Pandemia koronawirusa sprawiła, że z komunikacji miejskiej w Gdańsku w 2020 r. skorzystało o prawie 37 proc. mniej pasażerów niż rok wcześniej. Podobnie było w Gdyni. Władze miast liczą, że sytuacja zacznie się wkrótce poprawiać.
Dozowniki z płynem do dezynfekcji w autobusach i tramwajach
2021-01-19 19:13
W 2020r. należy dodać stado pasażerów z kinolami na wierzchu i sapiacych spod masek dziadków. Panie Borawski swoje opowieści nt. niepodnoszenia cen biletów wpisz pan do swojego programu wyborczego na europosła
2021-01-19 19:02
Jeżdżę bo muszę. Mam zastrzeżenia co do punktualności. Rozładowanie przejazdu tramwajów przez Hucisko to bardzo ważna sprawa. Z 4 min zaplanowanych w rozkładzie robi sie nawet 9! Przesiadam się na Siedlcach. Mam 3 min.Każda min ma znaczenie bo następny autobus za 30 min i spóźniona w pracy.
2021-01-19 18:56
Wcale mnie dziwi taka kolej rzeczy. Jedna z Najgorszej komunikacji Miejskiej w Polsce.
2021-01-19 18:50
Spadek nic dziwnego skoro wiecznie niesprawne taborytramwaji i autobusów , zimne tramwaje i autobusy, opóźnienia brak komunikacji zastępczej w razie awarii
2021-01-19 07:07
przede wszystkim likwidacja zatok autobosowych i bus pasy wszedzie gdzie to mozliwe. To tak na początek
2021-01-19 17:39
może przed wysłaniem komentarza powinien być obowiązkowy test na inteligencję?
2021-01-19 18:19
2021-01-19 08:48
jak zlikwidujesz zatoki to zablokujesz totalnie komunikacja autobusową, korek zamiast 2km będzie miał 4km
2021-01-19 09:32
Jeśli jest korek to jest on także przed zatrzymującym się autobusem, czyli stoimy sobie jakieś pół minuty a potem pół minuty szybko doganiamy ogon korka przed autobusem i wychodzi na to samo. Jeśli zaś korka nie ma to zatrzymanie autobusu na jakieś pół minuty gdy kursuje ich może z 10 w godzinie nie spowoduje korków. Świetnym przykładem jest w Gdańsku Sobieskiego i Do Studzienki. Przed remontem praktycznie zatok nie było i na kilku przystankach wciąż nie ma. Tymczasem korki w dół powstają do świateł Traugutta/Do Studzienki gdzie akurat zatoka przystankowa jest albo do Grunwaldzkiej gdzie przystanku nie ma. W górę korki powoduje rondo lub światła na Wileńską i też nikt jeszcze nie zauważył żeby pojawienie się autobusu jakoś istotnie zmieniało sytuację.
2021-01-19 11:00
polikwidujmy jezdnie, problem korków zniknie!
Dobre proletariackie myślenie :)
2021-01-19 11:54
2021-01-19 18:08
środków komunikacji i nie będą nimi głównie rowery.
Czas przestać opowiadać brednie i robić to co inni już wdrażają.
2021-01-19 17:30
2021-01-19 11:53
2021-01-19 15:25
Szczególnie tych w autobusie który stoi kilka aut za tym autobusem który akurat się zatrzymał bo ma przystanek. Taaa
2021-01-19 09:21
2021-01-19 15:04
Tak, zlikwiduj zatoczki. Niech wszystkie samochody zatrzymują się za autobusem i czekają aż wszyscy wysiądą, wsiądą i kupią bilety. A wśród tych czekających samochodów wiesz co jeszcze będzie stało? Kolejne autobusy czekające aż dojadą do przystanku.
2021-01-19 08:27
tramwaj zawsze ma pierwszeństwo
2021-01-19 13:02
Tramwaj nie ma pierwszeństwa, jeśli jest sygnalizacja świetlna. Wtedy obowiązuje go stosowanie się do nadawanych sygnałów. A z tym w Gdańsku problem, bo o priorytecie na sygnalizacji to się tylko gada, ale nigdzie takiego nie ma.
2021-01-19 08:46
Może zaczniesz gadać z sensem. Chodziło o upłynnienie ruchu, a nie o zakorkowanie miasta i zatoki doskonale spełniły swoje zadanie. A przypadki niewypuszczenia od razu autobusu z zatoki są na tyle rzadkie i na tyle niewielkie straty powodują (bo jak nie pierwszy, to najdalej trzeci kierowca w sznureczku wpuści autobus), że manipulacją jest stosowanie tego jako argumentu za likwidacją zatok
2021-01-19 09:20
Brak zatoki to obsługa przystanku 12-15 sekund. Zatoki, nawet jak nie ma żadnego ruchu na jezdni powodują 2x dłuższą obsługę przystanku.
To ma znaczenie w sieci.
2021-01-19 11:16
mułowaty kierowca który zamiast 50 jedzie 45 pomiędzy przystankami to też jaka strata liczyłeś pajacu?Kierowca który zamiast skupić się na pracy je rozmawia przez telefon czy niepotrzebnie stoi na przystanku po obsłudze pasażerów to też strata nie wiedziałeś o tym?
2021-01-19 11:50
to buspas załatwia.
dla większości kierowców to może być szok co teraz napisze ale 50kmh to jest maksymalna dopuszczalna wartość w terenie zabudowanym, a nie średnia. Tak czyli 45kmh jest w pełni poprawne
2021-01-19 12:22
Buspas załatwia, o ile jakiś głąb nie wpadnie na pomysł robienia zatok autobusowych na buspasach, co zakrawa o absurd, zwłaszcza przy braku większego ruchu linii omijających dane przystanki.
2021-01-19 08:47
ale tak to jest jak sie przez dekady tylko pudruje drogi zamiast rozwijać infrastrukturę dla wszystkich uczestników ruchu a nie farba i farba
2021-01-19 11:51
2021-01-19 09:21
Co widać w zapaści TZ. Wystarczy popatrzeć na wykres wzrostu podróży w TZ i porównać go z wykresem wzrostu ruchu samochodowego.
2021-01-19 11:14
nigdy nie będzie bo samochód zawsze dotrze do celu szybciej
2021-01-19 15:50
2021-01-19 17:48
W godzinach szczytu tramwaje powinny chodzić minimum co 3-5 minut .
2021-01-19 16:00
2021-01-19 17:37
Ale jak zaczela sie pandemia i dzieciaki 15-17 lat zaczely jezdzic bez masek, siadajac na miejscach gdzie jest zakaz, to co sie dziwic, ze ludzie przestali jezdzic. Nikt tego nie kontrolowal i nadal nie kontroluje.
2021-01-19 17:16
Proszę się przejechać w godzinach porannych .5,30 tramwaj 2 z Przymorza ludzi ponad stan .Autobus 256 PKP Gdańsk _ Jankowo zajęte wszystkie miejsca plus stojące .Powrót wygląda jeszcze gorzej ..Ludzi mniej bo pracują zdalnie ,dzieci nie jeżdżą do szkół .
2021-01-19 07:08
Według rządu możemy w tym stanie być jeszcze długo, bez konsekwencji. Pieniądze się dodrukuje, a bank centralny dług skupi.
2021-01-19 07:38
a tam "rządzi" opozycja
tak więc utrzymywanie limitów to większe straty finansowe dla samorządów, a także więcej niezadowolonych, którzy być może zagłosują inaczej w kolejnych wyborach
2021-01-19 07:51
2021-01-19 17:09
choć jak mam porównać, to komunikacja warszawska bije trójmiejską na głowę
ale chodziło mi o to, że dla rządu jest wygodne nakładanie takich ograniczeń w komunikacji bo to uderza w nieprzychylne samorządy
inna rzecz, że już dawno nikt tych ograniczeń w komunikacji nie bierze poważnie, a przecież na wiosnę to policja była wzywana do przepełnionych autobusów
2021-01-19 09:58
Jeszcze nie była ale powołał SKM i teraz jest pięknie
2021-01-19 12:41
2021-01-19 16:33
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
