W Trójmieście coraz więcej ulic znajduje się w strefie, gdzie poruszać można się autem nie szybciej niż 30 km/h. Od kilkunastu dni takie ograniczenie obowiązuje na większości osiedlowych ulic w Gdyni Dąbrowie. Pod koniec kwietnia w strefie "30" znajdzie się także niemal całe centrum Sopotu. Tylko czy takie przepisy będą egzekwowane?
i Piołunową . To pomogło zmniejszyć ruch, więc radni postanowili pójść za ciosem i spróbować powalczyć o ograniczenia na większym terenie., Rdestowa , Miętowa , gdzie duży ruch nie pozwala na ograniczenia. lub ul. Armii Krajowej .
2014-04-10 15:11
Dlaczego 30 km/h a nie 15 km/h ?
2019-07-23 17:33
Dlaczego 15 km/h, a nie 5!
2014-04-10 09:31
Mój rekord w mieście (pusto i wcześnie rano) to 160km/h.
Na osiedlowych zwykle do 90km/h bo zawsze może ktoś wyjechać z podporządkowanej - na swoje ryzyko. 30km/h to dla tych co się boją jeździć i przysłowiowych "L" - proponuje komunikację zbiorową. Samochód służy do SZYBKIEGO przemieszczania się - jak ktoś chce bezpiecznie niech jeździ SKM
2019-07-23 17:32
Ja najszybciej w mieście jechałem 270 km/h po 3 promilach alkocholu i na czerwonych światłach przejeżdzałem, i bez pasów. Na osiedlowych też najszybciej 180 km/h. Samochód chyba służy do szybkiego przejeżdzania.
2014-04-10 09:54
Brawo mis, ja miałem 180 na 70 bo tak się powinno jexdzić a nie na 1 czy 2, kur** jego mać banda urzędniczych kretynów
2019-07-23 17:22
5 km/h i idący pieszy za samochodem,
2014-04-11 23:54
A drogi samochodowe to dla kogo są budowane - dla pieszych czy samochodów? Komu łatwiej się zatrzymać - pieszemu czy samochodowi ?
Przed podejmowaniem decyzji należy mocno wytrzeźwieć i głęboko przemyśleć społeczne skutki podejmowanych decyzji panie/panowie ubrane w garnitury/garsonki ... itd.
2014-04-10 19:39
Jednak konieczne są co 30 metrów radary sprawdzające prędkość i robiące fotki za 31 km/h.
2014-04-11 18:12
same dziury w drodze to za mało.
2014-04-09 21:06
Będzie jeszcze bezpieczniej! A może idźmy dalej - przy 2/h to generalnie wszyscy będą absolutnie bezpieczni.
2014-04-11 18:10
Rozpędzony do prędkości 6 km/h pieszy może wpaść na jadący z prędkością 2 km/h samochód i zrobi sobie krzywdę. Samochody powinny jeździć z prędkością dokładnie taką z jaką poruszają się piesi. Kodeks drogowy przypomina - prędkość należy dostosować do warunków drogowych.
2014-04-10 21:45
2014-04-10 18:49
bo jeszcze kogoś potrącę na niepodległości poza tym na takie dziury szkoda zawieszenia.
2014-04-10 17:05
A przed pojazdem koniecznie musi biec człowiek z chorągiewką i trąbką aby ostrzegać pieszych.
2014-04-09 21:34
2014-04-09 23:56
czy plepsik ma jakieś pytania ?
2014-04-10 14:39
2014-04-10 11:35
hahaha ja mam dwa pytania...
1. co to jest kłatro?
2. co to jest plepsik?
do nauki matołku a nie na internet.
2014-04-10 10:29
ja w M6 z 2013 roku też mam gaz i pali mi 28l /100
2014-04-10 01:04
Mam wlasnie kolacje na gazie. Czy to czyni nas bracmi?
2014-04-09 21:16
Zgadzam się w 100% z autorem wypowiedzi. Strefy 30 km/h to plaga, wprowadzana wszędzie i przez wszystkich, bez jakiegokolwiek uzasadnienia.
2014-04-10 14:16
Nie przeszkadzają mi auta jadące 40km/h, ani te, które jadą 50. Problemem są Ci, którzy zasuwają jeszcze szybciej i nie zachowują odpowiedniej odległości od rowerzysty.
Domyślam się, że jadąc 30km/h bynajmniej nie pomagamy środowisku...
2014-04-09 21:32
chyba że ironia - patrz na podpis
2014-04-09 21:06
Teraz jeszcze trzeba zacząć egzekwować bezwzględne pierwszeństwo pieszego na przejściach dla pieszych.
2014-04-09 21:31
(zwłaszcza gdy jest ograniczona widoczność z jakiegokolwiek powodu) MUSI pamiętać, że auto nie zatrzyma się w miejscu natychmiast nawet jeśli kierowca zareaguje błyskawicznie wciskając pedał gazu. Auto "toczy" się jeszcze czasami kilka lub nawet wiele metrów dalej. Rozsądek powinien mieć tak samo kierujący wszelkimi pojazdami (w tym rowerami) jak i sami piesi, którzy nierzadko sami powodują zagrożenie na drodze.
2014-04-09 22:31
Jak słyszę, że pieszy nagle wtargnął, a kierowca go potrącił na przejściu to przysłowiowy nóż mi się otwiera w kieszeni. Kierowca jak i pieszy ma zachować szczególną ostrożność. Tylko czy kierowcy ja zachowują? Śmiem wątpić. Zakładają, że pieszy nie wtargnie i jadą jakby tego przejścia nie było. Nie łudźmy się, tak jest. Gdy kierowca włącza się do ruchu z podporządkowanej i ma zamiar skręcić w prawo patrzy JEDYNIE w lewo na najeżdżające samochody. To że stoi w tym czasie na przejściu, nie jest istotne, to że pieszy nadchodzi z jego prawej strony też nie jest istotne. Takie zachowanie jest faktem u wielu kierowców. Wracam z pracy chodnikiem i przechodzę codziennie przez kilka takich przejść i w 100% mam rację. W Polsce są inni kierowcy niż w Szwecji.
2014-04-09 22:35
W Polsce są tacy sami ludzie jak w Szwecji, tylko tam potrafiono kierowców wziąć za mordę, skrócić smycz i łoić mandaty, które są liczone jako % dochodów a nie takie popierdółki po 100-500zł jak u nas.
Najwyższy czas, żeby i u nas zrobić porządek z tym bydłem na drogach, które myśli, że jak ma auto i trochę kasy to ich stać na łamanie prawa.
2014-04-11 01:36
Ja bym zaczoł robić porządek z tym bydłem na chodnikach. Za przebieganie przez ulice nie na przejściach dla pieszych trzeba by łoić mandaty i to nie jakieś tam pipirdołki pi 100-500zł. Koniec ze świętymi krowami.
2014-04-10 02:51
W Polsce piesi szwendają się tłumnie po mieście w godzinach pracy, czym różnimy się od Szwecji, gdzie ludzie w tym czasie pracują.
2014-04-10 06:26
Dlaczego akurat Szwecja???W Hiszpanii,Grecji czy Włoszech jeździ sie inaczej. Dlaczego mamy sie wzorować na Szwedach, gdzie ruch samochodowy jest śmiesznie mały.
Ponadto pomyślcie jakie to nieekologiczne. Zeby jeden gosc przeszedł przez ulice( ktora służy chyba do jazdy,czyż nie) musi sie czasem zatrzymać a potem ruszyc wiele samochodów. Zwiększa sie zużycie klocków hamulcowych, paliwa, ruch przestaje byc płynny. Z drugiej strony dla pieszego zatrzymać sie i ruszyc to pestka.
2014-04-09 23:47
Pasy sugeruja bezpieczenstwo. Ale wiadomo, o wiele wieksze bezpieczenstwo maja przejscia ze swiatlami. Jesliby zastapic pasy swiatlami na guzik, ilosc wypadkow zmalalaby niemal do zera!
2014-04-10 07:33
Ile razy widzę ludzi, np. W niedziele idących do kościoła, którzy albo olewaja przycisk, albo przyciskaja ale nie czekają na zmianę?
Na bardzo wielu przejściach bardzo często sie spotykam z takim właśnie zachowaniem, ze przyciska przycisk i od razu idzie...
2014-04-10 12:32
zamontujmy przycisk dla kierowców, a tak na stałe będzie zielone dla pieszych?
2014-04-10 20:10
2014-04-09 22:45
50km/h to 13m/s
1s czas reakcji to 13m i hamowanie przy 50km/h to kolejne 13m. Około 26m to droga hamowania. To ok 2s od reakcji do całkowitego zatrzymania.
Pieszy 4km/h to 1m/s . W 2s przechodzi 2m.
Czyli jeżeli kierowca jest dalej niż 30m o przejścia, a pieszy bliżej niż 2m od przejścia to kierowca SWOBODNIE może się zatrzymać.
Tylko naszym kierowcom korona spada jeżeli muszą się zatrzymać.
A 30m to odległość w której po drodze porusza się ok 2 pojazdów.
2014-04-10 12:18
Dobre masz hamulce, że z 50 do 0 na 13 metrach się wyrobią... Całe motoryzacyjne środowisko podaje około 20-30 metrów na suchej nawierzchni, a tobie się 13 wzięło.
2014-04-10 14:23
2014-04-10 06:39
czyli tuż przed pojazdem, wtedy fizyka działa na niekorzyść pieszego.Ot taki drobiazg.
2014-04-09 23:15
..część z was też powinna się przesiąść na automat bo zdarza się ze jak chce ruszyć na zielonym to kierowcy przede mną szukają dopiero lewarka..
2014-04-10 06:38
chodziło mi oczywiście o pedał hamulca
2014-04-09 21:39
Tylko jedź 30. Będzie cię bus popychał z tyłu albo jakaś kia biała GA6636... z blądynką wyprzedzi na podwójnej ciągłej i przejściu. Generalnie, kogo się wyprzedzi na obwodnicy, to na 30-tce cię dogoni.
2014-04-10 20:03
2014-04-09 23:58
moze lepiej idz w sobote na parkrun i tam sie poscigaj.
2014-04-09 22:04
czy ja czegoś nie rozumiem ? Jak masz takie ambicje to zapisz się na KJS i trenuj a na ulicy jedź rozsądnie
2014-04-10 11:41
Ta, zróbmy bezwzględne pierwszeństwo dla pieszych, to już w ogóle będą wskakiwać barany na jezdnię. Wczoraj o mało co jednego nie rozjechałam na Wielkopolskiej, bo jaśnie szanowny książę wlazł jak święta krowa, nawet nie patrząc czy i z jaką prędkością samochody jadą. Tylko cudem na tym mokrym asfalcie udało mi się wyhamować, sunąc po śliskim jak na sankach i oczyma wyobraźni widząc go wkomponowanego w maskę. Zero pomyślunku i wyobraźni pieszego, zero! Przecież nawet jadąc przepisowe 50km/h, auta co ma 1,5 tony nie zatrzymam w miejscu. A tym bardziej na mokrym :/
2014-04-10 12:37
bo jeżeli na przejściu, to powinieneś był zachować szczególną ostrożność, w razie potrzeby zwolnić (zwłaszcza przy mokrej nawierzchni), no a przede wszystkim liczyć się z tym, że pieszy - książę czy chłop - będzie chciał z tego przejścia skorzystać.
2014-04-10 19:20
lecz niedaleko przystanku autobusowego. Książę sobie stał, stał, stał, aż w pewnym momencie zdecydował się wejść na jezdnię. Ot tak, olśnienie. Ni z gruchy ni z pietruchy, zmiana planu działania, nie jadę komunikacją, pójdę pieszo. Tym tropem, to powinnam każdego czekającego na bus traktować jak potencjalną osobę, która jednak nie pojedzie ZKM lecz zdecyduje się przejść na drugą stronę, ot tak i to niekoniecznie w wyznaczonym miejscu...
Poza tym, hipotetycznie, nawet gdyby to było na przejściu dla pieszych, to kto przy zdrowych zmysłach próbuje przejść przez jezdnię, nie rozglądając się i nie upewniając czy nikt go nie rozjedzie. Przecież od zawsze uczono: spójrz w lewo, w prawo, w lewo, jak nic nie jedzie, możesz przejść...
2014-04-10 18:46
2014-04-09 21:20
Ale pieszy nie ma na przejściu bezwzględnego pierwszeństwa. Bezwzględnie to powinien mieć rozsądek zarówno kierujący jak i pieszy.
2014-04-10 17:41
PoRD czytałeś kiedyś?
A potem mamy na Hallera 2 śmiertelne w roku
2014-04-09 22:49
2014-04-10 12:13
Nie ma takiego przepisu, nie ma czego egzekwować.
2014-04-10 11:47
2014-04-10 09:39
ale sie przyzwyczajajcie bo minusowanie i wylewanie żalów nic wam nie pomoże!!Kary edą coraz wyzsze a kontrole częściej szkoda tylko ze to tak powoli idzie !
2014-04-10 10:46
niestety nie ma pan racji
dzielna milicja zwyczajnie nie zajmuje się ruchem drogowym (tak jak i raczej niczym innym)
wystarczyłoby stanąć na dowolnym skrzyzowaniu czy właśnie z na takiej drodze z oraniczeniem i sprawa byłaby załatwiona
ale po co lepiej sadzić mandaty za pietruszkę
czy stać na prostych niezabudownych odcinkach dróg z suszarką
2014-04-09 22:32
samochody beda wolniej jezdzic tzn zostawiac wiecej co2 w miescie... co bedzie nastepstwem ? smog, rak pluc itd
2014-04-10 01:24
A CO2 powoduje raka? No proszę, nobla temu panu za odkrycie takiej nowatorskiej tezy!
2014-04-09 21:19
Rowerzystów, biegaczy też karać
2014-04-10 22:08
może wtedy zrozumiesz o co chodzi
2014-04-09 22:08
chyba ze to co napisales mialo dla ciebie jakis sens, to wtedy przepraszam i zaznacz ze twoja wypowiec jest dla osob z IQ ponizej 5.
2014-04-10 19:12
Ograniczać, zakazywać, narzucać, podwyższać, karać...A coś pożytecznego, tańszego, korzystniejszego dla narodu - n i c !!! Ta pokraka wykańcza nie tylko gospodarkę !
2014-04-10 18:46
Pieszo szybciej niż autem ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
