Darmowe przejazdy czy obniżka cen biletów nie wpłyną w zauważalnym stopniu na decyzje o zamianie samochodu na komunikację zbiorową - uważa czytelnik Trojmiasto.pl, pan Polinik. Jego zdaniem tylko poprawa komfortu przejazdów jest w stanie wpłynąć na zmianę nawyków transportowych.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2018-03-04 07:36
Wyobrażacie sobie Adamowicza jeżdżącego autobusem lub tramwajem? Ha hahahahahaha...... nigdy! On lubi papucie, kawusie i tv i sofę. A praca może poczekać. I czeka tak już 12 lat..... to ze słyszymy znowu i znowu i znowu o tych biletach które płacone są z kasy miejskiej jest tanim trickiem przed wyborami. Na prawdę mam nadzieje ze nikogo z tej partii leniów i oszustów nie wybiorą w Gdańsku.
2018-03-04 08:00
Nie dla misiewiczów i macierewiczów Gdańsk.
Do budy pisomatole.
2018-03-04 08:27
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2018-03-04 09:17
Co mnie skłoni do wybrania komunikacji? Punktualność, której teraz nie ma. Albo głupia informacja. Moja żona siedziała w skm. 20 minut stali w polu. I kierownik pociągu nie pofatyguje się nawet żeby powiedzieć dlaczego skład nie jedzie, i ile może to potrwać.
2018-03-04 09:21
Dla mnie wygoda o oszczedzony czas spowodowaly, że wolę wrócić z pracy samochodem. Gdyby jeszcze o czasie przyjezdzaly autobusu. Ile razy autobus odjechał mi sprzed nosa 5 min szybciej a to przy ostatnim kursie jest dużo. I potem martw się czym wrócić do domu. Więc wolę sobie oszczędzić
2018-03-04 09:27
Wyobraźcie sobie wygraną PISu w Gdańsku. O zmianach w komunikacji zapomnijcie, bo pieniądze pójdą na ciepłe posadki dla Misiewiczów. Za to Grunwaldzka/Zwycięstwa zmieni się na Kaczyńskiego, reszta ulic na Żołnierzy Wyklętych, Poległych w Smoleńsku, Maciarewicza, etc.
No i będą się musiały znaleźć pieniądze na pomniki oczywiście, których pełno będzie w całym mieście. Że nie wspomnę o naszym arcypasterzu, który za wierną służbę pisowi też wyciągnie rączkę po parę baniek...
2018-03-04 10:43
Niech zostanie PO! Szybciej sie poczujesz jak na zachodzie ;)))))) bo juz prawie wszystko sprzedali!!!
2018-03-04 12:05
Za to za PISu zaczynam się czuć jak w Rosji albo Korei Północnej. Jeden wódz, jedna partia, zamordyzm, pranie mózgów i propaganda sukcesu.
2018-03-04 12:11
Jak PIS dojdzie do władzy do zmieni nazwę Grunwaldzka ma Macierewicza. A w Warszawie - Saska Kępa na Beata Kępa. Jakże wysoce skomplikowana diagnoza otaczającej rzeczywistości. Jestem pod wrażeniem.
2018-03-04 10:30
Chciałem podsumować 2,5mca korzystania z ztm.
dojeżdżam 2ma tramwajami do pracy.
wolę jechać w deszczu/śniegu/mrozie na rowerze, siedzieć w korku w samochodzie niż kolejny dzień wqrzać się na przystanku na awarie i opóźnienia.
myślałem, że awaria tramwaju to incydent .... Nie - w wykonaniu ztm - normalny dojazd to incydent
2018-03-04 16:18
też jeździsz pod wpływem alkoholu?
2018-03-04 10:40
Juz sie we łbach popi......o!
Ciesz sie ze masz możliwość dojechania do pracy autobusem! Ludzie nie szanują tego co maja i chcą jeszcze wiecej! Najlepiej, jak by autobus podjeżdżał pod klatkę czy dom , a kierowca w garniturze wital każdego z kawa na tacy. Z uśmiechem! Po 9 godz służbie. Jest kilka błędów w logistyce, ale ..... i Tak jest zarąb....!
2018-03-04 15:57
Robione od ponad 20 lat przez studentów Ekonomii UG (TiL na katedrze prof. Wyszomirskiego) dają chyba solidna bazę faktów dotyczących rzeczy ważnych i mniej ważnych. Jeden telefon do profesora albo kogokolwiek z jego katedry zapewne zaoszczędziłby grubych milionów zmarnowanej publicznej kasy. No ale wówczas nie byłoby szumu medialnego ani kiełbasy wyborczej.
Bezpośredniość, niezawodność, rytmiczność, częstotliwość o ile dobrze pamietam. Cena była gdzieś dalej około 10 czy 20 pozycji.
2018-03-04 16:18
ale obecnie nie chodzi o to by przecietny Czesio Kowalski przesiadl sie z fury na tramwaj
bo tego nie zrobi, ni huhu, nie umial by nawet
chodzi o jego Brajanka, by nauczyl sie jezdzic tramwajem, a nie tylko być wożonym
jak towar, jak bagaż, jak ładunek - samochodem
inaczej klienci komunikacji publicznej po prostu wymrą. biologia, starcy się wykruszają.
2018-03-04 16:04
Komunikacja miejska wielu nie przekonuje i słusznie.
- konieczność uciążliwych przesiadek
- brak synchronizacji rozkładów
- wiele dzielnic poza godzinami szczytu jest niemalże odcięta od świata, jeśli nie liczyć okazjonalnie kursującego autobusu lub tramwaju
- awarie, spóźnienia
- rozbuchane ogrzewanie zimą - szkoda na to pieniędzy, ludzie się pocą jak dzicy albo próbują zdejmować kurtki, o ile jest miejsce
- tłok w godzinach szczytu - pal licho, że trzeba postać, ale podróż w takim ścisku z małym dzieckiem, zwierzakiem, bagażem czy nawet zakupami to udręka
- bardzo mało węzłów przesiadkowych, na wielu przystankach warunki dla oczekujących podróżnych są po prostu słabe.
Dopóki jakoś transportu publicznego nie wzrośnie, zainteresowanie nim także nie. Wystarczy wycieczka do jednego z większych europejskich miast i człowiek wraca zepsuty. Standardy komunikacji sprawiają, że nawet nie myśli się o własnym aucie do poruszania się po mieście.
2018-03-04 23:35
Jak mam jechać z osiedla na południu gda najpierw autobusem do tramwaju potem poczekać na tramwaj - bo przecież własnie odjechał kilka sekund przed odjazdem autobusu - i tłoczyć się na stojąco w tramwaju - bo przecież jest tylko 28 krzesełek - to nie dziękuję.
Samochodem będę szybciej i wygodniej.
Ale Jak będę miał połączenie bez przesiadki do centrum to chętnie skorzystam. Resztę przeboleję, ale przesiadać się nie chcę.
2018-03-04 16:34
I k....wa do wszystkich darmowych musi dokładać 500+ bileciki do socjala pi....le do roboty darmozjady
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
