Nowa Bulońska, Nowa Jabłoniowa, Nowa Małomiejska i na końcu Nowa Świętokrzyska - w takiej kolejności dotychczas miały być realizowane inwestycje drogowe na południu Gdańska. W magistracie jednak zdecydowano o kolejnej analizie wspomnianego rankingu. Powód? Dynamiczny rozwój tej części miasta.
na Morenie z ul. Jabłoniową na gdańskim Jasieniu. Droga ma być trasą dwujezdniową, o dwóch przeciwnych pasach ruchu. Trasa będzie przebiegać przez teren, na którym dziś są ogródki działkowe. Dla tej inwestycji gotowy jest już projekt a miasto czeka na dofinansowanie inwestycji z UE. do Obwodnicy Trójmiasta . Dwujezdniowa droga o dwóch pasach ruchu ma się zakończyć na gdańskich Szadółkach przy ul. Lubowidzkiej . Dalej, w kierunku obwodnicy pojedziemy jednojezdniową trasą składającą się z czterech pasów ruchu - tak jak jest to na al. Niepodległości w Sopocie . z Traktem św. Wojciecha . Będzie ona kosztować ok. 370 mln zł. Dlaczego aż tyle? Jest tam bowiem najwięcej obiektów, które będzie trzeba zrównać z ziemią zanim rozpoczną się pierwsze prace budowlane. Choć to wciąż odległy moment, w świetle planowanej dwujezdniowej ulicy będzie trzeba usunąć ok. 13 domów mieszkalnych i ok. 25 budynków gospodarczych. Część mieszkańców będzie trzeba przesiedlić, co trwa już od kilku lat.
2014-11-03 14:24
A oni dalej tylko śledzą i śledzą. I prześledzić dobrze nie mogą.
2014-11-03 14:27
Już dziś na połowie długości Havla stoi rano w korku. Myślisz że coś zyskasz jak zakorkuje się ją na całej długości ? Pomyślałeś co się stanie na Trakcie Św Wojciecha jak beztrosko skieruje się tam dwupasmową autostradę Małomiejską ?
2014-11-03 14:30
Na pewno będzie jak mówi.
2014-11-03 14:39
trezba było patrzeć na mapę jak kupowaliscie mieszkanie. Co z Bytowa lub Ostródy przyjechaliście? nie znaliście topografii miasta. szkoda nie utyskujcie teraz
2014-11-03 15:45
2014-11-03 17:40
Jak tunel otworza to trakt sie troche odkorkuje
2014-11-03 14:37
Hallera to dramat
2014-11-03 14:38
dlaczego wieśniakom budowac drogi, w południowych dzielnicach - kowalach. często to już inne gminy Kolbudy lub Pruszcz Gdański. Oni u nas nie płacą podatków, nich im Kolbudy lub Pruszzc buduja . Róbcie Bulońską bo pomoże wszystkim . Resztę można wstrzymać. ja mieszkam na Bulońskiej
2014-11-03 14:44
Gdańsk nie ma możliwości budowania dróg w innych gminach, może tylko do granicy miasta.
2014-11-03 21:44
Treść wypowiedzi świadczy o piszącym. Wieśniaki są wszędzie tyle ze Ci prawdziwi mają więcej kultury i szacunku do innych niż ten (ZEFIR) co napisał te bzdury . Z jakiej WSI ty pochodzisz???
2014-11-03 14:40
Od 16 lat tej prezydentury wiadomo,m że to miasto rozwija się pod dyktatem deweloperów. No ale idą wybory, to sobie przypomnieli, że trzeba coś zrobić. Urząd ma to w do..opie, ale trzeba rzucić kiełbasę wyborczą. A co ze wspólnym biletem dla Trójmaista. Następne 16 lat trzeba czekać? Żałosne
2014-11-03 14:42
A kiedy zaczną prace za obwonicą np. Nowa Gostyńska?
2014-11-03 14:54
Nie ma już pomysłu na nazewnictwo ulic?
Jak jest"Nowa..." to się pytam - gdzie jest "Stara..."?
Ulica "Nowa kretyniowa".
2014-11-03 14:59
2014-11-03 15:09
2014-11-03 15:19
2014-11-03 15:03
Przecież to nazwy technczne. Jak zbudują to nadadzą jej docelowa nazwę np./ Zenona Kocurmana
2014-11-03 14:57
Gratuluję!!! A teraz śmiało do kasy po premię za przenikliwość i zaangażowanie... ehhh.... Budyń.... Budyń....
Podsumowując: Nikt Ci nie da tego co Budyń Ci obieca!
2014-11-03 15:02
Tutaj sytuacja jest znacznie gorsza niż na Malomiejskiej. Ta budowa będzie też dużo tańsza i sensowniejsza niż rozcinanie starej Orunii dwupasmówką plus wyburzanie wielu budynków.
2014-11-03 15:06
Możecie mieć rozbudowaną Świętokszyską pod warunkiem zakazu skrętu w Havla. Tam już dziś jest dramat wystarczający. Nie trzeba było wybierać mieszkania na wypizdowie.
2014-11-03 18:45
Gdańszczanin
2014-11-04 08:47
Havla to dramat polegający na skrzyżowaniu z Armii Krajowej i podwójnej sygnalizacji w odległości chyba 50 m - tam wystarczy 10 aut i już się korek generuje - w ogóle nie korzystam z tej drogi.Współczuje wam tego stania w korkach żeby dostać się do centrum:/ masakra.
P.S. CH ci do tego kto gdzie mieszkanie kupuje, niech sobie kupują gdzie im dobrze.
2014-11-03 15:03
Dlaczego nikt z planistów oraz dziennikarzy nie porusza kwestii potencjalnego wiaduktu nad skrzyżowaniem Al. Havla, Łostowicka, Armii Krajowej? Przecież są tam od wielu lat usypane ziemne przyczułki z kawałkiem dwóch nitek asfaltu do bezkolizyjnego pokonywania krzyżówki tych ulic? Czemu nie dokończyć tego co już kiedyś zaczęto?
2014-11-03 15:12
Pewnie dlatego, że ludzie o tym decydujący mają trochę większą wiedzę niż ty jakie byłyby konsekwencje takiego wiaduktu. Korek do Groddecka zaczynałby się już od Chełmu. 20 minut stania minimum. Dramatycznie zakorkowałaby się Łostowicka i cała Morena. Generalnie wiadukt ten byłby dramatem i więcej przyniósłby szkody niż pożytku.
2014-11-03 15:59
Nie chcą robić, bo:
- wiadukt w stronę W tylko by zaszkodził sytuacji w centrum
- sam wiadukt w stronę Z nie pozwolił by zmienić organizacji ruchu/świateł w poprzek (Łostowicka/ Hawla)
W sumie na razie chciałbym zobaczyć te brakujące 50 m lewoskrętu z WZ do Havla...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
