Najkorzystniejszą ofertę na budowę tunelu pod Martwą Wisłą złożyło konsorcjum firm: Hydrobudowa Polska, PBG i Aprivia. Z budową planuje uporać w 3 lata i chce za to 885 mln zł. To o 375 mln zł więcej niż planowało wydać miasto, ale dwukrotnie mniej niż proponował najdroższy oferent.
i przyszłego Węzła Ku Ujściu . Ten 2,4-kilometrowy odcinek jest najbardziej skomplikowanym spośród czterech, których budowa zaplanowana jest na najbliższe trzy lata. a al. Hallera . Otwarcie kopert w przetargu na budowę nastąpi 9 maja.
| 
|
Kolejny raz prezentujemy wizualizację budowy czterech odcinków Trasy Słowackiego.
2011-04-27 19:44
prace prowadzi wakoz z luzinia....
i wszystko jasne!
zjednoczone emiraty kaszubskie! bedzie sie dzialo! %%%%
2011-04-27 22:48
jak premie dostali za nowa technologie "WIETRZENIE GLEBY" - dzis stosuja na Grunwaldzkiej - 4-robotników w nosie dłubie!!!!
2011-04-27 19:46
Ktoś wie może dlaczego dwa razy mają wiercić od wschodu na zachód? czemu nie obrócić w drugą stronę kreta i jechać spowrotem?
2011-04-28 00:12
brak miejsca po zachodniej stronie M.Wisły
2011-04-27 20:24
za to ECSik tani i jeszcze rodzinkę i znajomych na etacikach można umieścić...
2011-04-27 20:52
Szkoda... powstałaby fajna trasa rowerowa. Potem będzie już za pózno, a wytarczyłby dodatkowy metr.
2011-04-27 20:53
ma na to 90 dni...
2011-04-27 23:36
Przecież jazda rowerem w pełnej hałasu i spalin rurze pod ziemią musiałaby być szalenie niekomfortowa i nieprzyjemna.
Nie wielu by zapewne z takiej ekstremalnej drogi korzystało a koszty wywiercenia o metr szerszego tunelu były by pewnie ogromne.
O przeprawiających się przez rzekę rowerzystach nie można zapomnieć ale od podziemnej ścieżki dużo lepszym i tańszym rozwiązaniem był by np autobus kursujący przez tunel.
No i jest jeszcze przecież prom a wcale nie jest powiedziane ze po ukończeniu tunelu zostanie on zlikwidowany.
2011-04-27 21:40
jak moza bylo sie pomylic o 300mln ? co to kurde PROMOCJA? - NIEUKÓW MACIE W URZEDZIE !!!!!!!!!! tyle - ZWOLNIC to odzyskacie z 1mln ! bo widac są niepotrzebni !!!!!!!!
2011-04-27 21:44
mieszkaniec gdanska dostalby 2000zl KAZDY- faktycznie nie wiadomo kiedy nam sie to zwroci bo to tylko kilka KM a co z reszta? po ile bedziemy miec wode w Gdansku ? po 30zł/m3 ?zimna i 100zł/ciepla ? Za co podatek dostanemy - za powierzchnie drzew -zeby to sfinansowac? ZA CO ? Gdańsk utonie -ale nie pod wodą :/ (stopa zwrotu rocznie ok 0,001%-drogi) Taniej mozna wyburzyc pol gdanska.
2011-04-27 22:38
2000 mi nie potrzebne bo mam :-)
2011-04-27 22:40
Gospodarność i tradycja PL.
2011-04-27 22:47
xxxx
2011-04-28 00:21
GIK z uporem godnym lepszej sprawy oszukuje nas, że t.zw. Zadanie III i IV to też trasa Słowackiego. Pewnie była Pani redaktor z TVGdańsk a obecnie rzecznik GIK miała słabe stopnie z geografii. Otóż odcinki trasy drogowej - jeden, od ul. Hallera do ul. Marynarki Polskiej i drugi od ul. Marynarki Polskiej do ul. Ku Ujściu (z tunelem) to są fragmenty Drogi Zielonej. Początek tej Drogi to Węzeł Olszynka na budowanej właśnie Obw. Płd. Gdańska, przebiegać ma ona przez Przeróbkę, skraj Zaspy, Przymorze i Żabiankę (obok Ergo-Areny) do styku ul. Grunwaldzkiej w Oliwie i al. Niepodległości w Sopocie i dalej tunelem pod wzgórzami morenowymi oraz ciągiem ul. Spacerowej do Osowej.
Natomiast Trasa Słowackiego zaczyna się przy Terminalu Lotniczym w dawnej wsi Firoga (fałszywa nazwa Rębiechowo - gdyż ta miejscowość leży dalej) i przebiega przez Matarnię, Bretowo i Wrzeszcz a kończy się projektowanym węzłem na Drodze Zielonej, za nieczynną Oczyszczalnią Scieków Zaspa.
Ponieważ propagandyści GIK-u (i Miasta Gdańska) prawdopodobnie na etapie programowania inwestycji na Euro-2012 wiedzieli, że nie zdołają uruchomić całego przedzięwzięcia Trasy Słowackiego i niezbędnych odcinków Drogi Zielonej uciekli się do manipulacji i wszystkie zadania fałszywie ochrzcili "Słowackim". Tymczasem i tak nic nie będzie gotowe na Festival Piłki Kopanej (no może t.zw. Zadanie I i to co jest od dawna) a fałszywka pozostała.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
