- 1 Pościg za nastolatkami. Znaleziono pistolet (456 opinii)
- 2 Jest data otwarcia Kauflandu na Karwinach (118 opinii)
- 3 Tyle będzie zarabiać Aleksandra Kosiorek (315 opinii)
- 4 Mevo. Jest dobrze, ale nie idealnie (100 opinii)
- 5 Boże Ciało. Procesje w Trójmieście (899 opinii)
- 6 Fontanny, które kiedyś zdobiły krajobraz (29 opinii)
Gdynia: skończyć z korkami na Chylońskiej
Władze Gdyni wracają do pomysłu przebudowy skrzyżowania ulic Chylońskiej i Północnej. Ogłoszono właśnie przetarg, dotyczący inwestycji, która powinna pomóc rozwiązać ogromne problemy, z którymi od lat borykają się w tym miejscu kierowcy.
Torowisko można przejechać jednym z dwóch przejazdów, znajdujących się w ciągach ulic Puckiej i Północnej. Obie ulice krzyżują się właśnie z ul. Chylońską. I w obu tych miejscach, szczególnie jednak w okolicy ul. Północnej , pojawiają się problemy.
Po zamknięciu przejazdu bardzo szybko kolejka oczekujących samochodów zapełnia całą ul. Północną, co powoduje paraliż ul. Chylońskiej, na której stoją auta, oczekujące na wjazd na skrzyżowanie. Często dochodzi do dantejskich scen, gdy kierowcy próbują omijać zator... wjeżdżając na chodniki.
- Nasi kierowcy tak oczywiście nie robią, kończy się tak, że trolejbusy linii 27 czy 22 już na samym początku trasy potrafią złapać kilku-, a nawet kilkunastuminutowe opóźnienia - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.
Tego typu problemy rozwiązać ma właśnie przebudowa skrzyżowania. Miasto chciałoby m.in. stworzyć z obu stron przed skrzyżowaniem dodatkowe pasy długości 150 i 180 metrów, które umożliwiłyby samochodom skręcającym z ul. Chylońskiej w kierunku przejazdu kolejowego spokojne oczekiwanie na jego otwarcie, bez blokowania ruchu na głównej arterii.
- Jeżeli uda się znaleźć wykonawcę, to chcemy rozpocząć prace jak najszybciej, aby inwestycja zakończyła się jeszcze w tym roku - mówi Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.
Problem w tym, że podobne obietnice z ust włodarzy Gdyni padały już kilka lat temu. Inwestycja miała być zrealizowana już w roku 2006. Jednak miasto wycofało się wtedy ze swoich planów.
- Uważaliśmy, że zdecydowanie szybciej uda się zrealizować pomysł budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta, która zapewniałaby możliwość bezkolizyjnego pokonania trasy, którą dziś obsługują m.in. przejazdy kolejowe. Realizacja tej inwestycji oddala się jednak w czasie, postanowiliśmy więc oddzielić te dwie sprawy i zająć się znów remontem skrzyżowania ulic Chylońskiej i Północnej - tłumaczy Stępa.
Ze względu na trwającą procedurę przetargową miasto nie chce zdradzać kwoty, którą mogłoby przeznaczyć na remont skrzyżowania. Nieoficjalnie mówi się jednak o koszcie 1 do 2 mln zł.
Opinie (214) 9 zablokowanych
-
2010-01-09 05:25
w Sopocie po X latach doszli do wnisoku..
.. ze tunel to swietne rozwiaznanie i efekty widac do teraz. Przejezdza sie tam swietnie. Nie musialby to byc taki tunel bo ten na prawde godny uwagi ale porzadnie zrobiony, taki jak w Weju. Ulica Pucka idealna jest do tego. Jest tam mnostwo miejsca.
- 0 0
-
2010-01-09 05:27
zalatwili by ta sprawe porzadnym tunelem na ulicy puckiej i ile osob mieli by "z glowy"
- 0 0
-
2010-01-09 07:40
Posuwanie głupot
Ktoś kiedyś powiedział że biednych nie stać na taniość.
Z tego co pamiętam były plany OPAT , które miały objąć ten fragment Gdyni. Jak nie ma pieniędzy na całość prac to wykonać ten zjazd zgodnie z planami OPAT, w przyszłości będzie o tyle mniej. Tylko jak pamiętam to właśnie pan Stępa marudził na spotkaniu w sprawie OPAT że tunel jest za drogi .- 1 0
-
2010-01-09 08:38
WIADUKT GŁUPCZE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 0 0
-
2010-01-09 09:45
Tunel pod torami (ale taki w którym zmieści się też TIR!) rozwiąże wszystkie problemy
- 0 0
-
2010-01-09 11:37
TYLKO TUNEL !!!!!
Jeśli nie dla wszystkich aut, to przynajmniej dla osobowych. A TIRY niech śmigają estakadą lub ul.Piaskową.
W Wejherowie mają tunel i żadne korki się nie tworzą. Przebudowa skrzyżowania to tylko mydlenie oczu i stwarzanie pozorów. Nie rozwiąże to w żaden sposób problemu. Tu chodzi o konkretne odciążenie Chylońskiej a nie jakieś prowizorki.- 2 0
-
2010-01-09 14:32
Zdjecia - korki Chylońska
foty z zeszłego (2009) roku
http://img695.imageshack.us/img695/6514/koras01.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/5748/koras02.jpg- 1 0
-
2010-01-09 17:14
oj !- marnych mamy wlodarzy
Panie Stępa ! rusz pan dupsko i zobacz pan ,panie, zainteresuj się pan, że nawet pasów skrętu z Morskiej na estakade Kwiatkowskiego nie wybudowali !!! {przecież tego bubla trzeba będzie poprawić - czyli zrobić ! takie są wymogi i taka jest potrzeba!!! nie można tego bylo zrobić odrazu podczas niedawnych robót związanych z budową ostatniego odcinka estakady ,to trzeba będzie od nowa robić bajzel w postaci wylączania pasa z ruchu a to są korki utrudnienia itd. } Kierowca za 'strzelenie " bubla placi mandat, czy za tego bubla ktoś poniesie konsekwencje ???, Panie Stępa czy wiesz pan o czym mowa ? , czy pan wogóle żyjesz i mieszkasz w Gdyni ? , a może jesteś Pan tu tylko tymczasowo- w delegacji?...Jeżeli sie nie widzi i nie dostrzega wydawaloby się tak malo ważnych i blachych " bubli " to nie warto rozmawiać o sprawach o wiele ważniejszych!.
- 1 0
-
2010-01-09 18:25
TUNEL!!!
Albo wiadukt. Żadne pasy, zjazdy, skrzyżowania. Tylko tunel albo wiadukt. I skończą się problemy
- 0 0
-
2010-01-09 19:28
PRZEDWYBORCZA OBIETNICA PROWIZORKI
A ja bym nie budował żadnego pasu skrętu. Jestem w stanie zrozumieć, że całościowo tym rejonem należy się zająć przy budowie OPAT-u. Pewnie najlepszym rozwiązaniem będzie wiadukt od Morskiej do Hutniczej. Chociaż zagadką dla mnie jest jakie przyjmie się rozwiązanie wjazdu na wiadukt dla jadących z Chylońskiej w Hutniczą, miejsca nie ma za dużo.
A na teraz zamiast dodatkowego pasu skrętu poszerzyłbym po prostu Północną na całęj jej długości ( to w sumie chyba jakieś 500 metrów ) do 4 pasów. Miejsce na to jest. Takie rozwiązanie wraz z przebudową skrzyżowania Hutniczej z Północną załatwiłoby sprawę korków w tym rejonie.- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.