Zamknięcie tunelu pod Martwą Wisłą sprawiło, że początek tygodnia kierowcy jadący przez Letnicę, Zaspę, Brzeźno i Dolny Wrzeszcz spędzili w korkach, tracąc w nich co najmniej kilkadziesiąt minut. Z kilometrowymi zatorami do centrum Gdańska nie był w stanie poradzić sobie także system Tristar. Jak tłumaczą urzędnicy, zielonego światła w Śródmieściu nie da się wydłużyć, bo korekty w sygnalizacji "przyniosłyby więcej szkód niż pożytku".
a Huciskiem . Przez kilka godzin korki dokuczały też kierowcom na al. Zwycięstwa , a także na Drodze Zielonej , Kościuszki , al. Hallera , zatkany był też węzeł Kliniczna .
2017-08-29 20:26
Cytat informacji pana Macieja Korolczuk:
"Tunel zamknięty dłużej, ale świateł nie przestawią"
Czyli do kiedy tunel będzie zamknięty ?
A na marginesie 24 kwietnia 2016 otwarto tunel dla samochodów, po roku i czterech miesiącach, nie nadaje się do użytku.
Za całkowity koszt inwestycji 1,450 mld złotych, można chyba więcej wymagać.
Jednak nie koszt był istotny, ważne, że za tą inwestycję można było kupić kolejne mieszkanie do kolekcji.
Kolekcjoner.
2017-08-29 20:32
wyobraźmy sobie zamknięcie Eurotunelu pod kanałem la Manche w celu wykonania podobnych zabiegów ? Myślę że osoby które podpisały się pod protokołem odbioru tego tunelu miałyby potężne problemy prawne a poza tym nikt nie pozwoliłby sobie tam na fuszerkę , cóż ale to Polska właśnie.
2017-08-29 21:50
nie lamentuj!
2017-08-29 20:36
Żeby tunel był szczelny -podobnie jak zbiornik LPG w Świnoujściu- to musi być ciągłość lania betonu a że pewnie jakaś firma "spóźniła się" z płatnościami to i beton "spóźnił się" na budowę i nie związało tak dobrze jak powinno ale nikt się do tego nie przyzna bo mamy takie chore prawo,że w sądach sprawy ciągnęłyby się latami
2017-08-29 21:01
Jaka ciągłość lania? Zbiornik składa się z prefabrykowanych pierścieni żelbetowych (a każdy pierścień o ile pamiętam z 5 kawałków). I przesiąki są na połączeniach. Zresztą źadne wielkie halo. Normalna sprawa.
2017-08-30 10:46
dobre
2017-08-29 20:42
Bo ten caly Tristar po prostu nie dziala i nigdy nie dzialal.
2017-08-29 21:03
Co to za tunel w Europie jest wiele tunelów nie takich krótkich lecz kilkunasto kilometrowych i nie zamykają ich co tydzien w celach serwisowych porazka co do obsługi
2017-08-29 21:06
Co to za kretyński pomysł w szczególności stosowany przez kredyciarzy z górnych tarasów.
ma taki szkołę pod nosem to musi zapisywać bachora 15 km. Dalej bo niby lepiej co g*wno prawda.
przez takich mamy korki o 50% większe w trakcie roku szkolnego.Paniusie nie potrafiące rozróżnić lewej strony od prawej pchają się tymi pseudo firmowymi szrotami pod same drzwi szkół parkując na wszystkim co się da
a tak swoją drogą to dzieci są przereklamowane......
2017-08-29 22:33
Chyba nikt ciebie nie przytulał w dzieciństwie i w sumie teraz tez nie
2017-08-29 22:54
2017-08-29 21:26
Może i panowie inżynierowie ruchu nie ogarniają swojej pracy, ale za to semantycznie są na absolutnym topie :) A tak na marginesie... po kiego grzyba było wydawać 160 mln zł na "inteligentny system sterowania ruchem", który po niespełna dwóch latach okazał się być "wolnonadążny"? Przed Gdańskiem guaniany Tristar został uruchomiony m.in. w Bydgoszczy oraz Wrocławiu i nigdzie nie zebrał pochlebnych opinii.
2017-08-29 21:49
No na pewno nie wypowiedź inżyniera ruchu (może inżyniera chemika?) bo nie ma czegoś takiego jak system wolnodążny sterowania ruchem...
W Tristarze system sterowania ruchem składa się z systemu EPICS (wydłużanie, skracanie sygnałów w czasie rzeczywistym na każdym skrzyżowaniu z osobna) oraz systemu BALANCE (poziom strategiczny - żeby nie spowodować zaburzeń w ruchu zmiana programów sygnalizacji na zdefiniowanym obszarze co 5-15 min na podstawie prognoz krótkoterminowych), Czyli sterowanie operacyjne w czasie rzeczywistym plus przewidywanie zatorów.... Można poczytać na ten temat.
2017-08-29 21:53
W Bydgoszczy, Olsztynie jest system SCATS, we Wrocławiu GERTRUDE, w Trójmieście, Krakowie, Lublinie BALANCE/EPICS - właściwie już we wszystkich dużych miastach są takie systemy...
2017-08-29 21:56
Wszyscy byli zadowoleni z działania sygnalizacji?
2017-08-29 21:34
Co to za system którym nie można zareagować natychmiast i dostosować do warunków w danym momencie. G..NO!!!
Pisanie jaki jest wspaniały niezamydli kierowcom oczu.
2017-08-29 21:47
Tunel przecieka? mam nadzieję, że nie pęknie...jak w jakimś filmie katastroficznym
2017-08-29 21:49
którzy tak lamentowali, że Adamowicz tyle PINIENDZY wydał na ten tunel.
No i co ? Zatkało kakao ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
