Wszystko wskazuje na to, że warty ponad 100 mln złotych patrolowiec dla pograniczników z Gdańska powstanie we Francji. W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyli przedstawiciele stoczni z Boulogne sur Mer, która przebiła propozycję złożoną przez PGZ Stocznię Wojenną w Gdyni.
2020-05-08 23:10
To jest standart. Nasze stocznie państwowe nie mają żadnego zarządzania i dlatego uwalą każdy przetarg. Do kosztów dodają wszystkie możliwe kary jakie by mogli zapłacić za niedotrzymanie terminów umowy bo wiedzą że nie dadzą rady. Przy takim podejściu nigdy nie wygrają przetargu i dlatego muszą je dostać. A potem wszyscy się dziwią dlaczego tak długo i tak drogo buduje się statki lub okręty w Polsce.
2020-05-09 01:34
Bo wszyscy, absolutnie wszyscy którzy cokolwiek potrafili są w Norwegii, a w Remontowej zostało towarzystwo przyjaciół w wieku przedemerytalnym.
2020-05-09 03:03
30 lat temu to Polacy budowali statki dla Francji. I to jakie! Na początku lat 90-tych ub. wieku w Stoczni Gdynia S.A. powstała seria czterech masowców B 562 o nośności 165 000 DWT każdy ! dla francuskiego armatora Societe Louis Dreyfus et Cie . Głównym projektantem jednostki B 562/1byl mgr inz Piotr Filipp , głównym konstruktorem mgr inz Jerzy Straszynski, głównym technologiem budowy inz. Edmund Piór , głównym inzynierem budowy Mieczysław Górny , kierownikiem biura budowy inz.Jan Rembalski , budowniczym kadłuba Filemon Ligmanowski , nadzór nad robotami sprawował inz. Marek Rulka. Budowa jednostki prototypowej " Pierre LD" trwała ... rok ! Teraz Francuzi zbudują nam jednostkę , którą u nas powinno zrobić się na slipie w jacht klubie ( z lekka przesadą).Wstyd .Oto skala upadku polskiego przemysłu stoczniowego .
2020-05-09 14:58
Obecnie jak się wchodzi do polskiej stoczni to ma się wrażenie że to scenografia do "Ziemi obiecanej".
2020-05-09 15:49
nie mamy zawodówek, na polibudzie zostali goście co nigdy maszyny nie widzieli - wszystkie projekty to kopie
2020-05-09 20:16
2020-05-09 09:20
Po co ?
2020-05-09 11:25
Ha ha, wielka dumna Polska .
2020-05-09 11:26
I dobrze, u nas budowali by przez co najmniej dekadę.
2020-05-09 11:26
Pisowskie wstawanie z kolan. Żałosny kraj.
2020-05-10 01:57
2020-05-09 11:45
A niby z kim mamy granicę na Morzu Śródziemnym czy na Pacyfiku ?
2020-05-09 12:04
Wódz z Żoliborza reaktywuje Ligę Morską i Kolonialną.
Madagaskar kupujemy.
2020-05-09 12:05
Jak można do tego dopuścić? Stocznia MarWoj się wali, Nauta to samo a my wspieramy francuski przemysł. Na końcu się okaże, że francuska stocznia da nam do zrobienia najtańszy kadłub w kooperacji i wtedy się będzie opłacać.
2020-05-11 18:12
2020-05-09 12:31
Ktoś tu składając ofertę w imieniu polskiej stoczni liczył chyba że "patriotyzm zwycięży". Patiotyzm , ok, ale ktoś tu za mocno chciał na polskim budżecie "przyciąć" dla swojej kieszeni. Koszty mamy w Polsce znacznie niższe niż Francuzi.
2020-05-09 12:39
... a chwila, moment.. stój.. już te rowery przecież importujemy. I łożyska i lampki i dzwonki i opony...
Kuźwa... tylko produkcja wódki się ostała lokalnie jeszcze?
2020-05-09 13:03
Może i lokalnie ale dawno w rękach światowych graczy.
Nie darmo Niemcy mówią, ze ćwiczenie czyni mistrza.
A co my ćwiczymy?
2020-05-09 15:29
... Unijnym urzędnikom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
