Czy ulica to tylko ciąg komunikacyjny łączący punkt A z punktem B, czy może też atrakcyjna przestrzeń miejska? To pytanie coraz częściej pada w dyskusjach nad nowymi drogami w Trójmieście, a mimo to projektowanie nadal podporządkowane jest często zapewnieniu największej przepustowości dla aut.
oraz ul. Piwna w formie deptaku, w Gdańsku ., gdzie kierowcom zwężono pasy do 2,75 m szerokości, wymuszając na nich większą koncentrację podczas jazdy, a rowerzyści dostali jednocześnie swój fragment jezdni.
2013-05-09 13:15
zamiast instalować g..o typu muzea rdzy i teatry obciachu można sfinansować system rowerów miejskich , który jest realnie potrzebny. Jednak wówczas nie zatrudni się następnej bandy urzędasów i innych przygłupów żrących twoje i moje podatki.
Barceloną nie będziemy, Berlinem też nie, nawet nie jesteśmy Wrocławiem ani Opolem
2013-05-09 13:31
i wieś na nich jeździć, niech zostaną na wioskach i prowincji.
2013-05-09 14:07
Sfinansować z czego? Trzeba wreszcie rowerzystów podatkiem obłożyć.
2013-05-10 09:52
2013-05-09 14:07
Takze zacznijcie myc i szorowac Ulice oraz Chodniki
Dlaczego Polacy to tacy Brudasy
2013-05-09 14:08
Ludzie zacznijcie sie Myc
2013-05-09 14:44
od jutra zaczynam, dziękuję że mi to przypomniałaś. Jak to dobrze, że w naszym narodzie zawsze znajdzie się ktoś takiego wielkiego formatu jak Ewa.
2013-05-09 15:26
oby więcej takich inicjatyw i dyskusji, które demaskują pozornych przedstawicieli "postępu" wynikającego z rozwoju motoryzacji. Szkoda, że niektórzy zwolennicy rozwoju ruchu rowerowego nie powstrzymują złych emocji i niekiedy przeginają terminologię.
2013-05-09 15:47
Włodarze Gdańska tak się rozochocili budową szerokich przelotowych arterii - vide trasy: Podwale Przedmiejskie, Armii Krajowej, Słowackiego, Sucharskiego, Zielona Droga, obwodnica południowa - że teraz chcą takie same drogi wklejać gdzie tylko się da, np. na obszarze Młodego Miasta -Nowa Wałowa. Jest to myślenie krótkowzroczne, już zacofane, co doskonale widać w wielkich miastach zachodnioeuropejskich. U nas ciągle jeszcze samochód jest Bogiem i dla wielu mieszkańców i co gorsza dla wielu urzędników, ale po to ludziom dano rozum, żeby się rozejrzeć zawczasu i nie brnąć w błędy.
2013-05-09 15:53
dla wielu bogiem jest brud i prymitywizm, tęsknią za tandetnymi budami z zapiekankami, w nowoczesnym, czystym miejscu nie potrafią się odnaleźć
2013-05-09 16:27
Niema to jak prymitywna ortodoksja. To spójrz sobie na Berlin. Tam buduje się nowe dwupasmowe arterie (wcale nie na peryferiach a w centrum miasta)i remontuje się stare, właśnie po to by rozładować ruch samochodowy. Oczywiście rozbudowuje się również sieć dróg rowerowych i komunikację masową. Nowoczesne miasto łączy w sobie wszystkie formy i rodzaje komunikacji. W wielu dużych europejskich miastach sieć arterii ułatwiających dostęp po prostu już istnieje i nikt nie zamierza ich likwidować. Owszem z intensywnego ruchu są powyłączane fragmenty miast ale między sobą są połączone arteriami. Twoja propozycja ma w sobie coś na kształt Paryża z przed przebudowy Haussmannowskiej. Nowoczesność to umiejętne współistnienie różnych form a nie ortodoksyjne rozwijanie jednych a rugowanie drugich. To że w Trójmieście jest jeszcze za mało dróg rowerowych a komunikacja zbiorowa mogłaby być lepsza nie oznacza że należy zrezygnować z modernizacji systemu dróg kołowych łączących poszczególne dzielnice.
2013-05-09 17:19
uspokojenie ruchu bez tworzenia garbów spowalniających oraz system zarządzania popytem na miejsca do parkowania samochodów
2013-05-09 18:32
Czyt. dowalanie parkometrow i wysokich oplat. Lewicowe dyrdymaly
2013-05-09 16:03
Ulica - jezdnia do jeżdżenia
Chodnik- do chodzenia
Parking - do parkowania pojazdów.
Ulice - dziurawe
Chodniki - krzywe , wyłupane
Parkingi -małe, płatne i w znikomej ilości.
Czy ktoś w tym Budyniolandzie jest odpowiedzialny za ten temat???
2013-05-09 19:28
Byłem, słuchałem. Nie ze wszystkim się zgadzam, ale największy stopień autopromocji dał Pan Redaktor/Radny Koprowski, który przez 10 minut opowiadał o swojej heroicznej walce z zarządem zieleni w sprawie jakichś ławek i koszy. Było to tak żenujące, że musiała mu przerwać prowadząca.
2013-05-09 23:00
Co ciekawe 15 minut gadania o tym jak ciężko mają nieroby w ZDiZ nie zostało przerwane. Dlaczego? No to sprawdźcie sobie układziki TUPowsko-ZDiZowe :))
2013-05-09 19:30
a co? biosko można a Gdansk NIe?
Budyn PO -trafi
2013-05-10 01:03
równiutka, nowoczesna nawierzchnia i żadnej nawet małej dziurki. To wizytówka naszego miasta. Tym bardziej że leży przy Politechnice Gdańskiej. Brawo
2013-05-10 08:05
i na tych rodach foto kierowców nie włączających kierunkowskazów przy opuszczaniu ronda. Budżet zapewniony.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
