Za parking Trytona na prawie 500 aut Gdańsk nie zapłaci, ale czy na tym nie straci?

Krzysztof Koprowski

16 września 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (185)

Najnowszy artykuł na ten temat Wraca pętla Jana z Kolna, ale pasażerowie nie skorzystają

Poznaliśmy szczegóły umowy między miastem a firmą deweloperską Echo Investment, dotyczącej budowy parkingu na terenie miejskiej pętli autobusowej przy Jana z Kolna zobacz na mapie Gdańska .

Ponieważ pod biurowcem Tryton parking nie może powstać (zdecydowały o tym warunki geologiczne), deweloper zbuduje go na sąsiedniej ulicy.
Ogólnodostępny parking na 493 samochody powstanie w miejsce zamkniętej kilkanaście dni temu pętli autobusowej.
Autobusy, które dotąd kończyły trasę na pętli Jana z Kolna teraz kursują po ulicach Starego Miasta, czym budzą protesty mieszkańców.

fot. Rafał Rodziszewski/trojmiasto.pl

Czy potrzebny jest nowy płatny parking zamiast pętli autobusowej w środmieściu Gdańska?

tak, w pobliżu zawsze są problemy z zaparkowaniem auta tak, ale można było go połączyć z funkcją pętli autobusowej np. w kondygnacji parteru lub pod ziemią nie, ruch aut należy eliminować w centrum miasta, a nie go promować nie, to miejsce idealne na nowy budynek, a nie parking samochodowy

Historię budowy parkingu na 493 auta przy ul. Gdyńskich Kosynierów opisywaliśmy wielokrotnie. W skrócie: z powodów geologicznych pod biurowcem Tryton, który powstanie przy ul. Jana z Kolna zobacz na mapie Gdańska

, znajdzie się tylko 107 miejsc parkingowych, więc jego deweloper - firma Echo Investment - wybuduje dodatkowy parking kilkaset metrów od budynku, na terenie należącej do miasta i służącej mieszkańcom pętli autobusowej.

Jak dotąd nie informowano jednak na jakiej zasadzie deweloper zabuduje ten teren: czy zapłaci miastu odszkodowanie za zniszczenie miejskiej infrastruktury, czy działkę na parking kupi czy weźmie w dzierżawę, czy parking będzie dostępny dla wszystkich, a jeśli tak - to na jakich zasadach.

Postanowiliśmy poszukać odpowiedzi na te pytania.

Ustaliliśmy, że Echo Investment otrzyma teren, na którym powstanie parking, w odpłatne użytkowanie. Umowę przedwstępną w tej sprawie podpisano między miastem i deweloperem w 2011 r.

Miasto nie będzie dofinansowywało budowy parkingu, ani ponosiło kosztów jego utrzymania. Te spadną na stronę prywatną. Może to być Echo Investment, ale może też być jakaś inna firma.

- Użytkownik będzie uprawniony do wynajęcia, wydzierżawienia, przekazania w administrowanie lub zarządzanie wybudowanego parkingu, w szczególności na rzecz podmiotów wyspecjalizowanych w tym zakresie - tłumaczy Anna Dobrowolska z biura prasowego gdańskiego magistratu.

Pętla zniszczona, a odszkodowanie?

Zgodnie z warunkiem zawartym w umowie, oddanie do użytkowania parkingu jest warunkiem wydania pozwolenia na użytkowanie biurowca.

Choć zadaliśmy pytanie o zysk dla miasta od dewelopera za wykorzystanie pętli autobusowej pod parking, to nie dostaliśmy na nie odpowiedzi.

Zabudowana zostanie jednak tylko część pętli autobusowej. Spory trawnik zobacz na mapie Gdańska

nadal będzie niezagospodarowany, bowiem miasto nie ma planów co do jego przyszłości.

Parking będzie ogólnodostępny

Dlaczego jednak miasto zdecydowało się na - de facto - zlecenie budowy parkingu w miejscu, w którym w zasięgu kilkuminutowego spaceru znajdują się przystanki tramwajowe i SKM? Jak to się ma do limitów ograniczających liczbę miejsc postojowych w nowych budynkach, jak np. wieżowcu Neptun we Wrzeszczu czy też pomysłu likwidacji parkingu na Targu Węglowym?

- Polityka ograniczania miejsc parkingowych w strefach parkingowych A i B [to obszar Śródmieścia oraz centralne części Wrzeszcza i Oliwy - dop. red.] dotyczy parkingów zamkniętych, a nie ogólnodostępnych. Realizowane przez Echo Investment miejsca parkingowe na pętli autobusowej przy ul. Jana z Kolna, będą dostępne dla wszystkich - wyjaśnia Anna Dobrowolska.

Podczas przygotowania materiału poprosiliśmy firmę Echo Investment o wyjaśnienie, w jaki sposób będzie regulowany dostęp na parking dla osób niepracujących w Trytonie. Nie otrzymaliśmy jednak żadnej odpowiedzi.

Pętla autobusowa przeniosła się na... ulice

Rozpoczęcie prac przy budowie parkingu wymusiło nową organizację ruchu w śródmieściu Gdańska. Przypomnijmy, 31 sierpnia całkowitej likwidacji uległa pętla autobusowa Jana z Kolna w Śródmieściu Gdańska zobacz na mapie Gdańska

. Wszystkie autobusy kończące tutaj bieg zostały przekierowane w inne miejsca, w tym siedem linii na ul. Rybaki Górne zobacz na mapie Gdańska

i Heweliusza zobacz na mapie Gdańska

(pętla uliczna Stare Miasto).

- Władze miasta cichaczem przeniosły pętlę autobusową na ulice, które nie są do tego przystosowane. Pojazdy nie mieszczą się na wąskich ulicach i zakrętach. Do tego nikt nie pytał nas, mieszkańców, o zgodę na taką zmianę organizacji ruchu - skarży się pan Marcin, czytelnik Trojmiasto.pl i mieszkaniec tego rejonu miasta.

Zdecydowanie w gorszej sytuacji znaleźli się jednak mieszkańcy starej kamienicy przy ul. Rybaki Górne. - Kamienica, w której mieszkam, nie przeszła od 1964 r. remontu. Każdorazowy przyjazd autobusu przegubowego powoduje wstrząsy. Do tego nawierzchnia ulicy uległa znacznemu pogorszeniu, a łaty wykonane w ubiegłych latach rozlatują się w oczach - dodaje pan Zbigniew, czytelnik portalu.

- Ulice, po których poruszają się autobusy, są drogami publicznymi. Nie mamy więc obowiązku przeprowadzania konsultacji z mieszkańcami. Układ komunikacyjny uzyskał niezbędne zgody i aprobatę komisji ds. bezpieczeństwa i organizacji ruchu drogowego - odpiera zarzuty Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM Gdańsk ds. przewozów.

Jednocześnie ZTM zapewnia, że obecna organizacja nie jest docelowa. Zmieni się chociażby po zakończeniu robót na ul. Łagiewniki zobacz na mapie Gdańska

, dzięki czemu autobusy nie będą w obu kierunkach pokonywać ul. Rybaki Górne, a pojadą najpierw ul. Łagiewniki i dalej przez Rybaki Górne do ul. Wałowej.

- Nie ma czegoś takiego jak stały układ linii autobusowych. Sytuacja jest dynamiczna i będzie się ciągle zmieniać w najbliższych latach w związku z różnymi inwestycjami: trasą tramwajową na Piecki-Migowo, budową ul. Nowej Wałowej, Pomorską Koleją Metropolitalną itp. - dodaje Zomkowski.

Prowadzone inwestycje spowodują, że część autobusów zostanie "zatrzymanych" na węzłach integracyjnych z dala od centrum miasta, a to pozwoli na inną lokalizację przystanków końcowych tych linii, które nadal będą kończyć bieg w centrum. Obecnie, zdaniem urzędników, nie ma fizycznie możliwości "upchnięcia" linii ze Starego Miasta w inną lokalizację np. przy dworcu, bo pozostałe miejsca i tak są już przeciążone.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Inwestycje

Tryton Business House

Echo Investment

Gdańsk Śródmieście, ul. Jana z Kolna Mapa

zakończona: Realizacja

Opinie (185) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 12:08

Przetarg?

Dlaczego nie ma przetargu na taki grunt?. Może ktoś inny wyprałby tam pieniądze...... Echo, echo odpowiada.....

Ech
10 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego nie ma przetargu na taki grunt?. Może ktoś inny wyprałby tam pieniądze...... Echo, echo odpowiada.....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 12:10

Wielopoziomowy

Jeżeli parking , to tylko elegancki i wielopoziomowy , tak jak to robią w normalnych krajach. Ziemia jest zbyt cenna , aby placyk parkingowy tam powstał.

Brum
10 lat
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli parking , to tylko elegancki i wielopoziomowy , tak jak to robią w normalnych krajach. Ziemia jest zbyt cenna , aby placyk parkingowy tam powstał.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 12:26

Tylko spokojnie

Po co te nerwy, przecierz to się skończy tam gdzie kończy się tunel: dworzec PKP - Medison. W kieszeni ekipy p. Adamowicza.

mieszkaniec
10 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Po co te nerwy, przecierz to się skończy tam gdzie kończy się tunel: dworzec PKP - Medison. W kieszeni ekipy p. Adamowicza.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 12:46

he he he

dobre: miasto nie straci, szczerze wątpię; na pewno nie straci budyń i lisek

u77
10 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

dobre: miasto nie straci, szczerze wątpię; na pewno nie straci budyń i lisek
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 13:39

za parking Trytona zapłacą ..... mieszkańcy Gdańska

i to jest jedyny pewnik w tej sprawie. A Adamowicza na taczke

precz z adamowiczem
10 lat
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

i to jest jedyny pewnik w tej sprawie. A Adamowicza na taczke
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 14:21

Prawdę mówiąc, najbardziej mi to przypomina pijacki zakład

między urzędnikami: "Osozachładże sprzedam pętlę autobusową?". Przyznajcie się, ile przegraliście/wygraliście. Pośmiejemy się razem.

Partia Niewidzialnych
10 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

między urzędnikami: "Osozachładże sprzedam pętlę autobusową?". Przyznajcie się, ile przegraliście/wygraliście. Pośmiejemy się razem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 14:38

Na tej pętli to ktoś powinien zadyndać ;-/

10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 14:48

czy każdy będzie mógł tam postawić auto ?

czy każdy będzie mógł tam postawić auto ?
ile z tych 500 miejsc bedzie ogolnodostepnych a ile wykupionych/opłaconych na całe miesiące ?
wielopoziomowy czy nie ?
dlaczego na najniższym poziomie nie będzie pętli ?
...

dlaczego
10 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

czy każdy będzie mógł tam postawić auto ? ile z tych 500 miejsc bedzie ogolnodostepnych a ile wykupionych/opłaconych na całe miesiące ? wielopoziomowy czy nie ? dlaczego na najniższym poziomie nie będzie pętli ? ...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 15:20

kolejny kloc (1)

Ludzie litości... kolejny kloc, bez stylu i charakterem absolutnie odstający od okolicznych budynków ,unikalnego charakteru zwartej zabudowy ulicy Gdyńskich Kosynierów .Stoją w okolicy już dwa potworki architektoniczne , były szpital stoczniowy i przychodnia..cuda lat 70tych . Chaos przestrzenny , przypadkowość i bylejakość to zostawimy potomnym. Smutne ...Czy nie ma Pan wstydu Prezydencie TYSIĄCLETNIEGO MIASTA.....

EWA
10 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ludzie litości... kolejny kloc, bez stylu i charakterem absolutnie odstający od okolicznych budynków ,unikalnego charakteru zwartej zabudowy ulicy Gdyńskich Kosynierów .Stoją w okolicy już dwa potworki architektoniczne , były szpital stoczniowy i przychodnia..cuda lat 70tych . Chaos przestrzenny , przypadkowość i bylejakość to zostawimy potomnym. Smutne ...Czy nie ma Pan wstydu Prezydencie TYSIĄCLETNIEGO MIASTA.....
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-09-18 07:26
  
  Wstyd - obce słowo dla tego pana
  
  10 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wstyd - obce słowo dla tego pana
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-17 16:11

A gdzie powstanie pętla?

Kolejne zabieranie terenu bezmyślnie, pytanie brzmi gdzie będzie pętla dla autobusów, gdzie kierowcy odpoczą, zjedzą śniadanie czy skorzystają z toalety? czy ktos w tym mieście mysli jeszcze o ludziach czy tylko o pieniądzach? nie rozumiem. Przeciez Ci kierowcy mają juz wystarczająco przerąbane, to sie ich jeszcze wciska w jakies uliczki, nie mają czasu nawet odetchnąc a jeżdzą z pasażerami którym musza zapewnic bezpieczny transport. Naprawde smutne jest to co sie dzieje w naszym mieście i kraju.

Ja...
10 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kolejne zabieranie terenu bezmyślnie, pytanie brzmi gdzie będzie pętla dla autobusów, gdzie kierowcy odpoczą, zjedzą śniadanie czy skorzystają z toalety? czy ktos w tym mieście mysli jeszcze o ludziach czy tylko o pieniądzach? nie rozumiem. Przeciez Ci kierowcy mają juz wystarczająco przerąbane, to sie ich jeszcze wciska w jakies uliczki, nie mają czasu nawet odetchnąc a jeżdzą z pasażerami którym musza zapewnic bezpieczny transport. Naprawde smutne jest to co sie dzieje w naszym mieście i kraju.
Regulamin dodawania opinii