Nowa Bulońska, Nowa Jabłoniowa, Nowa Małomiejska i na końcu Nowa Świętokrzyska - w takiej kolejności dotychczas miały być realizowane inwestycje drogowe na południu Gdańska. W magistracie jednak zdecydowano o kolejnej analizie wspomnianego rankingu. Powód? Dynamiczny rozwój tej części miasta.
na Morenie z ul. Jabłoniową na gdańskim Jasieniu. Droga ma być trasą dwujezdniową, o dwóch przeciwnych pasach ruchu. Trasa będzie przebiegać przez teren, na którym dziś są ogródki działkowe. Dla tej inwestycji gotowy jest już projekt a miasto czeka na dofinansowanie inwestycji z UE. do Obwodnicy Trójmiasta . Dwujezdniowa droga o dwóch pasach ruchu ma się zakończyć na gdańskich Szadółkach przy ul. Lubowidzkiej . Dalej, w kierunku obwodnicy pojedziemy jednojezdniową trasą składającą się z czterech pasów ruchu - tak jak jest to na al. Niepodległości w Sopocie . z Traktem św. Wojciecha . Będzie ona kosztować ok. 370 mln zł. Dlaczego aż tyle? Jest tam bowiem najwięcej obiektów, które będzie trzeba zrównać z ziemią zanim rozpoczną się pierwsze prace budowlane. Choć to wciąż odległy moment, w świetle planowanej dwujezdniowej ulicy będzie trzeba usunąć ok. 13 domów mieszkalnych i ok. 25 budynków gospodarczych. Część mieszkańców będzie trzeba przesiedlić, co trwa już od kilku lat.
2014-11-03 20:33
nie jestem fachowcem ale mysle ze budowa trasy p-p najbardziej rozwiazalaby problem.ruch z nowej swietokrzyskiej utknie na skrzyżowaniu wilanowskiej i lostowickiej.wystarczylyby chociaż dwie jezdnie i bez wyburzen
2014-11-03 20:58
W PZP zapisywac KONIECZNOŚĆ budowy dróg itp.
2014-11-03 20:58
2014-11-03 21:29
Mosty są nad rzekami...
2014-11-03 21:09
dostanie mój głos. A co.
2014-11-03 22:18
zobowiązuje na priorytetową budowę
ul. Nowa Małomiejska i ul. Nowa Podmiejska !!
Krzyk rozpaczy gdy karetka pogotowia traci cenne sekundy na Szlabanach przy niewrastającym ruchu kolejowym ...
2014-11-05 00:28
2014-11-03 22:39
Kmac ! A ten koszmar na Pod Zrebem ??
2014-11-03 23:22
Orzeszkowej, debinki....
2014-11-03 23:55
...tak przynajmniej twierdzą na trojmiasto gazeta peel
"Miasto szykuje się do zaktualizowania strategii rozwoju transportu dla Gdańska Południe na najbliższe lata. Dokument będzie na nowo określał priorytety i kolejność realizacji poszczególnych dróg. Wiele wskazuje na to, że Nowa Świętokrzyska spadnie o kilka pozycji w tym rankingu. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska szykuje się bowiem do unieważnienia przetargu na opracowanie projektu dla tej drogi.
- Nowa Świętokrzyska najprawdopodobniej straci priorytet na rzecz Nowej Politechnicznej, dla której koncepcja zostanie opracowana w pierwszej kolejności - przyznaje Włodzimierz Bartosiewicz, szef DRMG. - Z racji tego, że mamy ograniczone środki, będziemy musieli unieważnić przetarg na Nową Świętokrzyską i ogłosić go ponownie w przyszłym roku."
2014-11-04 00:45
Ile można w XXI wieku tłuc się w środku miasta po kraterach i dołach jak na Uralu? Kto tam bierze w łapę?
2014-11-04 06:16
Co za głupoty. A główne arterie gdzie jest największy ruch są w opłakanym stanie. Armii Krajowej, większa część Traktu Świętego Wojciecha, Elbląska, Grunwaldzka, Aleja Zwycięstwa, Hallera się rozsypują że nie wspomnę o pomniejszych ulicach. Żeby nie było fajnie że miasto się rozwija i tak dalej, ale co z tego że buduje się nowe jak o stare dużo ważniejsze drogi się nie dba ? Żadnej logiki w poczynaniach.
2014-11-05 00:00
Akurat TŚW i Grunwaldzka są w znacznej części po remontach,a AK poza rozjezdzonym przez tiry pasie w dolnym odcinku i dylatacjach wiaduktu jest bez zarzutu
2014-11-04 07:00
A kiedy ui. Kampinowska poudowano osiedla a brak drogi jeżdzimy po rozwalających się betonach ,nawet autobusy zredukowano do minimum
2014-11-04 23:57
Na Południu jest ulica Kampinoska, od Puszczy Kampinoskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
