Najpierw większe drogowe lustro, a docelowo sygnalizacja światła ma zapewnić bezpieczeństwo na skrzyżowaniu ul. Podjazd 
z ul. Śląską na Węźle Pokoju w Gdyni. Dziś włączenie się do ruchu w w tym miejscu okupione jest w godzinach szczytu sporymi nerwami wśród kierowców.
tak, są nieocenione zwłaszcza przy wyjeździe na załtoczone ulice
59%
to zależy, patrzę w nie, gdy jestem na krzyżówce, której nie znam
18%
nie, nie sprawdzają się, raczej staram się bardziej uważać
23%
Skrzyżowanie przy dworcu kolejowym od dawna jest uznawane za jedno z bardziej niebezpiecznych miejsc na mapie drogowej w Gdyni. Wyjeżdżający z ul.
Dworcowej mają kłopot z wjazdem w ul.
10 lutego . Trudno też skręcić z ul. Podjazd w kierunku dworca, gdzie potrzebny jest nawrót, często wykonywany w skrajnie niebezpiecznych warunkach.
Do tego wszystkiego dochodzą trudności z opuszczeniem skrzyżowania przez tych, którzy wyjeżdżają w kierunku ul. Śląskiej. Tutaj głównym problemem jest słaba widoczność. Niebezpieczeństwo wzmagają prędkości aut zjeżdżających do centrum Gdyni.
- Niemal codziennie dochodzi tu do niebezpiecznych sytuacji z udziałem pojazdów, których niejednokrotnie byłem świadkiem. Widoczność w tym miejscu jet ograniczona przez ścianę estakady przez co kierowcy bardzo późno są w stanie dostrzec pojazdy nadjeżdżające z prawej strony. Sytuację powinno poprawiać lustro zamontowane po drugiej stronie ulicy, ale dla jadących z lewego pasa jest ono praktycznie niewidoczne - wyjaśnia Michał Bełbot, radny Prawa i Sprawiedliwości., dodając, że sytuację mogłaby poprawić większa powierzchnia lustra.
Z wnioskami radnego zgadzają się władze miasta, które zapowiadają, że porysowane i zmatowione lustro zastąpi nowe, które powinno poprawić bezpieczeństwo w tym miejscu.
- Będzie ono miało największą możliwością przewidzianą przepisami w warunkach technicznych średnicę 900 mm. Docelowo w tym miejscu zostanie zamontowana sygnalizacja świetlna - wyjaśnia Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
Druga zapowiedź zostanie zrealizowana, gdy dojdzie do planowanej od kilku lat przebudowy całego skrzyżowania. Prace projektowe dla dwóch zadań: "Rozbudowa skrzyżowania ulicy 10 lutego z ulicami Dworcową i Podjazd w Gdyni" oraz "Budowa kładki pieszo-rowerowej nad ul. Podjazd" zostały ukończone. Miasto uzyskało dla nich Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej. Oprócz sygnalizacji z wyspą centralną na przecięciu jezdni pojawi się również monitoring i oświetlenie na istniejących przejściach.
Gdy wydawało się, że przeszkodą są środki finansowe potrzebne, by zrealizować przebudowę (inwestycja pochłonie co najmniej 20 mln zł) przedstawiciele PKP PLK zaproponowali wyniesienie trasy dla rowerów ponad znajdujący się w istniejącym tunelu chodnik, czyli stworzenie dla cyklistów estakady. Forsowany początkowo dodatkowy tunel okazał się jednak zbyt drogi, bo wiązałby się z przełożeniem niezliczonej liczby kabli i kolejowej infrastruktury teletechnicznej, która znajduje się w nasypie.
To oznacza, że prace rozpoczną się nie wcześniej niż w drugiej połowie 2016 roku, o ile znajdą się na ten cel pieniądze w budżecie miasta, a projektanci proponowane przez PKP PLK uznają za możliwe do realizacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
