Nasz artykuł na temat noworocznego chaosu w gdańskiej komunikacji wywołał spore poruszenie wśród czytelników a także urzędników. Zarząd Transportu Miejskiego cały czas stara się marginalizować sprawę, zaś Zakład Komunikacji Miejskiej ponownie uruchamia rozkłady.
2009-01-03 15:04
2009-01-03 20:59
masz 100% racji popieram ciebie!
2009-01-03 15:06
obiło mi się o uszy, że w Gdańsku mogą być niebieskie tramwaje, czyli w typowych barwach nadmotławskiego grodu - patrz flaga miasta.
Mistrzowie z północy niedorobili się tramwaju i chcą je mieć u sąsiada. Kto zapłaci za te zabawy w pisanki - my pasażerowie i podatnicy.
2009-01-03 15:08
Ciekawe ile gram powietrza wiecej bedzie ta linia wozila. Tym od dawna nikt nie jezdzi, chyba ze ktos nie zna cen innych przewoznikow i da sie oskubac z 3 zl za przejazd do Gdanska. Smieszne to wszystko, 50-tka z Tczewa do Gdanska jezdzi w dni powszednie co 25 minut, a gdanska linia 232 ledwie raz w ciagu godziny. Na cholere to komu. Z Pruszcza sie 50-tka jezdzi! A jak ktos chce jeszcze bardziej oszczedzac to ma busy. 232 tylko dla nieswiadomych.
2009-01-03 16:19
Nie chcesz - nie jeździsz. 232 jest przydatny, gdy się jedzie na Orunię - zawsze jakiś dodatkowy autobus zwiększający sumaryczną częstotliwość, no i omija niektóre przystanki :)
2009-01-03 16:57
No cos Ty. Na Orunie to sie wsiada w busa nr 3 czy K i prosi sie kierowcy zeby Cie wysadzil na przystanku gdzie chcesz. Ponad polowe taniej. 232 to jezdzili ludzie jak nikt tam biletow nie kontrolowal. Wtedy ten autobus faktycznie mial frekwencje. Takie linie to typowe dla Gdanska marnowanie taboru. Choc fakt, teraz tam PKS przydzielili, ale i tak nikt nie bedzie jezdzil, bo kazda zlotowka jest cenna.
2009-01-03 20:01
Mistrzu, powiedz lepiej, jak do centrum Logistycznego Poczty 3 albo 50 dojechać.
I fajnie, że przyznałeś, ile to ludzi na gapę bez Renomy by jeździło.
2009-01-06 19:22
Z buta na 50, no chyba że jesteś naiwniak i chcesz bulić ZTM i Renomie. Ja leję na Renomę ciepłym moczem i jeżdżę 50!!!
2009-01-03 15:12
2009-01-03 15:47
gdzie rozklady autobusow linii 161, 167, 168
jak robic to porzadnie
2009-01-03 16:28
Taa a wg ZTM nie ma w Gdańsku linii autobusowej 106. Rozkładu na próżno szukac na ich stronie www.
2009-01-03 16:40
nie ma idealnych komunikacji ta w Gdańsku czy w Gdyni ma swoje plusy i ma też minusy. Wszystko to co jest zależy od ludzi w to się "bawiących". ZTM to jedna wielka porażka która przekłada się na obraz o gdańskiej komunikacji. Czas aby ten obraz zmienić a ZTM zamienić. Kto jest za ?
2009-01-03 17:03
2009-01-03 17:27
127 - trasa PKP Wrzeszcz - Zacna. Przestraszyłam się, że zlikwidowali jedyną sensowną, niespóźniającą się (w miarę) linię na Przymorzu.
A to tylko jakiś debil źle wpisał oznaczenie pokazujące się po najechaniu kursorem na numer linii.
Banda niekompetentnych kretynów. Średnio zdolny licealista z klasy informatycznej zrobiłby lepszą stronę.
2009-01-03 17:33
Adamowicz przy kazdej okazji podkresla jak bardzo Gdansk otwiera sie na turystyke . Tylko oprucz tego slowotoku niewiele widac .
Gdansk jest nieprzyjazny przybyszom nieznajacym miasta.
Bardzo malo drogowskazow i informacji na drogach. Nieoznaczone skrzyzowania , brak informacji na zjazdach np: Wezel Kliniczna.
Tablice male , malo czytelne lu calkiem ich brak. Informacja o komunikacji publicznej slaba. Panowie prezydenci juz dawno stracili poczucie swojej misji. Kilkakrotnie slyszelismy publiczne aroganckie wypowiedzi Lisickiego np: do taksowkarzy czy do Radnych RM.
Nie jest tajemnica ze dzieja sie rozne dziwne rzeczy. Ot chocby sprawa ulicy Spacerowej gdzie miasto laskawie za pare groszy pozwolilo zaoszczedzic inwestorowi mase kasy i zaniechac budowy prawdziwego wezla komunikacyjnego. Z Carefurem tez pare ciekawych spraw sie dzialo. Jakos miasto czesto jest laskawe dla wybranych inwestorow. Potem mieszkancy placa za te ..zaniedbania.
Ciezko cos udowodnic bo panowie sa sprytni.
Czy ostatnie zamieszanie z komunikacja nie jest nastepnym przykladem "troski " szczegolnie Lisickiego o funkcjonowanie komunikacji. Bierze za to calkiem niemala kase i ....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
