie uskarżać na swój pieski żywot:)
2022-03-15 12:43
trochę jednak wstyd że nie ma takiej możliwości.
2022-03-15 13:29
Nie przesadzaj jest cudownie
2022-03-15 13:47
masz kilka dróg do dyspozycji: Podwale Przedmiejskie, Ogarna, Szeroka, Podwale Staromiejskie, 3 Maja, Rajska. Ba, nawet Długą możesz jechać jak bardzo chcesz
2022-03-15 14:23
Podziękuj konserwatorowi zabytków, który myśli, że jego rolą jest budowa skansenu nieprzyjaznego właściwie nikomu.
2022-03-15 13:47
Też mi problem.. Zresztą co to za przyjemność wdychać spaliny podczas jazdy na rowerze, jedź za miasto na wycieczkę i nie narzekaj :)
2022-03-15 15:34
Jedź gdzieś indziej, to nie będziemy musieli wdychać spalin
2022-03-16 06:51
Co za komentarz. Nie rozumiesz że niektórzy jeżdżą rowerem do pracy?
2022-03-17 17:33
jaki śmie jechać chodnikiem. To jest "strefa tempo 30" i jeździ się po jezdni a nie po chodniku.
2022-03-19 05:56
2022-06-30 10:56
Bo może centrum miasta opanowane przez pieszych nie jest dla rowerzystów. Czy ta maszyna nie jest po to by poruszać się dalej niż z buta.
2022-03-15 12:43
Nie widzę tam żadnych kobiet, złączmy siły i pokonajmy patriatchat na budowie!
2022-03-15 13:32
W sumie.
2022-03-15 13:20
2022-03-15 13:53
Czy w Europie czy w Afganistanie czy na Długich Ogrodach asfalt wygląda tak jak powinien wyglądać asfalt
2022-03-15 14:03
2022-03-15 14:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
