Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

W sobotę koniec planetobusów

Michał Tusk, Michał Jamroż, Mikołaj Chrzan
28 stycznia 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (312)
Najnowszy artykuł na ten temat Bez linii B słaby dojazd do ACK
Charakterystyczne, pomarańczowe autobusy wyjadą w sobotę na gdańskie drogi po raz ostatni. Charakterystyczne, pomarańczowe autobusy wyjadą w sobotę na gdańskie drogi po raz ostatni.

Charakterystyczne, pomarańczowe autobusy wyjadą w sobotę na gdańskie drogi po raz ostatni.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP

Po sześciu latach prywatny przewoźnik obsługujący gdańską linię autobusową 820 kończy działalność. W sobotę pomarańczowe planetobusy wyjadą na trasę po raz ostatni. To mocno skomplikuje życie mieszkańcom Osowej.



- Z końcem stycznia kończę działalność przewozową - powiedział Jakub Sachse, prezes spółki Planetobus. - Nie doszło do zapowiadanej w Gdańsku pełnej prywatyzacji rynku. I szybko do niej nie dojdzie. Urzędnicy wolą wspierać własną spółkę przewozową, czyli ZKM. Ten biznes nie ma dla mnie perspektyw. Dlatego kończę z autobusami i skupiam się na równolegle prowadzonej działalności deweloperskiej.

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że w ciągu ostatnich miesięcy Sachse próbował sprzedać linię 820 (Osowa-Ujeścisko), razem z autobusami i kierowcami. Zainteresowany był PKS Gdańsk, ale kilka dni temu wycofał się z negocjacji.

- Koniec linii 820? Jestem w szoku. Byłam stałą klientką "planety" - mówiła nam wczoraj Justyna, studentka z Osowej. - Główną zaletą tej linii było to, że można było nią dojechać bezpośrednio do Wrzeszcza i Śródmieścia. Teraz chyba kupię samochód, bo przesiadki mnie męczą.

Zarząd Transportu Miejskiego o decyzji Sachsego dowiedział się od "Gazety".

- Stawia nas to w bardzo trudnej sytuacji, bo mamy niewiele czasu na dostosowanie naszej oferty do potrzeb mieszkańców Osowej - mówiła Alicja Kraska, wicedyrektor ZTM.

Od niedzieli Osowa będzie jedyną dużą dzielnicą "górnego tarasu" Gdańska, która nie będzie miała połączenia ani z centrum, ani z Wrzeszczem. Nie wiadomo, czy miasto stworzy nową linię, czy zwiększy częstotliwość tych kursujących obecnie.

- Myślimy nad zmianą przebiegu linii B - mówi wiceprezydent Gdańska Maciej Lisicki. - Być może będzie jechała przez Morenę, a nie Wrzeszcz i zostanie przedłużona właśnie do Osowej.

Historia Planetobusów to ponad 6 lat. Pierwszy Planetobus (niewielki, 35-miejscowy minibusik) wyjechał na trasę 6 listopada 2002 r. Jakub Sachse stworzył nowe połączenia, bo urzędnicy odmówili wydłużenia miejskich linii autobusowych do wybudowanych przez Sachsego osiedli. Tłumaczyli, że prowadząca tam ul. Wodnika jest dla autobusów ZKM... zbyt dziurawa.

Sachse na dziury się nie oglądał. Rok po pierwszym kursie wydłużył linię 820 do centrum Gdańska, a w 2004 r. autobusy - do Ujeściska. Choć nie korzystał z miejskich dotacji, oferował tańsze bilety niż ZKM.

Kłopoty zaczęły się w 2006 r., kiedy rozpoczął się uciążliwy remont ul. Spacerowej. Autobusy stały w korkach, rozkład jazdy można było wyrzucić do kosza. - Od tego momentu frekwencja zaczęła spadać - mówił Sachse.

Do kłopotów linii 820 przyczyniła się też poprawa oferty miasta. Zarząd Transportu Miejskiego otworzył bowiem połączenia konkurujące z linią 820 (m.in. linię 179 do Owczarni).
Gazeta WyborczaMichał Tusk, Michał Jamroż, Mikołaj Chrzan

Zobacz także

Likwidacja Planetobusów (3)

Opinie (312) ponad 10 zablokowanych

  • 2009-01-28 20:56

    o co chodzi

    Nie kumam faceta-co do tego maja bądź miały korki na ul. Spacerowej??
    Jeśli ktos jeździ komunikacja miejska nie ma innej możłiwości żeby dojechać do Gdańska czy Oliwy jak przez Spacerową, druga sprawa to ,że po Wodnika jeździ teraz 179 to co, on jedzie tylko do Oliwy a klienci jexdzący do Gdańska czy na Chełm nadal jeźdzą 820.
    Nie rozumiem tej sutuacji-teraz z wózkiem bede musiaa sie tłuc dwoma autobusami i pociągiem bądz tramwajem z dwoma przesiadkami

    Zawiezenie lini 820 to wielka strata

    Osowianka

    15 lat

    • 0 0

  • 2009-01-28 09:53

    (4)

    Ręce precz od B!!! Obecna trasa jest idealna. Błagam nic nie zmieniajcie ;(

    15 lat

    • 0 0

    • 2009-01-28 09:56

      Dziekuje stoje w korku na Słowackiego :/ (3)

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-01-28 15:16

        Trasa B (2)

        Jak dla mnie to obecna trasa jest właściwa,
        Ale kto wysiada na Oruni Gościnna??
        Puścić B na Orunię Górną! Od razu więcej ludzi będzie jeździć!

        15 lat

        • 0 0

        • 2009-01-28 19:16

          Nosz kurna (1)

          drugi raz piszę jełopie, że wiele osób wysiada na przystanku Gościnna. Jak dalej niż do Sandomierskiej nie jeździsz (na Oruni Górnej mieszkasz więc nie wiesz), to nie widzisz ile ludzi tam wysiada. I tak już na linii B jeździ wiele osób.

          15 lat

          • 0 0

          • 2009-01-28 20:27

            Oj chyba nie widziałeś tłumów

            Większych tłumów niż w 154 lub 254 chyba nie ma, no może 199. Więc nie wciskaj mi że tyle luda na Gościnna jeździ!Siur okej.
            Może nie widze ile ludzi tam wysiada, ale pod LOTem jak B podjeżdża to zawsze powietrze i pare ludków wiezie, takie ilości ludzi co na Górną jedzie w B w zyciu nie widzialam

            15 lat

            • 0 0

  • 2009-01-28 20:27

    IDIOCTWO DO POTĘGI!!

    Tak się własnie docenia prywatna inicjatywe i godziwego przedsiebiorce w tym kraju! A władze juz zapomnialy kto wspieral komunikacje przy tych remontach torów wdzedzie, na Hallera/Mickiewicza na przykład!??Planetobusy jezdzily nikt inny! W obie strony z częstotliwoscia 3-5 min! Tylko dzieki nim ta komunikacja jakos wygladala!ZKM by nigdy nie stanał na wysokości zadania w takiej podbramkowej sytuacji! Banda idiotów i tyle rządzą naszym krajem za nasza kase!!

    korzystająca z komunikacji publicznej

    15 lat

    • 0 0

  • 2009-01-28 10:02

    tak wspanialy prezydent Budyn (2)

    zadluzyl Gdansk na kilkaset milonow,jego dlugi beda splacac jeszcze nasze dzieci..Czy w prawie polmilionowym miescie naprawde nie ma dobrego kandydata na prezydenta miasta?Czy ciagle musi nim byc przyspawany do stolka nieudacznik?

    15 lat

    • 0 0

    • 2009-01-28 19:38

      (1)

      Niestety nie było lepszego kandydata.Pozostali byli jeszcze gorsi.

      Asia

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-01-28 19:43

        Asia

        Hahahaha Asia... a ilu z tych kontrkandydatów znałaś? Pewnie tylko jednego z PiS-u, który reklamował się na plakatach. Przez takich właśnie wyborców wygrywają partyjne odrzuty z PO czy PiS, a nie ludzie z pomysłami.

        stuk puk

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-01-28 19:41

    Do niekumajacych złomiarzy

    Gdyby ZKM utrzymywałby się tylko z biletów to nie starczyłoby nawet na utrzymanie starych IKARUSÓW!

    wojtek

    15 lat

    • 0 0

  • 2009-01-28 14:00

    Linia B (2)

    Tzn ze B ma nie jechac przez Wrzeszcz? jeszcze nie wystarczy ze autobusów na lotnisko jest co kot napłakał? (2 na godzinę w ciągu dnia, w nocy to nawet nie wiem i wolę sie nie dowiadywać).
    Linia B POWINNA jechac przez centrum miasta, a Wrzeszcz się do centrum zalicza!

    Babi

    15 lat

    • 0 0

    • 2009-01-28 15:19

      B (1)

      Przez Wrzeszcz na Lotnisko, ale koniec bym proponował na Oruni Górnej, a przynajmniej część kursów 154 lub 254 zrobić jako B szczególnie rano, by móc jechać do wrzeszcza bez stania na lostowickiej, tak jak 162 ma to w zwyczaju

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-01-28 19:26

        No co za tłuk pancerny

        ile można klarować?! I tak masz w pip autobusów z Oruni Górnej w wielu kierunkach

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-01-28 08:50

    Bzdura (1)

    Co oni gadają, że frekwencja zaczęła spadać. Moja siostra regularnie jeździ 820 i przyznała, że frekwencja może nie jest większa niż była, ale na pewno nie spadła. Zresztą wystarczy się przejechać 820, żeby się przekonać. Nie bardzo rozumiem jaki jest rzeczywisty powód zamknięcia linii, ale na pewno nie jest to jej nierentowność.

    sobmar

    15 lat

    • 0 0

    • 2009-01-28 19:21

      masz racje

      Faktycznie frekfencja nie spadła. Trzy osoby w całym autobusie i to jeszcze w wersji mini to przecież wielki tłok !!!

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-01-28 10:30

    uruchomić nową linię ZTM Osowa - Centrum (2)

    ZTM powinien natychmiast uruchomić przyspieszoną linię autobusową o trasie: Osowa PKP - Barniewicka - Wysoka - Owczarnia - Obwodnica - Słowackiego - Rakoczego - Beethovena - Nowe Ogrody - Dw. Gł PKp - Jana z Kolna. To załatwiloby świetnie sprawę połączenia Osowej z centrum, pamiętać tyko należy o minimalnej liczbie przystanków na dalszej trasie.

    osowianin

    15 lat

    • 0 0

    • 2009-01-28 10:44

      Tak powinna jezdzic linia B (1)

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-01-28 19:20

        chyba Cię w sutkach porżnęło?!
        Nowo utworzona linia autobusowa a nie B!

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-01-28 19:03

    NIE ZMIENIAJCIE TRASY LINII B !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    15 lat

    • 0 0

  • 2009-01-28 07:27

    Pani Alicjo, proszę ten wariant przeanalizować! (5)

    mieszkanie

    15 lat

    • 1 0

    • 2009-01-28 19:03

      gdansk i jego pomysly.

      albo rynek oddaja jak zapowiadaja..alebo sa wielkimi klamcami.. i tak wlasnie sie okazalo.. WLADZE MAISTA TO KLAMCY I OSZUSCI, jak monopolizuja swoj zkm.



      s**** na nich !



      i tak kupuje samochod. wiec moga mnie pocalowac w 4 litery

      15 lat

      • 0 0

    • Opinia została zablokowana przez moderatora

    • 2009-01-28 09:06

      Alicja jak zwykle będzie nalizowac 3 lata :) (2)

      Waldek

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-01-28 11:00

        Co robi ta Pani jeszcze w ZTM Gdańsk ? (1)

        15 lat

        • 0 0

        • 2009-01-28 14:25

          ztm to bu el

          15 lat

          • 0 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3)

Najczęściej komentowane

Po 80 latach zabytkowe dzwony wróciły do Gdańska. Przypłynęły z Lubeki

Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska

Oficjalnie: Piotr Borawski i Emilia Lodzińska wiceprezydentami Gdańska

Lodzińska i Borawski wiceprezydentami

więcej

Najczęściej czytane