Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ważny dokument dla Obwodnicy Metropolitalnej. Budowa od 2018 r.

Maciej Naskręt
3 grudnia 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (215)
Najnowszy artykuł na ten temat Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Wizualizacja korytarza, którym pobiegnie Obwodnica Metropolitalna


Będzie mieć 33 km długości, wzdłuż niej powstanie 7 km ekranów akustycznych i 50 przejść dla zwierząt. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej.



  • Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wraz z dodatkowym wariantem w rejonie Miszewa i Banina. Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wraz z dodatkowym wariantem w rejonie Miszewa i Banina.

    Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wraz z dodatkowym wariantem w rejonie Miszewa i Banina.

    mat. prasowe

  • Dokumentacja przez jaką musieli przebrnąć urzędnicy RDOŚ, by wydać decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej. Dokumentacja przez jaką musieli przebrnąć urzędnicy RDOŚ, by wydać decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej.

    Dokumentacja przez jaką musieli przebrnąć urzędnicy RDOŚ, by wydać decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Urzędnicy odpowiedzialni za ochronę środowiska potrzebowali roku, by wydać decyzję, która jest kamieniem milowym w staraniach o budowę nowej drogi. Bo choć do jej powstania jest jeszcze daleko, to można powiedzieć, że najtrudniejsza robota papierkowa jest już za nami.

33-kilometrowa droga ekspresowa ma odciążyć istniejącą Obwodnicę Trójmiasta i usprawnić podróże po Kaszubach.

Ten odcinek trasy S7 będzie zaczynać się w Chwaszczynie, na skrzyżowaniu z planowaną Trasą Kaszubską (S6). Dalej, w kierunku na południe, ekspresówka ominie od wschodu Miszewo i Żukowo. Na północ od wsi Przyjaźń powstanie węzeł w kształcie koniczyny, umożliwiający zjazd na Obwodnicę Żukowa, która powstanie w ramach tej samej inwestycji. Nowa obwodnica dotrze do Lublewa i Borkowa w gminie Kolbudy, gdzie połączy się z Południową Obwodnicą Gdańska i Obwodnicą Trójmiasta.

OM przetnie siedliska wielu gatunków chronionych roślin i zwierząt

Droga w całości przebiega po nowym śladzie przez strefę podmiejską Gdańska i Gdyni, głównie po terenach użytkowanych rolniczo. Trasa przejdzie jednak też przez tzw. obszary chronionego krajobrazu Dolina Raduni oraz Otomina.

- Droga pobiegnie przez siedliska przyrodnicze chronione prawem unijnym, spośród których najważniejsze są m.in. starorzecza i naturalne zbiorniki wodne, a także nizinne i podgórskie rzeki ze zbiorowiskami włosieniczników - mówi Hanna Dzikowska, szefowa Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku.

Trasa przebiega też w pobliżu tzw. alei pomnikowej utworzonej przez 580 okazów lipy drobnolistnej, przy drodze Leźno - Pępowo. Wzdłuż nowej drogi zinwentaryzowano liczne gatunki chronionych roślin i zwierząt: w tym 61 gatunków ptaków, osiem gatunków płazów, cztery gatunki gadów, liczne gatunki ryb, nietoperze.

W decyzji środowiskowej zawarto wytyczne dotyczące ochrony wszystkich tych cennych przyrodniczo obszarów.

Czy procedury poprzedzające inwestycje drogowe trwają zbyt długo?

Będą przejścia nad obwodnicą i 7 km ekranów

W celu zminimalizowania efektu bariery, jaką stanowić będzie nowa droga dla zwierząt, RDOŚ nakazał budowę łącznie 50 przejść dla nich: 28 dla zwierząt małych, 14 dla średnich, osiem dla zwierząt dużych, w tym sześć estakad nad drogą.

Inwestor - czyli gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - będzie miał obowiązek monitorowania użyteczności tych przejść. Będzie musiał także odtworzyć te zbiorniki wodne, które znikną podczas budowy oraz przenieść zagrożone gatunki roślin do siedlisk zastępczych.

Urzędnicy odpowiedzialni za ochronę środowiska uznali, że wzdłuż trasy musi powstać dokładnie 7173 m ekranów akustycznych - chodzi o te miejsca, w których droga pobiegnie w pobliżu siedzib ludzkich i gdzie hałas tym spowodowany będzie większy, niż dopuszczają normy.

Z kolei na całym odcinku trasy przez strefę ochronną ujęcia wody powierzchniowej "Straszyn", z którego woda trafia do gdańskiej sieci wodociągowej, powstanie kanalizacja deszczowa.

Droga przejdzie przez tereny dwóch firm w Miszewie. Będą odwołania?

Budowa będzie wymagać wyburzenia 50 domów mieszkalnych i ośmiu budynków gospodarczych.

Przedstawiciele dwóch firm działających na terenie Miszewa, Ashland i Hydromega, oraz wspierający je samorząd Żukowa, nalegali, by projektowana droga ominęła ich teren. Drogowcy nie uwzględnili tych próśb i sugerowane przez nie warianty przebiegu nie znalazły się we wniosku ocenianym przez RDOŚ. Zgodnie z prawem Dyrekcja nie mogła odnieść się do innych propozycji przebiegu trasy, niż wskazane we wniosku inwestora.

- Niewykluczone, że w tej sytuacji obaj przedsiębiorcy złożą odwołanie od naszej decyzji - zaznacza Hanna Dzikowska.

Budowa Obwodnicy Metropolitalnej rozpocznie się dopiero w 2018 r.

Na wbicie pierwszej łopaty przy budowie Obwodnicy Metropolitalnej mieszkańcy i kierowcy będą musieli jeszcze poczekać.

- Inwestycja będzie realizowana w systemie "projektuj i buduj", czyli tak jak wszystkie inwestycje w naszym województwie. Przewidujemy, że prace budowlane uda się rozpocząć w 2018 r. i potrwają one do 2020 r. - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.

Wydanie decyzji środowiskowej dla Obwodnicy Metropolitalnej kończy serię podobnych wniosków dla największych inwestycji drogowych na Pomorzu. Niedawno została wydana decyzja środowiskowa dla Trasy Kaszubskiej, przed tygodniem światło dzienne ujrzała decyzja dla drogi ekspresowej S6 między Lęborkiem a Słupskiem. Kilka dni temu RDOŚ zatwierdził zmiany dla budowy drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem niezbędne do uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Zdjęcia: Ważny dokument dla Obwodnicy Metropolitalnej. Budowa od 2018 r.

Okolice Żukowa
Okolice Lublewa
Okolice Lublewa
Okolice Widlina
Okolice Starej Piły 13 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Obwodnica Metropolitalna (91)

Opinie (215) 2 zablokowane

  • 2014-12-03 21:40

    Porażka

    Wiadomość podniecająca! 2018 rok też zagatkowy. Jakby napisali rozpoczęcie prac 2015 r to ok. A takt to jest wielka ściema dla naiwnych i głupich !!!!

    Mirek

    9 lat

    • 4 3

  • 2014-12-03 21:05

    Kolejna obwodnica Gdańska...

    9 lat

    • 4 4

  • 2014-12-03 19:00

    Osowa protestowała by metropolitalna nie zaczynała się u nich (1)

    To przenieśli początek w stronę Gdyni i teraz i tak cały Gdańsk będzie jechać na trasę kaszubską przez Osowę i już całkiem utkną w korkach

    9 lat

    • 9 2

    • 2014-12-03 20:19

      Osowa protestowała ? W Osowej mieszka Jaworski

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-12-03 19:30

    ta inwestycja niewiele wnosi (4)

    priorytet powinny mieć dolotówki do obwodnicy i węzły oraz obwodnice miejscowości - to są główne przyczyny korków. Gdy ruch się toczy to liczba pasów nie ma większego znaczenia na tak małych odległościach.
    Sztandarowy przykład to Spacerowa - może być dziesięć pasów , które sprawnie przesuną korek w stronę Oliwy gdzie czekają liczne światła (np. dla ważnej ulicy Leśnej) oraz śmiesznie zaprojektowane skrzyżowanie z Grunwaldzką.

    9 lat

    • 12 7

    • 2014-12-03 19:46

      Najpierw sprawdź przebieg nowej spacerowej, a dopiero później pisz głupoty (2)

      9 lat

      • 1 2

      • 2014-12-03 19:52

        Bredzisz - gdzie pisałem o "nowej" Spacerowej ? (1)

        odnoszę się do obecnego rozwiązania i zwolenników poszerzania Spacerowej.

        leon

        9 lat

        • 0 2

        • 2014-12-03 20:10

          Spacerowa będzie poszerzona tylko w przypadku gdy będzie kończyła bieg na granicy z Sopotem

          9 lat

          • 2 0

    • 2014-12-03 19:49

      Nowa Spacerowa ominie Oliwę - ma być dopiero razem z tunelem do granicy z Sopotem

      9 lat

      • 3 1

  • 2014-12-03 16:42

    Dla mnie to bez sensu bo i tak obwodnica dalej bedzie jezdzic co najmniej 80% aut ! (5)

    metropolitalna bedzie w malym stopniu wykorzystana ....

    boli

    9 lat

    • 20 22

    • 2014-12-03 17:00

      mnóstwo ludzi pojedzie metropolitalną (3)

      wychodząc z słusznego założenia, że nie chce im się stać w korku powstałym po dzwonku jakiegoś Janusza z Kaszub

      9 lat

      • 8 7

      • 2014-12-03 20:07

        kto ? turysci - nie , Tiry - nie , mieszkancy 3-ta - nie. Tylko sporadycznie ci co mieszkaja przy trasie

        9 lat

        • 3 3

      • 2014-12-03 19:41

        Na metropolitalnej spotkasz więcej Januszów z Kaszub więc... (1)

        9 lat

        • 3 0

        • 2014-12-03 19:47

          Tylko,że OM będzie praktycznie w standardzie aurostradowym - trudniej się rozwalić.

          I jednak ruch mniejszy - stara obwodnica jest za blisko miasta

          9 lat

          • 2 1

    • 2014-12-03 17:02

      Tak samo mówiono o OP w stosunku do jazdy Elbląską

      Ale tak zbudowano OP, że większość zanim się zorientuje ląduje na obwodnicy trójmiasta :P./

      9 lat

      • 7 2

  • 2014-12-03 19:40

    Panu Tik Tak Nowakowi dziękujemy za Obwodnicę Północną!

    9 lat

    • 6 4

  • 2014-12-03 16:50

    Noż ku--a jego mać !!! Zamiast wyremontować wszystkie ulice w trójmieście, (3)

    aby były równe, gładkie i bez dziur to ONI będą topić kolejne setki milionów złotych w nowe budowy. Nic tylko pójść i wyrżnąć każdego z tych bubków w ryj !!!

    9 lat

    • 24 26

    • 2014-12-03 19:29

      He,he,he....

      Dobre, ale bez sensu, nie wiesz nawet o co chodzi..A jeżdzisz pewnie tylko do kościoła.

      Felek

      9 lat

      • 3 1

    • 2014-12-03 16:54

      nie zdajesz sobie sprawy że to dwie zupełnie różne instytucje dwie zupełnie różne pulę pieniędzy

      9 lat

      • 9 1

    • 2014-12-03 16:53

      noż nie pisz bzdur i rzucaj mięsem

      To jest inwestycja centralna, a nie samorządowa czyli pieniądze na tą trasę pochodzą z budżetu centralnego. Jeśli nie tu na Pomorzu mają być wydane to gdzie ??? Kompromitujesz się takimi wpisami.

      9 lat

      • 9 2

  • 2014-12-03 18:42

    niech się podniecają (1)

    ci z Żukowa, bo szybko dojadą do Gdyni, czy Pruszcza ale całej reszcie kierowców ta obwodnica jest potrzebna jak świni siodło. Z Łodzi, czy Warszawy i tak nawigacje poprowadzą na pewno wszystkich starą obwodnica, bo krócej a dla mieszkańców Trojmiasta to się najwyżej przyda na wypady weekendowe. Jako tranzyt będzie to miało dopiero sens, gdy powstanie trasa kaszubska. Lepiej by do tego 2018 dorobili trzeci pas na starej obwodnicy ale zdaje się, że to nie nastąpi.

    T.

    9 lat

    • 12 8

    • 2014-12-03 19:25

      I co ci dadzą 3 pasy starej obwodnicy, skoro to węzły są niewydolne? Nie mówiąc już o tym, że na trasie ob. S6 miejscami nie ma już przestrzeni na jej poszerzanie (przy Osowej i Dąbrowej...)... Jeszcze na terenie Gdańska od Straszyna lub Kowal do Owczarni jest może jak, ale pytanie, ile by to kosztowało (przebudowa węzłów i wiaduktów, wykup drogich gruntów) i czy to realnie coś da?

      9 lat

      • 2 2

  • 2014-12-03 17:45

    zamiast budować ten szajs (1)

    lepiej obwodnicę poszerzyć do 4 pasów w jedną stronę, albo zbudować przedłużenie a1 prosto do gdyni dla tranzytu a obwodnicę pozostawić dla ruchu lokalnego, po co komu ta droga przez pola?

    m1chu

    9 lat

    • 24 15

    • 2014-12-03 19:24

      Kolego... to JEST przedłużenie A1 (i S7) do Gdyni dla tranzytu... Błagam,ludzie - przeczytajcie i przemyślcie, zanim klikniecie

      9 lat

      • 5 4

  • 2014-12-03 17:29

    (1)

    Nie kolejnej autostradzie która zniszczy kolejne cenne przyrodniczo tereny. Niedługo już nie będzie żadnego zielonego zakątka

    WOJT

    9 lat

    • 12 16

    • 2014-12-03 19:16

      Nie narzekaj, akurat ten przebieg oszczędza tereny koło Łapina (idzie wzdłuż linii WN), Tuchomia i na zachód od Żukowa.

      9 lat

      • 1 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (91)

Najczęściej komentowane

Znicz Pruszków - Arka Gdynia 2:0. Koniec passy 10. meczów z rzędu bez porażki

Koniec passy Arki bez porażki LIVE!

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane